機(jī)器人線束的分層絞合設(shè)計(jì)如何保證信號(hào)的完整性?
線束的柔性設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)?
不同類型機(jī)器人線束的差異與特點(diǎn)
新能源汽車線束與傳統(tǒng)汽車線束的差異
汽車線束市場(chǎng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?
線束輕量化有哪些實(shí)現(xiàn)路徑?
高壓線束和低壓線束在新能源汽車中有何區(qū)別?設(shè)計(jì)時(shí)需注意哪些關(guān)
汽車線束的防水性能如何測(cè)試?
線束故障的常見(jiàn)原因及排查方法
捷福欣帶大家來(lái)了解線束加工工藝流程
土豪隨意)。國(guó)內(nèi)外的充電樁原理大同小異,但外形略有區(qū)別,如下:二、詳解交流充電樁的接口技術(shù)交流充電樁通過(guò)車載充電機(jī)為電池充電,相對(duì)于直流充電樁而言,交流充電樁成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)蓄電池更友好,適合大范圍面積進(jìn)行普及推廣,接下來(lái)將由淺入深介紹一下交流充電樁的接口技術(shù)。交流充電樁(包括國(guó)標(biāo)和非國(guó)標(biāo))的主要功能就是將單相電或者三相電引出來(lái),充電樁只起到電流中轉(zhuǎn)站的作用,后續(xù)的整流+DC/DC變換都是由車載充電機(jī)完成。國(guó)標(biāo)交流充電樁就是在上圖所示的原始交流充電樁基礎(chǔ)上,添加了一些商業(yè)化模塊(比如人機(jī)交互界面、計(jì)費(fèi)模塊、報(bào)警模塊等)和控制引導(dǎo)電路,控制引導(dǎo)電路是交流充電樁接口技術(shù)的**內(nèi)容。并且為了單相電和三相電都能兼容,國(guó)標(biāo)交流充電樁接口**終采用的7端子結(jié)構(gòu),其端子分布方式如下圖所示:各端子功能定義:充電模式3連接方式B的典型控制導(dǎo)引電路圖:控制導(dǎo)引電路主要作用是用來(lái)確認(rèn)充電接口和充電插座是否連接,然后在充電過(guò)程中進(jìn)行周期性檢測(cè),以判斷繼續(xù)充電還是停止充電等。下面詳細(xì)介紹控制導(dǎo)引電路的工作原理:1.連接確認(rèn)(1)車輛控制裝置通過(guò)檢測(cè)PE和監(jiān)測(cè)點(diǎn)3之間的電阻值來(lái)確認(rèn)車輛插頭和車輛插座是否連接;。交流充電樁接三相電可以嗎?山東壁掛交流充電樁
本文所研究的電動(dòng)汽車交流充電樁作為充電基礎(chǔ)設(shè)施的一部分對(duì)于推進(jìn)電動(dòng)汽車的普及具有重要的意義。1電動(dòng)汽車交流充電樁介紹交流充電樁,又稱交流供電裝置,是指固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(辦公樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供人機(jī)交互操作界面及交流充電接口,并具備相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功能的**裝置。交流充電樁采用大屏幕LCD彩色觸摸屏作為人機(jī)交互界面,可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)(充滿為止)四種模式充電,具備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電分時(shí)計(jì)量、歷史數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)等功能。充電樁的交流工作電壓(220±15%)V,額度輸出電流(AC)為32A(七芯插座),普通純電動(dòng)轎車用交流充電樁充滿電大約需要6~8h,充電樁更適用于慢速充電。交流充電樁一般由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊、賬務(wù)管理模塊四部分組成。根據(jù)安裝方式的不同,樁體可分為落地式和壁掛式兩種。落地式充電樁適合在各種停車場(chǎng)和路邊停車位進(jìn)行地面安裝;壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物上進(jìn)行壁掛安裝,如地下停車場(chǎng)或車庫(kù)。2交流充電樁系統(tǒng)工作原理依據(jù)GB/T20234.2-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置。山東比亞迪交流充電樁交流充電樁可不可以隨身攜帶啊?
為什么我說(shuō)交流充電樁將會(huì)變成雞肋呢?我從幾個(gè)方面為大家闡述一下我的觀點(diǎn)(大家可以探討,但是不要噴)。1,占用車內(nèi)空間:電動(dòng)汽車的車頭部分一般裝有,電機(jī)、變頻器、電控系統(tǒng)、車載交流充電機(jī)、蓄電池等設(shè)備?,F(xiàn)在大部分交流充電樁是7kW,也有使用三相電22kW。功率越大,車載交流充電機(jī)的體積就越大,會(huì)占用車內(nèi)本來(lái)就已經(jīng)很緊張的空間。2,增加整車成本:道理很簡(jiǎn)單,多了一個(gè)零部件,成本就會(huì)上升。車載充電機(jī)功率越大,成本越高。3,續(xù)航里程增加:乘用車的續(xù)航里程逐年增加,今年國(guó)產(chǎn)車滿額補(bǔ)貼是450公里,可以預(yù)見(jiàn)后期乘用車的續(xù)航里程普遍都會(huì)達(dá)到600公里。續(xù)航里程提高,用戶單次出行的里程就會(huì)增加,意味著單次充電的電量變大。想在短時(shí)間內(nèi)把電補(bǔ)滿只能使用快速直流充電機(jī)。那么是否可以去掉交流充電接口呢?當(dāng)然可以。以7kW的交流充電機(jī)為例,輸入的電流大概在32A左右?,F(xiàn)在的充電模塊功率密度越來(lái)越高,一個(gè)7KW交流樁的體積完全可以做成一個(gè)同等功率直流充電機(jī),而且功率還可以做的大一些。去掉了交流充電接口,車企的負(fù)擔(dān)減輕了,可以把精力都放在提升整車性能上。
公司簡(jiǎn)介上海循道新能源科技有限公司成立于2011年,是上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域,目前已獲得50余項(xiàng)專利證書(shū)和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過(guò)10年快速發(fā)展,現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線,為海內(nèi)外客戶提供了20余萬(wàn)臺(tái)充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商、解決方案提供商,為客戶的新能源汽車充電保駕護(hù)航。公司通過(guò)了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證,建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運(yùn)維檔案管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽(yù)。公司擁有一批致力于充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì),技術(shù)實(shí)力雄厚,具備敏捷研發(fā)能力,公司研發(fā)的交流充電樁造型獨(dú)特,品類齊全。公司坐落于上海之根—松江,已成為國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司有序充電樁**零部件的供應(yīng)商,并參與了上海地方有序充電樁標(biāo)準(zhǔn)制定。公司致力于新能源汽車的充電產(chǎn)業(yè),為助力國(guó)家“雙碳”達(dá)標(biāo)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。 上海循道交流充電樁卡掉了怎么補(bǔ)?。?/p>
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動(dòng)汽車(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁*需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。上海循道交流充電樁充電快嗎?安徽電動(dòng)汽車交流充電樁哪家好
上海循道交流充電樁是有序樁的那個(gè)廠家嗎?山東壁掛交流充電樁
b)充電樁功能應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)6規(guī)定的要求。按GB,結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。充電樁內(nèi)各帶電回路,應(yīng)能承受表1所規(guī)定的lmin工頻耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)無(wú)絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。試驗(yàn)部位如下:a)非電連接的各帶電電路之間;b)各**帶電電路與地(金屬框架)之間;C)柜內(nèi)直流匯流排和電壓小母線在斷開(kāi)所有其他連接支路時(shí)對(duì)地之間。充電樁內(nèi)各帶電電路與地(金屬框架)之間,按表1所規(guī)定施加3次正極性和3次負(fù)極性雷電波的短時(shí)沖擊電壓,每次間隙時(shí)間不小于5s,試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)無(wú)擊穿放電。防護(hù)試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:a)防塵試驗(yàn)。按GB4208-2008中第13章的要求進(jìn)行防塵試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。b)防水試驗(yàn)。按GB4208-2008中第14章的要求進(jìn)行防水試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。按GB,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)。9標(biāo)識(shí)充電樁的標(biāo)識(shí)應(yīng)滿足GB。山東壁掛交流充電樁
上海循道新能源科技有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為交流充電樁,電動(dòng)汽車充電樁,新能源汽車充電樁,新能源汽車充電器等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。循道新能源憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。