車(chē)門(mén)控制模塊連接器要求隨著市場(chǎng)對(duì)車(chē)門(mén)控制模塊(DCM)需求越來(lái)越多，DCM也向著體積小、輕量化、低功耗、低成本，更重要的是功能多可拓展方面發(fā)展，那么DCM對(duì)其使用的連接器提出了新的需求。首先，DCM功能的增加，不同車(chē)型配置采用一拖一、一拖二或一拖四的DCM解決方案，那這要求連接器的隨著DCM不同的功能需求而具備拓展靈活性。由于DCM安裝空間的局限性，要求連接器盡可能地做到高度更低，寬度更窄，同時(shí)還需要保證連接器操作的人機(jī)工程學(xué)要求，保證插入力和拔出力不能大于75N等。車(chē)門(mén)控制模塊是車(chē)身電子中重要的組成部分，完成了門(mén)鎖、后視鏡、車(chē)窗升降器和輔助照明等主要的車(chē)門(mén)功能電動(dòng)控制，其中影響DCM連接器引腳數(shù)量的主要因素是以下9個(gè)方面。方案配置靈活，驅(qū)動(dòng)策略多樣車(chē)門(mén)控制模塊(DCM)驅(qū)動(dòng)不同功率負(fù)載與傳輸信號(hào),從數(shù)毫安的LED到30A左右的升窗電機(jī)，一個(gè)典型車(chē)門(mén)模塊ECU控制下的不同負(fù)載需要不同的驅(qū)動(dòng)策略。?DCM通常6~12個(gè)2.8mm端子用于控制電源、接地和I≤30A的窗機(jī)、電吸電開(kāi)等大型負(fù)載；?DCM常選用4~12個(gè)1.2或1.5mm端子用于控制I≤10A的小型負(fù)載，如門(mén)鎖電機(jī)、超級(jí)鎖電機(jī)、后視鏡折疊電機(jī)、外門(mén)把手伸縮電機(jī)及加熱線圈等；汽車(chē)熱管理汽車(chē)芯片產(chǎn)品定義Tier1主機(jī)廠商定制化開(kāi)發(fā)需求，長(zhǎng)安汽車(chē)，吉利汽車(chē)，比亞迪汽車(chē)廠。南京霍爾防夾汽車(chē)芯片研發(fā)

車(chē)門(mén)控制模塊(DoorControlModule,簡(jiǎn)稱(chēng)DCM)也叫車(chē)門(mén)控制單元(DoorControlUnit,簡(jiǎn)稱(chēng)DCU)，是對(duì)車(chē)門(mén)玻璃升降及防夾、中控門(mén)鎖、后視鏡調(diào)節(jié)、門(mén)燈等進(jìn)行智能化集中控制的一種汽車(chē)電子產(chǎn)品。DCM/DCU是在汽車(chē)芯片技術(shù)的發(fā)展以及CAN/LIN總線技術(shù)的廣泛應(yīng)用背景下，為適應(yīng)汽車(chē)智能化、舒適化、安全性、輕量化、模塊化等發(fā)展要求的必然結(jié)果。車(chē)門(mén)控制模塊的電路主要由以下幾部分組成：電源電路、電動(dòng)車(chē)窗驅(qū)動(dòng)電路、后視鏡驅(qū)動(dòng)電路、加熱器驅(qū)動(dòng)電路、**門(mén)鎖驅(qū)動(dòng)電路、車(chē)燈驅(qū)動(dòng)電路、CAN總線接口電路及按鍵接口電路等。其中包括車(chē)窗升降、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、后視鏡折疊、水平與上下調(diào)節(jié)、電加熱、轉(zhuǎn)向燈、照地?zé)?、安全燈、控制面板背景燈、按鍵、高級(jí)配置中的后視鏡電防眩目等，功能要求越來(lái)越多，設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜。上海V2X汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)方案國(guó)產(chǎn)替代的邁來(lái)芯MLX81325熱管理汽車(chē)芯片委托騰云芯片公司定制化開(kāi)發(fā)需求，汽車(chē)水泵閥門(mén)江蘇三花。

智己汽車(chē)目前使用的是英偉達(dá)Xavier芯片，算力在30-60TOPS之間，支持?jǐn)z像頭+雷達(dá)感知的傳感器布局方案。接下來(lái)，智己也會(huì)將芯片升級(jí)為多枚英偉達(dá)OrinX芯片，據(jù)公開(kāi)披露其算力在500-1000+TOPS之間。華為在自動(dòng)駕駛界的開(kāi)山之作，北汽ARCFOX阿爾法S華為HI版，就搭載了華為定制開(kāi)發(fā)的計(jì)算平臺(tái)MDC810，算力達(dá)到了400+TOPS。車(chē)規(guī)半導(dǎo)體定制開(kāi)發(fā)企業(yè)深圳騰云芯片公司已研發(fā)完成8位、32位MCU以及高度集成的汽車(chē)芯片，計(jì)劃2022年Q4開(kāi)始陸續(xù)完成多款車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)芯片AEC-Q100認(rèn)證。黑芝麻智能則在2021年4月，黑芝麻智能發(fā)布華山二號(hào)A1000Pro，同年7月流片成功，意味著可以開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。這顆芯片采用16nm工藝制程，在INT8的算力為106TOPS，INT4的算力達(dá)到了196TOPS，典型功耗25W，也意味著整體能效比高達(dá)8TOPS/W。在功能應(yīng)用方面，能夠支持包括自動(dòng)泊車(chē)，城市道路到高速公路場(chǎng)景的高級(jí)別自動(dòng)駕駛。此外，這款芯片也同樣支持多塊芯片級(jí)聯(lián)，形成一個(gè)更強(qiáng)大的算力平臺(tái)。放眼當(dāng)下的行業(yè)，算力競(jìng)賽已經(jīng)開(kāi)始拉開(kāi)帷幕。MobileyeEyeQ5的算力是24TOPS，英偉達(dá)Xavier是30TOPS，英偉達(dá)Orin的高算力版本OrinX是200TOPS，華為MDC是48-160TOPS，特斯拉FSD是144TOPS。

汽車(chē)芯片防夾車(chē)窗應(yīng)用客戶(hù)需求多樣，DCM功能配置可拓展經(jīng)濟(jì)型、舒適型、豪華型等不同級(jí)別車(chē)型根據(jù)功能選擇一拖一、一拖二或一拖四等解決方案。?DCM電路中引腳一般保持在40~80位之間；在經(jīng)濟(jì)型與舒適性的車(chē)型中的DCM根據(jù)需求常配置40~60位引腳之間一拖四方案，其中控制四個(gè)車(chē)窗、中控門(mén)鎖、兩個(gè)后視鏡等基本功能，其它舒適性與安全性功能會(huì)根據(jù)車(chē)型需求進(jìn)行相應(yīng)的增減；在豪華車(chē)型中的DCM根據(jù)需求常配置60~80位引腳之間的一拖一方案，除了控制門(mén)鎖、后視鏡、車(chē)窗升降器和輔助照明外，還會(huì)有轉(zhuǎn)向燈/閃光燈、車(chē)門(mén)外部燈、除霜器、甚至電動(dòng)防眩目等功能；?DCM設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留合理范圍內(nèi)的冗余，建議10%左右，有利于未來(lái)的功能拓展；替代邁來(lái)芯MLX81332熱管理汽車(chē)芯片委托騰云芯片公司定制化開(kāi)發(fā)需求，汽車(chē)水泵閥門(mén)應(yīng)用的市場(chǎng)。

車(chē)廠要看自研汽車(chē)芯片對(duì)企業(yè)的價(jià)值有多大。如果說(shuō)非常關(guān)鍵，屬于戰(zhàn)略性級(jí)別，那即使花再多錢(qián)也得做。雖然按照單價(jià)來(lái)看，自研芯片不一定劃算，但是不做的話(huà)，的東西就要依賴(lài)于別人，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大。另外，不做的話(huà)，又如何凸顯出自己的優(yōu)勢(shì)？人無(wú)你有，你的產(chǎn)品就可以賣(mài)得更貴。對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力來(lái)講，通過(guò)自研芯片可以把整車(chē)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)做得比別人好，一段時(shí)間以后，也可以從整車(chē)上把芯片的成本賺回來(lái)。自研芯片有它的好處，因?yàn)檎?chē)廠對(duì)自己車(chē)的定義是了解的，車(chē)企自己的芯片團(tuán)隊(duì)能夠在早期獲得具體車(chē)型的需求規(guī)格，并基于此設(shè)計(jì)出匹配的芯片。另外在車(chē)企自己設(shè)計(jì)芯片的過(guò)程中，能夠盡早考慮軟硬件協(xié)同。如果軟硬件協(xié)同做到，就像手機(jī)行業(yè)的蘋(píng)果，用戶(hù)體驗(yàn)才是的。特斯拉在美國(guó)人才較多的環(huán)境下，搭建一支比較強(qiáng)的芯片團(tuán)隊(duì)。但是在國(guó)內(nèi)，特別是在如今芯片行業(yè)搶人大戰(zhàn)的情況下，如何搭建一個(gè)成熟的且和車(chē)企基因匹配的國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)對(duì)汽車(chē)芯片投資。大連新能源車(chē)身控制系統(tǒng)汽車(chē)芯片

車(chē)載快充氮化鎵汽車(chē)芯片內(nèi)部集成MCU、升降壓、功率器件，定制化開(kāi)發(fā)充電樁集成芯片。南京霍爾防夾汽車(chē)芯片研發(fā)

到底何為車(chē)規(guī)級(jí)芯片。“車(chē)規(guī)”的關(guān)注度，正變得越來(lái)越高，但何為真正意義上的車(chē)規(guī)級(jí)芯片？市場(chǎng)聲音仍有些嘈雜，有的廠商通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證就聲稱(chēng)達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)，有的認(rèn)為還需要通過(guò)ISO26262認(rèn)證。還有廠商宣稱(chēng)自己通過(guò)了相關(guān)認(rèn)證，但實(shí)際測(cè)試過(guò)程中，表現(xiàn)卻不達(dá)標(biāo)，又是什么原因？為何“車(chē)規(guī)”如此重要？車(chē)廠如此看重？對(duì)于以上問(wèn)題，下文會(huì)逐一介紹。相對(duì)于其他消費(fèi)級(jí)工業(yè)電子元件，汽車(chē)電子元件需要面對(duì)更苛刻的外部工作環(huán)境，使用壽命要求更長(zhǎng)，可靠性和安全性要求更高?！败?chē)規(guī)認(rèn)證”即是針對(duì)這些使用場(chǎng)景特點(diǎn)，對(duì)汽車(chē)芯片的生產(chǎn)流程和產(chǎn)品設(shè)定了相關(guān)認(rèn)證要求，滿(mǎn)足所有要求，才能通過(guò)“車(chē)規(guī)認(rèn)證”。而車(chē)規(guī)級(jí)芯片，是指完全滿(mǎn)足所有“車(chē)規(guī)認(rèn)證”要求，并通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車(chē)芯片。那么，真正的車(chē)規(guī)級(jí)芯片到底要經(jīng)過(guò)哪些相應(yīng)的認(rèn)證？具體的指標(biāo)和維度有哪些？目前，業(yè)界較為通用的芯片車(chē)規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列、功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262。一般通過(guò)這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定，才能稱(chēng)為“車(chē)規(guī)級(jí)芯片”。車(chē)規(guī)半導(dǎo)體定制開(kāi)發(fā)企業(yè)深圳騰云芯片公司2022年Q4開(kāi)始陸續(xù)完成多款車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)芯片AEC-Q100認(rèn)證。南京霍爾防夾汽車(chē)芯片研發(fā)

深圳市騰云芯片技術(shù)有限公司位于深圳市坪山區(qū)坪山街道六聯(lián)社區(qū)坪山大道2007號(hào)創(chuàng)新廣場(chǎng)A2402，是一家專(zhuān)業(yè)的集成電路設(shè)計(jì)，車(chē)規(guī)芯片及傳感器芯片設(shè)計(jì)，芯片設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售；軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢(xún)；智能硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、集成與銷(xiāo)售，進(jìn)出口及其相關(guān)配套業(yè)務(wù)（不涉及外商投資準(zhǔn)入特別管理措施，涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易、配額、許可證及專(zhuān)項(xiàng)管理規(guī)定的商品，國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)后經(jīng)營(yíng)）。公司。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展TENWIN,騰云芯片的品牌。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的集成電路設(shè)計(jì)，車(chē)規(guī)芯片及傳感器芯片設(shè)計(jì)，芯片設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售；軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢(xún)；智能硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、集成與銷(xiāo)售，進(jìn)出口及其相關(guān)配套業(yè)務(wù)（不涉及外商投資準(zhǔn)入特別管理措施，涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易、配額、許可證及專(zhuān)項(xiàng)管理規(guī)定的商品，國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)后經(jīng)營(yíng)）。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的汽車(chē)芯片，氮化鎵快充芯片，微步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，芯片定制化開(kāi)發(fā)，從而使公司不斷發(fā)展壯大。