PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料,是一種超耐高溫特種工程材料。一般情況下可以在260度以下工作溫度正常使用,短時溫度可以達到300度,仍可保持極好的機械功能。PEEK材料有很多的優(yōu)點:◆自潤滑具有較低的摩擦系數(shù),可實現(xiàn)無油潤滑工作,可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長期工作。◆易加工可以采用注塑成型工藝直接加工出零件。可進行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。◆低煙無毒燃燒時煙霧和毒氣量特別低。聚醚醚酮是一種高性能工程塑料。它具有耐溫、耐化學(xué)腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、電氣性能好等優(yōu)點。聚醚醚酮可以用于生產(chǎn)管道、夾具、制動系統(tǒng)、泵、電器、汽車零部件等成品。例如,生產(chǎn)聚醚醚酮管道可以在高溫高壓環(huán)境下耐腐蝕,生產(chǎn)聚醚醚酮夾具可以用于制造各類電子設(shè)備。PEEK的昂貴與其突出的性能是分不開的。長治高耐磨PEEK單絲
1、PEEK-1000(褐灰色)PEEK-1000使用純的聚醚醚酮樹脂為原料制造,在所有PEEK級別中韌性,抗沖擊。PEEK-1000可以使用方便的方式進行(蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線),并且制造PEEK-1000的原材料成分符合歐盟及美國FDA關(guān)于食品硬性的規(guī)定,這些特點使之適在、制和食品加工業(yè)得到非常普遍應(yīng)用。2、PEEK-HPV(黑色)加入PTFE、石墨和碳纖維的結(jié)果,使PEEK-HPV成為軸承級塑料。其優(yōu)越的摩擦性能(低摩擦系數(shù)、耐磨損、較高的峰壓限)使得此級別的摩擦應(yīng)用領(lǐng)域成為理想材料。3、PEEK-GF30(褐灰色)該材料填充了30%玻璃纖維的增強級塑料,比PEEK-1000有更好的剛性和抗蠕變性能,以及更佳的尺寸穩(wěn)定性,制造結(jié)構(gòu)性零件較為理想。在高溫下可長時間地承受固定負荷。如采用PEEK-GF30作為滑動件,應(yīng)仔細檢驗其適應(yīng)性,因為玻璃纖維刮傷配合面。4、PEEK-CA30(黑色)該材料填充30%碳纖維增強,比PEEK-GF30有更好的機械性能(較高的彈性模量、機械強度和蠕變)和更耐磨,而且加碳纖維增強的塑料要比未增強的PEEK塑料具有3.5倍的導(dǎo)熱性-更快地從軸承表面散熱。折疊長春加纖PEEK接插件通常其體積電阻率可達到10的15-16次方Ω·cm,介電常數(shù)3.2~3.3F/m,擊穿電壓17Kv,耐弧性175V。
PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司(OxfordPerformanceMaterials,OPM)CEOScottDeFelice注意到,原位固化(ISC)熱塑性復(fù)合材料(TPCs)是在波音787和空客A350等機型的機翼和機身結(jié)構(gòu)件對熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運而升的。如果熱壓罐體積更大,工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗中也可見一斑。(三菱重工升產(chǎn)波音787的機翼,富士重工升產(chǎn)翼盒,川崎重工升產(chǎn)圓筒段機身。)小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當好,但對于大型部件,z起碼會受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說,要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長時間。這對于未來窄體客機的升產(chǎn)速率是根本不允許的。
PEEK也不吸濕,所以在潮濕環(huán)境中不會改變其性能;它可抵御伽瑪射線和電子束輻射,并在X射線照射下是透明的,這使其在醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用中很有吸引力。PEEK還具有電氣穩(wěn)定性,通常可用作電絕緣體,但也可以通過改性變成導(dǎo)體或靜電耗散材料。作為一種熱塑性PEEK,可以使用傳統(tǒng)熱塑性加工設(shè)備進行注塑、壓塑和擠壓成型。其用途非常大范圍,并且使用越來越普遍,可用于提高部件性能、耐用性、減輕重量和降低使用壽命期內(nèi)的整體系統(tǒng)成本。毫無疑問,它正在取代金屬和合金!PEEK聚合過程必須保證在無氧狀態(tài)下反應(yīng),同時反應(yīng)溫度高達310-340℃.
PEEK是理想的電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為PEEK板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料,PEEK不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。PEEK具有優(yōu)異的性能,其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍,目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事PEEK在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立,致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究,在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。與其他樹脂材料相比,PEEK在耐高溫性、機械性能、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都十分出色。北京磺化PEEK多少錢一噸
1981年由英國ICI公司較早開發(fā)成功并實現(xiàn)商品化。長治高耐磨PEEK單絲
經(jīng)過40多年的應(yīng)用開發(fā),PEEK的產(chǎn)品種類型號、參與企業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷拓展,保持較高的行業(yè)增速。但因其價格較高,在特種工程塑料中占有的較少。歐美主流企業(yè)多年來通過并購和自主開發(fā)(或合作開發(fā))相結(jié)合的方式,依靠擴大生產(chǎn)規(guī)模以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)、積極開發(fā)改性及復(fù)合新產(chǎn)品,以及通過下游產(chǎn)業(yè)的合作開發(fā)來不斷拓展應(yīng)用范圍,尋找出路。我國目雖然已有PEEK合成的自主研發(fā)技術(shù),并且一定程度上解決了PEEK原料成本過高的問題。但是我國的PEEK產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較發(fā)達還有很大差距,尤其在高附加價值下游應(yīng)用的拓展方面,受整體工業(yè)制造能力的限制,難以占據(jù)優(yōu)勢。隨著我國大型飛機、軌道客車、汽車工業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于以PEEK為的特種工程塑料需求也在不斷提高,尤其在提升高性能產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工能力方面的要求十分迫切。長治高耐磨PEEK單絲