在一定時(shí)期內(nèi)，汽車(chē)零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷(xiāo)，其市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中沒(méi)有決定權(quán)，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，反過(guò)來(lái)又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn)，進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼，反過(guò)來(lái)再造成技術(shù)含量不高。汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。汽車(chē)配件團(tuán)隊(duì)，為您提供好的解決方案。上海通用汽車(chē)配件供應(yīng)

e.壓縮模具：是利用強(qiáng)大的壓力，使金屬毛胚流動(dòng)變形，成為所需的形狀，其種類(lèi)有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。汽車(chē)模具發(fā)展趨勢(shì)編輯在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中，中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與轉(zhuǎn)型升級(jí)前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的九大發(fā)展趨勢(shì)。1、模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國(guó)通用等公司已實(shí)現(xiàn)了模具的三維設(shè)計(jì)，并取得了良好的應(yīng)用效果。國(guó)外在模具三維設(shè)計(jì)中采取的一些做法值得我們借鑒。鄭州原裝汽車(chē)配件汽車(chē)模具的制造需要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-5所示，本實(shí)用新型一種汽車(chē)座椅骨架加工用切開(kāi)沖孔側(cè)沖孔模，包括底座1、固定模具2和移動(dòng)模具3，所述底座1頂端一側(cè)固定安裝有固定模具2，所述底座1頂端遠(yuǎn)離固定模具2的一側(cè)固定安裝有氣缸安裝板5，所述氣缸安裝板5遠(yuǎn)離底座1的一側(cè)固定安裝有氣缸4，所述氣缸4輸出端固定安裝有移動(dòng)模具3，且所述固定模具2和移動(dòng)模具3的位置相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述底座1頂端位于固定模具2和氣缸安裝板5之間的位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩條滑軌6，

制動(dòng)系配件剎車(chē)蹄、剎車(chē)片,剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓,壓縮機(jī),制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成,制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵,ABS-ECU控制器、電動(dòng)液壓泵,制動(dòng)凸輪軸、制動(dòng)滾輪、制動(dòng)碲銷(xiāo)、制動(dòng)調(diào)整臂,制動(dòng)室,真空加力器,手制動(dòng)總成、駐車(chē)制動(dòng)器總成、駐車(chē)制動(dòng)器操作桿總成轉(zhuǎn)向系配件主銷(xiāo)轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷(xiāo)...行走系配件空氣懸架系統(tǒng),平衡塊,鋼板,輪胎,鋼板彈簧,半軸,減震器,鋼圈總成,半軸螺栓,橋殼,車(chē)架總成,輪臺(tái),前橋電器儀表系配件傳感器,汽車(chē)燈具,蜂鳴器,火花塞,蓄電池,線束,繼電器,音響,報(bào)警器,調(diào)節(jié)器,分電器,起動(dòng)機(jī)(馬達(dá))、單向器,汽車(chē)儀表,開(kāi)關(guān),保險(xiǎn)片,玻璃升降器,發(fā)電機(jī),點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器汽車(chē)燃油添加劑，清潔燃油系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)與內(nèi)外手柄的匹配性。前面我們講到:汽車(chē)門(mén)鎖能否可靠實(shí)現(xiàn)內(nèi)外開(kāi)以及能否可靠鎖緊，鎖體部件是關(guān)鍵之外，還取決于內(nèi)外開(kāi)啟操縱機(jī)構(gòu)。比如EQ6380滑門(mén)鎖的設(shè)計(jì):如果外手柄的開(kāi)啟總行程小于外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體的行程(空行程+有效行程+超越行程)，即使外開(kāi)傳遞系統(tǒng)與鎖體單獨(dú)連接后門(mén)鎖能夠正常打開(kāi)，但與手柄起安裝到車(chē)門(mén)上以后，此時(shí)車(chē)門(mén)能可靠鎖緊，但不能被正常打開(kāi);如果外手柄的“拉索對(duì)接尺寸”與外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體不匹配，當(dāng)外手柄的拉索對(duì)接尺寸大于外開(kāi)傳遞系統(tǒng)及鎖體的空行程+拉索B端輸出尺寸時(shí)(通常講的預(yù)拉緊狀態(tài)),就會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)不能被鎖上.2.汽車(chē)門(mén)鎖鎖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要點(diǎn):聲音、卡板與止動(dòng)爪的嚙合量、超越行程大小(人開(kāi)啟門(mén)鎖的舒適程度)3.汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)與門(mén)板之間的匹配性(主要指距離的大小)目前的門(mén)鎖采用內(nèi)置式較多，安裝時(shí)將鎖體放入車(chē)門(mén)板內(nèi)向外貼于車(chē)門(mén)側(cè)板，螺釘從外穿過(guò)門(mén)板與鎖體上的螺紋孔相連，實(shí)現(xiàn)門(mén)鎖的固定。側(cè)門(mén)鎖總成安裝在車(chē)門(mén)的門(mén)內(nèi)、外鈑金之間受周?chē)k金的空間限制，為了能夠讓聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)如拉桿有布置和活動(dòng)的空間，門(mén)鎖體積的大小受到相應(yīng)的制約，另外玻璃設(shè)計(jì)的弧度在空間的位置也決定了門(mén)鎖的外形。選用合適的汽車(chē)配件，讓您的愛(ài)車(chē)煥發(fā)新生。出口汽車(chē)配件哪家比較好

汽車(chē)中控臺(tái)保護(hù)膜，耐磨、耐刮擦，保護(hù)中控臺(tái)。上海通用汽車(chē)配件供應(yīng)

汽車(chē)在我們的生活中非常普遍，其中汽車(chē)天窗也不再只是豪華車(chē)的標(biāo)配，很多經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)也都有。同時(shí)對(duì)于汽車(chē)天窗的存在，大家都觀點(diǎn)都不一樣，有的人覺(jué)得沒(méi)有天窗的汽車(chē)沒(méi)有靈魂，有的人則認(rèn)為可有可無(wú)，也并沒(méi)有多少用處。但是我們會(huì)發(fā)現(xiàn)配備天窗的車(chē)型比一般的車(chē)型要貴上幾萬(wàn)塊錢(qián)。那么汽車(chē)天窗的存在是否是多余的，我們是否需要汽車(chē)天窗呢？究竟天窗有什么作用呢？新硯告訴你，汽車(chē)天窗的存在不是多余的，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是有很多作用的，貴有貴的道理，天窗的存在有它的用處，下面是新硯整理的汽車(chē)天窗的用處。很多司機(jī)都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)的情況，車(chē)輛堆在路上，寸步難行，甚至一堵就會(huì)堵幾個(gè)小時(shí)，眾多車(chē)輛排出的尾氣也是相當(dāng)多。這時(shí)如果把側(cè)窗打開(kāi)、通風(fēng)透氣，周?chē)奈矚饩秃苋菀走M(jìn)入汽車(chē)?yán)铩＿@時(shí)司機(jī)可以選擇關(guān)閉側(cè)窗、打開(kāi)天窗，這樣就不會(huì)有尾氣進(jìn)入車(chē)?yán)锩媪?。因?yàn)樘齑皳Q氣是利用負(fù)壓原理，負(fù)壓換氣會(huì)排出車(chē)內(nèi)的廢氣，污濁空氣就不會(huì)進(jìn)入車(chē)?yán)锩?。、在炎熱的夏天，停?chē)是件很苦惱的事。因?yàn)槠?chē)經(jīng)過(guò)暴曬之后，打開(kāi)車(chē)門(mén)，熱風(fēng)就會(huì)撲面而來(lái)。對(duì)于很多司機(jī)來(lái)說(shuō)，一般會(huì)選擇馬上打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空調(diào)，但其實(shí)只要打開(kāi)天窗就可以快速降溫了。因?yàn)槠?chē)在行駛過(guò)程中。上海通用汽車(chē)配件供應(yīng)