國產(chǎn)壓制設(shè)備的成功研發(fā)打破國際壟斷格局。濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)推出的全自動(dòng)成型機(jī)組,精度誤差控制在±0.02mm,壓制速度達(dá)每分鐘120件,較進(jìn)口設(shè)備效率提升35%,能耗降低18%。比亞迪采用該設(shè)備生產(chǎn)的電機(jī)殼體良率提升至99.3%,單件成本降低18%,年節(jié)約生產(chǎn)成本3200萬元。工信部數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)設(shè)備市場占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%,出口額同比增長45%至2.3億美元。技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,配套模具壽命延長至120萬次,較進(jìn)口模具成本下降40%。該設(shè)備已通過CE認(rèn)證進(jìn)入東南亞市場。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。聚焦新能源汽車,粉末冶金輕量化零部件全場景展示!2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術(shù)展
全球貿(mào)易摩擦加劇背景下,我國粉末冶金行業(yè)正通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。據(jù)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年行業(yè)技術(shù)成果申請量同比增長28%,其中納米級(jí)粉末冶金技術(shù)相關(guān)認(rèn)證占比達(dá)37%。多家頭部企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,重點(diǎn)布局納米級(jí)粉末冶金技術(shù),相關(guān)應(yīng)用率從2020年的22%提升至34%。以某重點(diǎn)企業(yè)為例,其研發(fā)的納米鎢合金粉末已應(yīng)用于長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴制造,熱穩(wěn)定性提升40%,使用壽命突破800小時(shí)。業(yè)內(nèi)人士指出,中美貿(mào)易摩擦帶來的關(guān)稅壓力倒逼產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值領(lǐng)域延伸,國內(nèi)市場份額擴(kuò)大與"雙循環(huán)"戰(zhàn)略形成協(xié)同效應(yīng)。生態(tài)環(huán)境部近期發(fā)布的報(bào)告顯示,采用綠色工藝的企業(yè)出口退稅額平均增加15%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。2024年8月28日華南國際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇深圳產(chǎn)業(yè)高地聚焦粉末冶金與先進(jìn)陶瓷,“2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展”9月10-12日重磅來襲!
在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,粉末冶金技術(shù)為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關(guān)鍵支撐。磷酸鐵鋰(LFP)正極材料通過納米化與碳包覆工藝,將一次顆粒尺寸控制在200納米以內(nèi),導(dǎo)電碳層厚度5-10納米,使材料的電子電導(dǎo)率提升3個(gè)數(shù)量級(jí),電池在-20℃低溫下的容量保持率達(dá)80%,循環(huán)壽命超過4000次,成為儲(chǔ)能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型,表面經(jīng)貴金屬涂層改性,在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2,接觸電阻<15mΩ?cm2,滿足燃料電池堆10000小時(shí)的壽命要求。儲(chǔ)氫材料方面,AB2型鈦基儲(chǔ)氫合金粉末經(jīng)球磨活化處理,吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下,儲(chǔ)氫容量達(dá)1.8wt%,配合粉末冶金多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學(xué)研發(fā)的鈉離子電池硬碳負(fù)極材料,通過高溫?zé)峤馍镔|(zhì)粉末制備,比容量達(dá)350mAh/g,初始庫侖效率>90%,已進(jìn)入中試階段,有望緩解鋰資源短缺問題。隨著固態(tài)電池技術(shù)的推進(jìn),粉末冶金制備的硫化物電解質(zhì)片厚度可控制在50微米以下,離子電導(dǎo)率達(dá)10?3S/cm,為高能量密度電池的商業(yè)化鋪路。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?
以滲氮+激光重熔復(fù)合處理技術(shù)通過梯度熱處理工藝,使汽車零部件表面硬度達(dá)HRC65以上,承載能力突破250kN,較傳統(tǒng)工藝提升3倍,年故障停機(jī)時(shí)間減少220小時(shí)。該技術(shù)已應(yīng)用于比亞迪新能源車橋部件,實(shí)現(xiàn)150萬次循環(huán)載荷無失效。隆基綠能光伏逆變器散熱基板采用銅-石墨烯復(fù)合結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)180W/m·K,熱阻降低40%,產(chǎn)品通過UL1993及CE認(rèn)證進(jìn)入歐洲市場,為西門子歌美颯風(fēng)電變流器提供關(guān)鍵組件。寧德時(shí)代的固態(tài)電池導(dǎo)電骨架采用真空感應(yīng)熔煉+霧化制粉工藝,氧含量≤80ppm,壓實(shí)密度3.8g/cm3,能量密度提升12%至280Wh/kg,循環(huán)壽命突破2000次循環(huán)。該材料通過寶馬集團(tuán)電池模組振動(dòng)測試(ASTM D4169 DC-13標(biāo)準(zhǔn)),在零下30℃低溫環(huán)境下保持98%容量保持率。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線,華南粉末冶金展帶你見證粉末冶金工業(yè)化進(jìn)程。
海洋工程環(huán)境惡劣,對材料的耐腐蝕性、強(qiáng)度等性能要求極高,粉末冶金技術(shù)在該領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。在海洋石油開采設(shè)備中,粉末冶金材料可用于制造耐腐蝕的閥門、泵體等零部件。 采用粉末冶金工藝制備的不銹鋼、鎳基合金等材料,通過精確控制成分和微觀組織,具有優(yōu)異的耐海水腐蝕性能,能夠在海洋環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。在海洋船舶制造方面,粉末冶金鋁合金和鈦合金可用于制造船體結(jié)構(gòu)件、螺旋槳等,這些材料密度低、強(qiáng)度高,能夠減輕船舶重量,提高航行速度和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)具備良好的耐海水腐蝕性能。 而且,粉末冶金技術(shù)還可制造出具有特殊功能的海洋探測設(shè)備零部件,如具有高靈敏度的傳感器外殼等。隨著海洋資源開發(fā)的不斷深入,粉末冶金技術(shù)將在海洋工程領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,為海洋事業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠邀您蒞臨參展參觀。線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)縮短至150ms:2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。3月10日-12日上海國際粉末冶金專題論壇
9月10-12日,粉末冶金展打造交流盛宴!2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術(shù)展
多孔材料的粉末冶金制備技術(shù)通過精確調(diào)控孔隙結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)“輕質(zhì)、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法,在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔,孔隙率達(dá)80%時(shí)密度低至0.4g/cm3,壓縮強(qiáng)度達(dá)15MPa,應(yīng)用于高鐵列車的地板支撐結(jié)構(gòu),減重60%的同時(shí)提升隔音效果10dB,滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領(lǐng)域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結(jié)工藝,控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率,彈性模量降至80GPa,接近人體皮質(zhì)骨(10-30GPa),有效減少應(yīng)力屏蔽效應(yīng),臨床數(shù)據(jù)顯示骨整合速度提升30%,已用于全髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架,通過鹽模板法構(gòu)建貫通孔結(jié)構(gòu),降解速率可控(0.3-0.8mm/年),植入后6個(gè)月新生骨組織覆蓋率達(dá)70%,為骨缺損修復(fù)提供可吸收支撐。 在航空航天領(lǐng)域,多孔高溫合金用于發(fā)動(dòng)機(jī)熱障涂層的底層材料,50%孔隙率的結(jié)構(gòu)可降低熱傳導(dǎo)率40%,同時(shí)提供涂層應(yīng)力緩沖空間,使涂層壽命從500小時(shí)延長至1500小時(shí)。多孔材料正從單一結(jié)構(gòu)材料發(fā)展為集承載、散熱、生物相容于一體的功能材料,粉末冶金的孔隙精確調(diào)控技術(shù)是其產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵推手。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。2024年8月28-30日廣東深圳國際粉末冶金技術(shù)展