物流供應(yīng)鏈運(yùn)營的平臺。目前，物流管理的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到整個供應(yīng)鏈，企業(yè)對物流的關(guān)注已經(jīng)延伸到了整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈與物流之間的關(guān)系主要體現(xiàn)在以下方面：物流是供應(yīng)鏈中的一部分，并服務(wù)于供應(yīng)鏈。物流不等同于供應(yīng)鏈，物流管理也不等同于供應(yīng)鏈管理。物流是供應(yīng)鏈中的一部分，除了物流活動以外，供應(yīng)鏈活動還包括采購、生產(chǎn)制造等活動。物流解決的是物資的合理流動問題，并協(xié)同商流、信息流和資金流一起共同服務(wù)于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的采購、生產(chǎn)、分銷與客戶服務(wù)等。供應(yīng)鏈活動中，有相當(dāng)大的部分涉及物流活動，物流活動組織的效率很大程度上影響了供應(yīng)鏈運(yùn)營的效率。物流一般是大件大貨重貨、不規(guī)則的、難運(yùn)輸?shù)?、單程的。疫苗物流公司多少錢

冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。是需要特別裝置，需要注意運(yùn)送過程、時間掌控、運(yùn)輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流（AgilityLogistics）亦稱敏捷供應(yīng)鏈（AgileSupplyChain.ASC），多數(shù)的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以關(guān)鍵物流企業(yè)為中心，運(yùn)用科技手段，通過對資金流、物流、信息流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及消費(fèi)者用戶整合到一個統(tǒng)一的、快速響應(yīng)的、無縫化程度較高的功能物流網(wǎng)絡(luò)鏈條之中，以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流貨運(yùn)方案報價物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)的競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題，應(yīng)從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。

物流小知識：生產(chǎn)物流的特點。(1)實現(xiàn)價值的特點。企業(yè)生產(chǎn)物流主要是實現(xiàn)加工附加價值的經(jīng)濟(jì)活動。企業(yè)生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的小范圍內(nèi)完成，當(dāng)然，這不包括在全國或者世界范圍內(nèi)布局的巨型企業(yè)。因此，空間距離的變化不大，在企業(yè)內(nèi)部的儲存和社會儲存目的也不相同，這種儲存是對生產(chǎn)的保證，而不是一種追求利潤的單獨(dú)功能，因此時間價值不高。企業(yè)生產(chǎn)物流伴隨加工活動而發(fā)生，實現(xiàn)加工附加價值，也即實現(xiàn)企業(yè)主要目的。所以，雖然物流空間、時間價值潛力不高，但加工附加價值卻很高。(2)主要功能要素的特點。企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素不同于社會物流。一般物流功能的主要要素是運(yùn)輸和儲存，其他是作為輔助性功能、次要功能或強(qiáng)化性功能要素出現(xiàn)的。企業(yè)物流主要功能要素則是搬運(yùn)活動。許多生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程，實際上是物料不停搬運(yùn)的過程，在不停搬運(yùn)過程中，物料得到了加工，改變了形態(tài)。即使是配送企業(yè)和批發(fā)企業(yè)的內(nèi)部物流，實際也是不斷搬運(yùn)的過程，通過搬運(yùn)，商品完成了分貨、揀選、配貨工作，完成了大改小、小集大的換裝工作，從而使商品形成了可配送或可批發(fā)的形態(tài)。

物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被普遍應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當(dāng)時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來后，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達(dá)客戶，并盡可能維持至低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后，被動地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運(yùn)到客戶指定的地點，并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實現(xiàn)資源至優(yōu)化使用，合理設(shè)置各配送中心的庫存量。準(zhǔn)確地說，這個階段物流管理并未真正出現(xiàn)，有的只是運(yùn)輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時也不存在，有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。物流成本管理的基礎(chǔ)是物流成本計算。

第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié)，外協(xié)只限于一項或一系列分散的物流功能，如運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸服務(wù)、倉儲公司提供倉儲服務(wù)等。第三方物流雖然也包括單項服務(wù)，但更多的是提供多功能、甚至周全的物流服務(wù)，它注重的是客戶物流體系的整體運(yùn)作效率與效益。同時，第三方物流都是根據(jù)合同條款的要求，而不是客戶的臨時需求，提供規(guī)定的物流服務(wù)。第三方物流服務(wù)的對象一般都較少，只有一家或數(shù)家，但服務(wù)延續(xù)的時間較長，往往長達(dá)幾年。這是因為需求方的業(yè)務(wù)流程不盡相同，而物流、信息流是隨價值流流動的，因而要求第三方物流服務(wù)應(yīng)按照客戶的業(yè)務(wù)流程來定制。這也表明物流服務(wù)理論從“產(chǎn)品推銷”發(fā)展到了“市場營銷”階段。第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)是從客戶的角度考慮，為客戶提供定制化的服務(wù)。從這個角度來看，第三方物流企業(yè)與其說是一個專業(yè)物流公司，不如說是客戶的一個專職物流部門，只是這個“物流部門”更具有專業(yè)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗。企業(yè)的物流服務(wù)具有結(jié)構(gòu)性、差異性。（1）物流服務(wù)的結(jié)構(gòu)性。企業(yè)提供的物流服務(wù)表現(xiàn)出明確的結(jié)構(gòu)性特征。提高物流流程的效率可以降低生產(chǎn)成本。物流托運(yùn)公司價錢

物流則適合重量三十公斤以上或者體積非常龐大的貨物。疫苗物流公司多少錢

物流運(yùn)輸?shù)奶攸c：物流運(yùn)輸中所使用的單證文件等都必須具有通用性，使之能適應(yīng)不同運(yùn)輸方式、不同企業(yè)及其銜接的工作需要。物流運(yùn)輸涉及兩種以上運(yùn)輸方式的運(yùn)輸和銜接配合，所使用的運(yùn)輸單證、商務(wù)規(guī)定和貨運(yùn)合同(協(xié)議)、法律、規(guī)章等必須具有適用于兩種以上方式的通用性。運(yùn)輸中的商務(wù)活動的模式與規(guī)則，運(yùn)輸依據(jù)的國際、國內(nèi)法規(guī)，合同的性質(zhì)作用，使用的單證具有通用性。聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在完成或組織全程運(yùn)輸過程中，首先要以本人身份與托運(yùn)人訂立聯(lián)運(yùn)合同，在該合同中它是承運(yùn)人。然后又要與各區(qū)段不同方式的承運(yùn)人分別訂立各區(qū)段的分運(yùn)合同，借助其他運(yùn)輸企業(yè)的力量完成任務(wù)。在這些合同中，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是以托運(yùn)人和收貨人的身份出現(xiàn)的。這種實際采用做法使聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人具有了雙重身份。就其業(yè)務(wù)內(nèi)容和性質(zhì)來看，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的運(yùn)輸組織業(yè)務(wù)主要是各區(qū)段運(yùn)輸?shù)倪B接組織，是銜接服務(wù)性工作，這又與傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理人業(yè)務(wù)較為相似，起到了“一手托兩家”的作用。疫苗物流公司多少錢

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