國產壓制設備的成功研發(fā)打破國際壟斷格局。濟南二機床集團推出的全自動成型機組，精度誤差控制在±0.02mm，壓制速度達每分鐘120件，較進口設備效率提升35%，能耗降低18%。比亞迪采用該設備生產的電機殼體良率提升至99.3%，單件成本降低18%，年節(jié)約生產成本3200萬元。工信部數(shù)據顯示，國產設備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%，出口額同比增長45%至2.3億美元。技術突破帶動產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，配套模具壽命延長至120萬次，較進口模具成本下降40%。該設備已通過CE認證進入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。聚焦新能源汽車，粉末冶金輕量化零部件全場景展示！2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展

全球貿易摩擦加劇背景下，我國粉末冶金行業(yè)正通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)突破性發(fā)展。據中國機械工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據顯示，2024年行業(yè)技術成果申請量同比增長28%，其中納米級粉末冶金技術相關認證占比達37%。多家頭部企業(yè)加快轉型升級步伐，重點布局納米級粉末冶金技術，相關應用率從2020年的22%提升至34%。以某重點企業(yè)為例，其研發(fā)的納米鎢合金粉末已應用于長征系列運載火箭發(fā)動機噴嘴制造，熱穩(wěn)定性提升40%，使用壽命突破800小時。業(yè)內人士指出，中美貿易摩擦帶來的關稅壓力倒逼產業(yè)鏈向高附加值領域延伸，國內市場份額擴大與"雙循環(huán)"戰(zhàn)略形成協(xié)同效應。生態(tài)環(huán)境部近期發(fā)布的報告顯示，采用綠色工藝的企業(yè)出口退稅額平均增加15%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2024年8月28日華南國際粉末冶金技術發(fā)展論壇深圳產業(yè)高地聚焦粉末冶金與先進陶瓷，“2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展”9月10-12日重磅來襲！

在全球能源轉型的浪潮中，粉末冶金技術為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內，導電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導率提升3個數(shù)量級，電池在-20℃低溫下的容量保持率達80%，循環(huán)壽命超過4000次，成為儲能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2，接觸電阻<15mΩ?cm2，滿足燃料電池堆10000小時的壽命要求。儲氫材料方面，AB2型鈦基儲氫合金粉末經球磨活化處理，吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下，儲氫容量達1.8wt%，配合粉末冶金多孔結構設計，使車載儲氫系統(tǒng)的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學研發(fā)的鈉離子電池硬碳負極材料，通過高溫熱解生物質粉末制備，比容量達350mAh/g，初始庫侖效率>90%，已進入中試階段，有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態(tài)電池技術的推進，粉末冶金制備的硫化物電解質片厚度可控制在50微米以下，離子電導率達10?3S/cm，為高能量密度電池的商業(yè)化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?

以滲氮+激光重熔復合處理技術通過梯度熱處理工藝，使汽車零部件表面硬度達HRC65以上，承載能力突破250kN，較傳統(tǒng)工藝提升3倍，年故障停機時間減少220小時。該技術已應用于比亞迪新能源車橋部件，實現(xiàn)150萬次循環(huán)載荷無失效。隆基綠能光伏逆變器散熱基板采用銅-石墨烯復合結構，導熱系數(shù)達180W/m·K，熱阻降低40%，產品通過UL1993及CE認證進入歐洲市場，為西門子歌美颯風電變流器提供關鍵組件。寧德時代的固態(tài)電池導電骨架采用真空感應熔煉+霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，壓實密度3.8g/cm3，能量密度提升12%至280Wh/kg，循環(huán)壽命突破2000次循環(huán)。該材料通過寶馬集團電池模組振動測試（ASTM D4169 DC-13標準），在零下30℃低溫環(huán)境下保持98%容量保持率。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。從實驗室到生產線，華南粉末冶金展帶你見證粉末冶金工業(yè)化進程。

海洋工程環(huán)境惡劣，對材料的耐腐蝕性、強度等性能要求極高，粉末冶金技術在該領域有著廣闊的應用前景。在海洋石油開采設備中，粉末冶金材料可用于制造耐腐蝕的閥門、泵體等零部件。 采用粉末冶金工藝制備的不銹鋼、鎳基合金等材料，通過精確控制成分和微觀組織，具有優(yōu)異的耐海水腐蝕性能，能夠在海洋環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。在海洋船舶制造方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金可用于制造船體結構件、螺旋槳等，這些材料密度低、強度高，能夠減輕船舶重量，提高航行速度和燃油經濟性，同時具備良好的耐海水腐蝕性能。 而且，粉末冶金技術還可制造出具有特殊功能的海洋探測設備零部件，如具有高靈敏度的傳感器外殼等。隨著海洋資源開發(fā)的不斷深入，粉末冶金技術將在海洋工程領域發(fā)揮更大的作用，為海洋事業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。線控制動系統(tǒng)響應縮短至150ms：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。3月10日-12日上海國際粉末冶金專題論壇

9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展

多孔材料的粉末冶金制備技術通過精確調控孔隙結構，實現(xiàn)“輕質、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達15MPa，應用于高鐵列車的地板支撐結構，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質骨（10-30GPa），有效減少應力屏蔽效應，臨床數(shù)據顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關節(jié)置換手術。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，通過鹽模板法構建貫通孔結構，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6個月新生骨組織覆蓋率達70%，為骨缺損修復提供可吸收支撐。 在航空航天領域，多孔高溫合金用于發(fā)動機熱障涂層的底層材料，50%孔隙率的結構可降低熱傳導率40%，同時提供涂層應力緩沖空間，使涂層壽命從500小時延長至1500小時。多孔材料正從單一結構材料發(fā)展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料，粉末冶金的孔隙精確調控技術是其產業(yè)化的關鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術展