汽車芯片防夾車窗應(yīng)用客戶需求多樣,DCM功能配置可拓展經(jīng)濟(jì)型、舒適型、豪華型等不同級(jí)別車型根據(jù)功能選擇一拖一、一拖二或一拖四等解決方案。?DCM電路中引腳一般保持在40~80位之間;在經(jīng)濟(jì)型與舒適性的車型中的DCM根據(jù)需求常配置40~60位引腳之間一拖四方案,其中控制四個(gè)車窗、中控門(mén)鎖、兩個(gè)后視鏡等基本功能,其它舒適性與安全性功能會(huì)根據(jù)車型需求進(jìn)行相應(yīng)的增減;在豪華車型中的DCM根據(jù)需求常配置60~80位引腳之間的一拖一方案,除了控制門(mén)鎖、后視鏡、車窗升降器和輔助照明外,還會(huì)有轉(zhuǎn)向燈/閃光燈、車門(mén)外部燈、除霜器、甚至電動(dòng)防眩目等功能;?DCM設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留合理范圍內(nèi)的冗余,建議10%左右,有利于未來(lái)的功能拓展;模數(shù)混合SOC集成汽車芯片在防夾車窗微步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用案例VR48。上海洗衣機(jī)集成芯片汽車芯片方案開(kāi)發(fā)
上汽集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊主要包括汽車整車、汽車零部件、移動(dòng)出行和服務(wù)、金融及國(guó)際經(jīng)營(yíng)五大板塊,形成了戰(zhàn)略創(chuàng)業(yè)投資、私募股權(quán)投資、證券投資、母基金投資四大業(yè)務(wù)板塊??傮w來(lái)看,主要關(guān)注上汽創(chuàng)投、尚頎資本和恒旭資本這幾塊的投資。自從缺芯之后,上汽對(duì)于汽車芯片的投資強(qiáng)度在逐步增加。特別是2020年1月份開(kāi)始,上汽集團(tuán)將與上海微技術(shù)工業(yè)研究院開(kāi)展戰(zhàn)略合作,聯(lián)合發(fā)起設(shè)立數(shù)十億元規(guī)模的“國(guó)產(chǎn)汽車芯片專項(xiàng)基金”,共同推動(dòng)車規(guī)級(jí)“中國(guó)芯”加快落地。從規(guī)模來(lái)看上汽后面的汽車芯片布局會(huì)更往前端走,有別于之前偏向戰(zhàn)略和后期,可以類似VC的做法來(lái)投資高度集成SOC汽車芯片。重慶汽車水泵控制汽車芯片方案AFS車燈汽車芯片:LED加速滲透,AFS/ADB電動(dòng)智能驅(qū)動(dòng)車燈技術(shù)升級(jí)定制開(kāi)發(fā)。
防夾電動(dòng)車窗主要是針對(duì)快速升降(主要是上升),在快速上升過(guò)程中,如果有手臂或者其他物體進(jìn)入玻璃上升區(qū)域內(nèi)時(shí),玻璃上升受到阻礙,停止上升,但電機(jī)仍在工作,所以會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱甚至燒壞電機(jī)。防夾系統(tǒng)主要是防止行人在玻璃上升過(guò)程中被夾傷,同時(shí)也起到了防止電機(jī)過(guò)熱和燒壞(歡迎**指正)。在電機(jī)上面會(huì)有一個(gè)防夾模塊(防夾ECU),當(dāng)玻璃在上升過(guò)程時(shí)受到阻礙,當(dāng)阻力大于一定值時(shí)(防夾ECU標(biāo)定值),ECU會(huì)判斷玻璃上升區(qū)域有障礙物,停止上升并翻轉(zhuǎn),避免電機(jī)過(guò)熱或者燒壞的情況發(fā)生。防夾模塊需要根據(jù)不同的路況進(jìn)行標(biāo)定,保證電機(jī)不會(huì)因?yàn)檎`判而翻轉(zhuǎn)。1、防夾電動(dòng)車窗車窗玻璃移動(dòng)過(guò)程中的阻力變化與車窗玻璃到達(dá)終端的阻力是不一樣的,后者阻力遠(yuǎn)較前者阻力大得多,因此控制方式也不一樣。2、當(dāng)車窗玻璃到達(dá)關(guān)閉的終端時(shí)因阻力變大電動(dòng)機(jī)過(guò)載電流也變大,繼電器靠過(guò)載保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電流。有的汽車設(shè)有玻璃升降終點(diǎn)的限位開(kāi)關(guān),當(dāng)玻璃到達(dá)終端時(shí)壓住限位開(kāi)關(guān),電流被切斷電動(dòng)機(jī)就停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。
AEC-Q100:芯片前裝上車的“基本門(mén)檻”AEC-Q系列是主要針對(duì)可靠性評(píng)估的規(guī)范,詳細(xì)規(guī)定了一系列的汽車電子可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。其中,業(yè)內(nèi)普遍熟知的AEC-Q100是基于失效機(jī)理的集成電路應(yīng)力測(cè)試鑒定,是適用于車用芯片的綜合可靠性測(cè)試,也是汽車行業(yè)零部件供應(yīng)商生產(chǎn)的重要指南。通過(guò)AEC-Q100測(cè)試,能夠保障芯片長(zhǎng)期可靠能用,即不損壞。通過(guò)AEC-Q100可靠性認(rèn)證試驗(yàn)條件,需要多輪驗(yàn)證且過(guò)程中更多側(cè)重多方協(xié)作(晶圓廠、封測(cè)廠等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的配合),周期一般比較長(zhǎng)。芯片設(shè)計(jì)廠商需要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就將可靠性要求放在非常高的優(yōu)先級(jí),以確保產(chǎn)品滿足環(huán)境應(yīng)力加速驗(yàn)證、壽命加速模擬驗(yàn)證、封裝驗(yàn)證等方面的嚴(yán)格要求,這也要求芯片廠商要有足夠豐富的成功生產(chǎn)車規(guī)芯片的經(jīng)驗(yàn),才能在前期每個(gè)環(huán)節(jié)中做到位,保障在認(rèn)證時(shí)滿足所有標(biāo)準(zhǔn)和要求。熱管理汽車芯片替代邁來(lái)芯MLX81315委托騰云芯片公司定制化開(kāi)發(fā)需求,汽車水泵閥門(mén)應(yīng)用市場(chǎng)。
研究與場(chǎng)景驅(qū)動(dòng),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈深度布局,充分挖掘水面下項(xiàng)目是耀途資本差異化投資策略。第一步是看賽道,賽道規(guī)模決定了公司業(yè)務(wù)的天花板;在進(jìn)行長(zhǎng)期深度研究并buy-in賽道后,我們會(huì)挖掘關(guān)鍵技術(shù),長(zhǎng)期追蹤技術(shù)發(fā)展趨勢(shì);同時(shí)會(huì)采用諸多方式減少技術(shù)路線判斷的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)調(diào)研汽車大廠獲取真實(shí)需求。再比如對(duì)比海外企業(yè),了解以色列、硅谷等技術(shù)高地的技術(shù)趨勢(shì),和全球科技巨頭的收購(gòu)動(dòng)向。其次綜合考量團(tuán)隊(duì)的完整性、技術(shù)路線、商業(yè)化、管理能力等。汽車芯片創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)很重要,如果團(tuán)隊(duì)本身有在外資企業(yè)做過(guò)芯片的經(jīng)歷,那肯定是的。一個(gè)完全沒(méi)有做過(guò)汽車芯片的團(tuán)隊(duì)和一個(gè)有完整經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì),對(duì)造芯的理解完全不在一個(gè)量級(jí)上。同時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)在積累等方面也有優(yōu)勢(shì),將能更好地與整車廠展開(kāi)合作與交流。車載快充氮化鎵汽車芯片內(nèi)部集成了MCU、升降壓、功率器件,定制化開(kāi)發(fā)充電樁集成芯片。蘇州毫米波雷達(dá)汽車芯片方案開(kāi)發(fā)
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ADAS是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者在快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。ADAS采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測(cè)光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車狀態(tài)的變量,通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。騰云芯片公司承接ADAS汽車芯片定制開(kāi)發(fā)。早期的ADAS技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主,當(dāng)車輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對(duì)于的ADAS技術(shù)來(lái)說(shuō),主動(dòng)式干預(yù)也很常見(jiàn)。ADAS系統(tǒng)主要有:APA(自動(dòng)泊車系統(tǒng));ACC(自動(dòng)巡航系統(tǒng));AEB(自動(dòng)緊急剎車);LDW(車道偏離預(yù)警系統(tǒng));LKA(車道保持系統(tǒng));FCW(前方碰撞預(yù)警);PCW(行人碰撞預(yù)警);TSR(交通標(biāo)志識(shí)別);HBA。上海洗衣機(jī)集成芯片汽車芯片方案開(kāi)發(fā)
深圳市騰云芯片技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市騰云芯片供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!