物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現(xiàn)實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數(shù)配置命令，由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉發(fā)至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》，由服務器、1個以上的智能網(wǎng)關和1個以上的智能充電終端組成。服務器安裝在控制中心內，智能網(wǎng)關安裝在不同的充電點內，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關連接，智能網(wǎng)關均與服務器連接。每個智能網(wǎng)關均包括電源模塊、單片機控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而，現(xiàn)有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區(qū)充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規(guī)格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等安全措施，存在很大的安全隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數(shù)支持移動支付，消費透明度低，在安全和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規(guī)?；墓芾磉\營。系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜？重慶電瓶車電池系統(tǒng)供應

壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充，采用先進的嵌入式控制技術，具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標準。具有過流保護，短路保護，漏電保護，緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝，立式用于停車場，車企配套，路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充，采用先進的嵌入式控制技術，具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標準。具有過流保護，短路保護，漏電保護，緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝，立柱式用于停車場，車企配套，路燈或充電輔助場合?？绖龠_KM-Q系列汽車智能充電產(chǎn)品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動汽車的安全智能充電，更合理布置和利用了有限公共資源。四川電動充電系統(tǒng)供應楷美勝達系列智能充電設備無論您投放到何種場所，我們專業(yè)為您提供安全方便智能的充電服務。

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術與實際運用現(xiàn)狀，進一步提高智能充電設施的市場適應性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài)；存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數(shù)據(jù)丟失；報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的。

電動自行車以其便捷、實惠、環(huán)保等優(yōu)點，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統(tǒng)主要應用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規(guī)范停車場管理，安全方便。電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲如下圖所示，整個系統(tǒng)主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備，24小時智能云平臺監(jiān)測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電，服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負樓層，終端設備安裝在地下層，主機設備安裝在地面層，設備間相隔距離幾十到上百米，中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網(wǎng)絡信號差，使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網(wǎng)絡信號差問題導致設備間無法通信?！敖衲曛畠?，麥德龍的ERP系統(tǒng)除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統(tǒng)”。

設備后臺有相應的運營管理平臺，可以對設備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進行管理；會采集充電設施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權限，不同的權限可以查看不同的數(shù)據(jù)內容，以達到不同的管理目的；可以設置設備相關充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠程通斷電，可遠程監(jiān)控各個設備實時狀態(tài)，具備離線自動告警、后臺服務異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時支持數(shù)據(jù)輸出接口與導出功能，能將相關數(shù)據(jù)與記錄輸出與導出查看。三、配套設施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運營，要同時提供各種環(huán)境相應的配套設施，在商家選購時同時打包售賣，更加方便充電樁開展工作。室外環(huán)境時能提供適應環(huán)境的室外配套，這樣能夠防止風吹雨淋，避免充電樁受到磨損，能夠有更長的使用壽命?？绖龠_電動車充電樁要想發(fā)展的更好，成都楷美勝達科技一定要會更加注重功能的配套和使用的安全和方便。高層認為這種2B2C的模式太過燒錢，而轉型為給零售商做ERP系統(tǒng)有望改善多點的財務狀況。四川電動車充電系統(tǒng)代理商

優(yōu)點：傻瓜化一鍵安裝，無需考慮 UltraISO刻錄 ；重慶電瓶車電池系統(tǒng)供應

電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn)，通過模數(shù)轉換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù)，主要給用戶的計費提供精細的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的，電動車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據(jù)這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型，進而自適應匹配的電壓進行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示，本實用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理控制方法，除了電動車智能充電器，還包括遠程服務器203，手機終端app204。重慶電瓶車電池系統(tǒng)供應