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四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-28

嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì),噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)油液污染不敏感,使用壽命長(zhǎng),噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動(dòng)軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、壓鑄機(jī)、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。 HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵

四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

應(yīng)用場(chǎng)景:進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力等重要行業(yè),以及其他需要液體輸送和增壓的場(chǎng)合。特別適用于輸送高粘度、具有潤(rùn)滑性但不含固體顆粒的液體,如樹脂、MIBK等。操作規(guī)程:在使用前,應(yīng)檢查各聯(lián)接處螺栓是否擰緊,不允許有任何松動(dòng)。檢查電機(jī)線路并按規(guī)定方向運(yùn)轉(zhuǎn)。***管路中的焊渣等固體顆粒物,以免對(duì)泵造成損壞。打開泵的進(jìn)出口閥門,手盤動(dòng)電機(jī)軸數(shù)轉(zhuǎn),確保無(wú)任何卡阻現(xiàn)象。對(duì)于有保溫的泵,運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)通入保溫介質(zhì),注意初通入的保溫介質(zhì)溫度不能高于環(huán)境溫度過(guò)多,以后逐漸升高保溫介質(zhì)的溫度。接通電源,啟動(dòng)電泵,檢查泵出口壓力是否正常。待泵運(yùn)行正常后,通過(guò)調(diào)節(jié)旁路閥調(diào)節(jié)至規(guī)定流量。維護(hù)與保養(yǎng):定期對(duì)進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好的工作狀態(tài)。清洗泵體和齒輪,去除附著在上面的污垢和雜質(zhì)。檢查齒輪的磨損情況,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。檢查并更換密封件,以確保泵的密封性能。定期檢查電機(jī)和軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑油或進(jìn)行更換。高壓力內(nèi)嚙合齒輪泵牌子HG內(nèi)嚙合齒輪泵壓力。

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    案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),研究,借鑒等具有重要意義,在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體,一種甚至可以說(shuō)是**有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個(gè)**的案例組成,限于篇幅,一次講述一個(gè)。案例故障現(xiàn)象,設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵(PGH系列)在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn):齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間,一般來(lái)說(shuō)并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化,極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,因而斷裂?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),沖擊比較大。同時(shí),在數(shù)據(jù)上也得到支撐。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線(采樣率為1ms)。取兩段曲線作分析,一段壓力上升A,一段壓力下降B。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對(duì)比于部分液壓原理圖可見在部分液壓原理圖中存在一個(gè)電磁泄荷回路,在實(shí)際工況時(shí),當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開啟。

    。-10PVL1-17-F-2R-U-10PVL1-17-F-2R-L-10PVL1-17-F-2R-D-10PVL1-17-F-2R-R-10PVL1-19-F-1R-U-10PVL1-19-F-1R-L-10PVL1-19-F-1R-D-10PVL1-19-F-1R-R-10PVL1-19-F-2R-U-10PVL1-19-F-2R-L-10PVL1-19-F-2R-D-10PVL1-19-F-2R-R-10PVL1-23-F-1R-U-10PVL1-23-F-1R-L-10PVL1-23-F-1R-D-10PVL1-23-F-1R-R-10PVL1-23-F-2R-U-10PVL1-23-F-2R-L-10PVL1-23-F-2R-D-10PVL1-23-F-2R-R-10PVL1-25-F-1R-U-10PVL1-25-F-1R-L-10PVL1-25-F-1R-D-10PVL1-25-F-1R-R-10PVL1-25-F-2R-U-10PVL1-25-F-2R-L-10PVL1-25-F-2R-D-10PVL1-25-F-2R-R-10PVL1-28-F-1R-U-10PVL1-28-F-1R-L-10PVL1-28-F-1R-D-10PVL1-28-F-1R-R-10PVL1-28-F-2R-U-10PVL1-28-F-2R-L-10PVL1-28-F-2R-D-10PVL1-28-F-2R-R-10PVL1-31-F-1R-U-10PVL1-31-F-1R-L-10PVL1-31-F-1R-D-10PVL1-31-F-1R-R-10PVL1-31-F-2R-U-10PVL1-31-F-2R-L-10PVL1-31-F-2R-D-10PVL1-31-F-2R-R-10PVL2-26-F-1R-U-10PVL2-26-F-1R-L-10PVL2-26-F-1R-D-10PVL2-26-F-1R-R-10PVL2-26-F-2R-U-10PVL2-26-F-2R-L-10PVL2-26-F-2R-D-10PVL2-26-F-2R-R-10PVL2-33-F-1R-U-10PVL2-33-F-1R-L-10PVL2-33-F-1R-D-10PVL2-33-F-1R-R-10PVL2-33-F-2R-U-10PVL2-33-F-2R-L-10PVL2-33-。內(nèi)嚙合齒輪泵自吸好。

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內(nèi)嚙合齒輪泵主要由內(nèi)齒齒輪、外齒小齒輪、泵體、端蓋、月牙形隔板組成,結(jié)構(gòu)見圖2。泵體、泵蓋、齒輪、月牙板共同構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵,其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長(zhǎng)方形,外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上,外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)在內(nèi)齒輪中,并且兩個(gè)齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是壓力脈動(dòng)小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等。不過(guò),由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高,其軸承壽命較短,需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換。

內(nèi)嚙合齒輪泵工作時(shí),外齒小齒輪跟隨電機(jī)一起旋轉(zhuǎn),外齒小齒輪跟內(nèi)齒齒輪嚙合,帶動(dòng)內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)泵吸入側(cè)相嚙合的齒逐漸分開時(shí),吸入室的容積增大,壓力降低,形成吸力。當(dāng)流體進(jìn)入到泵內(nèi),流體在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。兩個(gè)齒輪不斷的嚙合、脫開,流體不停的被推送到排出室,流體不斷受到擠壓從而被擠送到泵后管路中。通過(guò)調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)速或泵后管路的開度,即可調(diào)節(jié)泵后壓力。 HG內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格排量。全球內(nèi)嚙合齒輪泵技術(shù)指導(dǎo)

HG內(nèi)嚙合齒輪泵適應(yīng)性強(qiáng)。四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵

    一是動(dòng)態(tài)軸向平衡系統(tǒng),將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長(zhǎng)使用壽命;二是擁有專利的泵內(nèi)一體的冷卻系統(tǒng),無(wú)需外部冷卻。磁力驅(qū)動(dòng)泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產(chǎn)的主要原材料,磁力驅(qū)動(dòng)泵在TDI/MDI的輸送應(yīng)用中表現(xiàn)了良好的安全性及**性能,同時(shí)整體壽命成本相對(duì)與機(jī)械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個(gè)共同特點(diǎn)是都容易與潮濕的空氣起反應(yīng),生成硬的晶粒,加劇對(duì)泵特別是機(jī)械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進(jìn)入儲(chǔ)存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過(guò)濾器在清空容器時(shí)用來(lái)吸收空氣中的濕氣?!粼谌萜鞯?*上面覆蓋一層保護(hù)氣層,通常是氮?dú)猓煌瑯拥?,運(yùn)送大量異氰酸酯原材料的儲(chǔ)罐的**上部也覆蓋著保護(hù)氣層。在卸液時(shí),貯液容器的頂部與儲(chǔ)罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進(jìn)入異氰酸酯,也避免了對(duì)周圍環(huán)境的排放?!羧绮徊捎玫?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統(tǒng)應(yīng)配置有過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)以過(guò)濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環(huán)清理系統(tǒng)。四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵