1多層次傳感器融合 由于單個傳感器具有不確定性、觀測失誤和不完整性的弱點 , 因此單層數(shù)據(jù)融合限制了系統(tǒng)的能力和魯棒性。對于要求高魯棒性和靈活性的先進系統(tǒng) , 可以采用多層次傳感器融合的方法。低層次融合方法可以融合多傳感器數(shù)據(jù); 中間層次融合方法可以融合數(shù)據(jù)和特征, 得到融合的特征或決策 ; 高層次融合方法可以融合特征和決策, 到**終的決策 [1]。2 微傳感器和智能傳感器 傳感器的性能、價格和可靠性是衡量傳感器優(yōu)劣與否的重要標志, 然而許多性能優(yōu)良的傳感器由于體積大而限制了應(yīng)用市場。微電子技術(shù)的迅速發(fā)展使小型和微型傳感器的制造成為可能?？深A(yù)測性：AGV在行駛路徑上遇到障礙物會自動停車，避免人為駕駛可能因判斷偏差導(dǎo)致的事故。江蘇標準AGV智能機器人設(shè)備特點

感性形象——這是聽覺、視覺或觸覺脈沖的固定序列或組合 （馬、人），或者是序列和組合二者兼而有之。學(xué)習能力是復(fù)雜生物系統(tǒng)中組織控制的另一個普遍原則，是對先前并不知道、在相當***范圍內(nèi)發(fā)生變化的生活環(huán)境的適應(yīng)能力。這種適應(yīng)能力不僅是整個機體所固有的，而且是機體的單個***、甚至功能所固有的，這種能力在同一個問題應(yīng)該解決多次的情況下是不可替代的?？梢?，適應(yīng)能力這種現(xiàn)象，在整個生物界的合乎目的的行為中起著極其重要的作用?？刂茩C器人的問題在于模擬動物運動和人的適應(yīng)能力。建立機器人控制的等級——首先是在機器人的各個等級水平上和子系統(tǒng)之間實行知覺功能、信息處理功能和控制功能的分配。海安質(zhì)量AGV智能機器人設(shè)備品牌靈活性高：AGV系統(tǒng)允許限度地更改路徑規(guī)劃，適應(yīng)不同的生產(chǎn)需求。

并且可多臺AGV組成柔性的物流搬運系統(tǒng)，搬運路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，**提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競爭力。AGV作為基礎(chǔ)搬運工具，AGV的應(yīng)用深入到機械加工、家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè)，生產(chǎn)加工領(lǐng)域成為AGV應(yīng)用*****的領(lǐng)域。特種行業(yè):在***上以AGV的自動駕駛為基礎(chǔ)集成其他探測和拆卸設(shè)備，可用于戰(zhàn)場排雷和陣地偵察，英國軍方正在研制的MINDERRecce是一輛偵察車，具有**探測、銷毀及航路驗證能力的自動型偵察車。

它們的功能可以借助輪子、履帶、支腳、吸盤、氣墊等移動機構(gòu)來完成。在運動過程中要對移動機構(gòu)進行實時控制，這種控制不僅要包括有位置控制，而且還要有力度控制、位置與力度混合控制、伸縮率控制等。智能機器人的思考要素是三個要素中的關(guān)鍵，也是人們要賦予機器人必備的要素。思考要素包括有判斷、邏輯分析、理解等方面的智力活動。這些智力活動實質(zhì)上是一個信息處理過程，而計算機則是完成這個處理過程的主要手段。智能機器人根據(jù)其智能程度的不同，又可分為三種：這種方式成本較高，對場地要求也比較高。

智能機器人的研究從60年代初開始，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，基于感覺控制的智能機器人(又稱第二代機器人)已達到實際應(yīng)用階段，基于知識控制的智能機器人(又稱自主機器人或下一代機器人)也取得較大進展，已研制出多種樣機。它只能死板地按照人給它規(guī)定的程序工作，不管外界條件有何變化，自己都不能對程序也就是對所做的工作作相應(yīng)的調(diào)整。如果要改變機器人所做的工作，必須由人對程序作相應(yīng)的改變，因此它是毫無智能的。 作為科技創(chuàng)新成果的集中體現(xiàn)，承擔防疫重任的智能機器人廣受贊譽。日本《每日新聞》指出，北京冬奧會大量使用智能機器人提供服務(wù)，避免了人員接觸，且效率很高。美國全國廣播公司報道說，閉環(huán)場地中使用機器人，這些創(chuàng)新展示了北京冬奧會的高科技水平。法國24電視臺稱贊，這是“展現(xiàn)未來愿景的高科技實驗室”。 [6]成本控制：雖然AGV系統(tǒng)的初期投入較大，但長期來看，可以節(jié)省大量的人工成本。江蘇標準AGV智能機器人設(shè)備特點

隨著國產(chǎn)化替代進程的加速推進，國內(nèi)AGV機器人企業(yè)將在國際市場上占據(jù)更加重要的地位。江蘇標準AGV智能機器人設(shè)備特點

全自主移動機器人的**重要的特點在于它的自主性和適應(yīng)性，自主性是指它可以在一定的環(huán)境中，不依賴任何外部控制，完全自主地執(zhí)行一定的任務(wù)。適應(yīng)性是指它可以實時識別和測量周圍的物體，根據(jù)環(huán)境的變化，調(diào)節(jié)自身的參數(shù)，調(diào)整動作策略以及處理緊急情況。交互性也是自主機器人的一個重要特點，機器人可以與人、與外部環(huán)境以及與其他機器人之間進行信息的交流。由于全自主移動機器人涉及諸如驅(qū)動器控制、傳感器數(shù)據(jù)融合、圖像處理、模式識別、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等許多方面的研究，所以能夠綜合反映一個國家在制造業(yè)和人工智能等方面的水平。因此，許多國家都非常重視全自主移動機器人的研究。江蘇標準AGV智能機器人設(shè)備特點

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