物流供應鏈運營的平臺。目前,物流管理的范圍已經擴大到整個供應鏈,企業(yè)對物流的關注已經延伸到了整個供應鏈環(huán)節(jié)。供應鏈與物流之間的關系主要體現在以下方面:物流活動的優(yōu)化已經延伸到了整個供應鏈。隨著傳統(tǒng)企業(yè)管理走向供應鏈管理,企業(yè)的物流活動也拓展到了整個供應鏈環(huán)節(jié)。也就是說,企業(yè)對物流活動的優(yōu)化已經不局限于企業(yè)自身,而是要從供應鏈的視角來考慮整條鏈上物流活動的優(yōu)化,這個物流也被稱為供應鏈物流。所謂供應鏈物流,就是以物流活動為關鍵,協(xié)調供應領域的采購、生產制造和銷售領域的客戶服務和訂貨處理業(yè)務,包括對涉及采購、外包、轉化等過程的全部計劃和管理活動以及全部物流管理活動。更重要的是,它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調和協(xié)作,涉及供應商、制造商、銷售商和第三方物流企業(yè)等。物流與生產制造的關系表現在生產周期的長度。山東物流的運費
物流一體化增值服務與延伸服務不同的是,物流一體化增值服務是面向客戶端延伸的服務。第三方物流企業(yè)通過參與、介入客戶的物流系統(tǒng)和供應鏈管理來提供服務。這種服務能幫助企業(yè)提高物流管理水平和控制能力,優(yōu)化企業(yè)的物流系統(tǒng),為企業(yè)提供原材料供應、生產制造、銷售及決策等方面的支持,如庫存管理與控制、采購與訂單處理、市場調研與預測、產品回收、搭建物流信息系統(tǒng),以及為客戶提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計、物流系統(tǒng)診斷與服務等。提供這類服務的第三方物流企業(yè),實際上也在扮演著咨詢公司的角色,對物流專業(yè)技術能力要求較高。此外,除了提供信息流、物流服務外,現在一些第三方物流公司還提供資金流服務,即物流金融。哪個物流比較便宜我們平時郵寄的小件貨選的都是快遞公司,而包攬大件的一般會想到物流。
在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發(fā)展需要物流的支持,就是這個道理。
物流供應鏈運營的平臺。目前,物流管理的范圍已經擴大到整個供應鏈,企業(yè)對物流的關注已經延伸到了整個供應鏈環(huán)節(jié)。供應鏈與物流之間的關系主要體現在以下方面:物流是供應鏈中的一部分,并服務于供應鏈。物流不等同于供應鏈,物流管理也不等同于供應鏈管理。物流是供應鏈中的一部分,除了物流活動以外,供應鏈活動還包括采購、生產制造等活動。物流解決的是物資的合理流動問題,并協(xié)同商流、信息流和資金流一起共同服務于供應鏈環(huán)節(jié)的采購、生產、分銷與客戶服務等。供應鏈活動中,有相當大的部分涉及物流活動,物流活動組織的效率很大程度上影響了供應鏈運營的效率。要從組織上保證物流管理的有效進行,要有專門的物流管理機構,實現物流管理的專門化。
降低物流成本的措施和對策:借助信息化控制和降低物流成本。信息化的關鍵在于提高信息的收集、處理、傳播的速度以及信息的準確性,有效減少冗余信息的傳遞。現代物流信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理準確、迅速。另一方面可以建立起物流經營戰(zhàn)略系統(tǒng),通過信息系統(tǒng)的數據匯總,進行預測分析,控制和降低物流成本。通過將企業(yè)訂購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸,做到用戶需求信息在企業(yè)內部的資源共享,企業(yè)充分應對可能發(fā)生的各種需求,及時調整經營計劃,避免無效作業(yè),減少作業(yè)環(huán)節(jié),消除操作延遲,從而在整體上控制物流成本發(fā)生的可能性??傊锪鞒杀窘档褪莻€持續(xù)不斷的過程。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關系到企業(yè)的競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題,應從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時,要協(xié)調各部門之間的關系,使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合。物流一般是大件大貨重貨、不規(guī)則的、難運輸的、單程的。物流服務價錢
物流成本降低是個持續(xù)不斷的過程。山東物流的運費
要進行物流成本控制,首先要對物流成本有一個正確的認識。一般來說,電子商務物流成本主要由以下一些成本構成。1.人工成本。人工成本是為物流從業(yè)人員支出的費用,如工資、獎金、津貼、社會保險、醫(yī)療保險、培訓費等。2.作業(yè)消耗。作業(yè)消耗是物流作業(yè)過程中的各種物質消耗,如包裝材料、燃料、電力等的消耗,以及車輛、設備、場地設施等固定資產的磨損折舊。3.物品消耗。物品消耗是指原料、半成品、協(xié)作品、商品等對象在運輸、裝卸搬運、存儲等物流活動過程中的合理損耗。山東物流的運費
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