自組網(wǎng)是一種移動通信和計算機網(wǎng)絡相結合的網(wǎng)絡,網(wǎng)絡的信息交換采用計算機網(wǎng)絡中的分組交換機制,用戶終端是可以移動的便攜式終端,自組網(wǎng)中每個用戶終端都兼有路由器和主機兩種功能。作為主機,終端需要運行各種面向用戶的應用程序,如編輯器、瀏覽器等;作為路由器,終端需要運行相應的路由協(xié)議,根據(jù)路由策略和路由表完成數(shù)據(jù)分組的轉(zhuǎn)發(fā)和路由維護工作,故要求節(jié)點實現(xiàn)合適的路由協(xié)議。自組網(wǎng)路由協(xié)議的目標是快速、準確和高效,要求在盡可能短的時間內(nèi)查找到準確可用的路由信息,并能適應網(wǎng)絡拓撲的快速變化,同時減小引入的額外時延和維護路由的控制信息,降低路由協(xié)議的開銷,以滿足移動終端計算能力、儲存空間以及電源等方面的限制。Mesh自組網(wǎng)可以通過多個節(jié)點協(xié)同工作來實現(xiàn)任務。混凝土泵車mesh自組網(wǎng)模塊
無線自組網(wǎng)為一種特殊的自組織、對等式、多跳、無線移動網(wǎng)絡,它是在無線分組網(wǎng)的基礎上發(fā)展起來的。在軍務應用中,如果多個頭盔中帶有無線網(wǎng)絡節(jié)點的單兵之間要進行通信,需要借助于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)中的路由器的話,那么在戰(zhàn)場上只要找到路由器的位置,把路由器破壞掉,那么整個網(wǎng)絡的通信就中斷了,配備再好設備的單兵也無法接受上級的指令,就變成了“無頭蒼蠅”。于是,設計者提出了另一種思路:讓每一個單兵頭盔上的計算裝置既能夠計算,又能夠作為路由器參與組網(wǎng)與轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。這樣,無論士兵之間的相互位置如何改變,他們頭盔中的無線自組網(wǎng)節(jié)點天線能夠快速地接收到鄰近節(jié)點的無線信號,節(jié)點的路由器模塊再根據(jù)當時的相鄰節(jié)點位置,啟動路由算法,自動調(diào)整節(jié)點之間的通信關系,形成新的網(wǎng)絡拓撲結構。MIPImesh自組網(wǎng)原理Mesh自組網(wǎng)通過智能路由和自動避障技術實現(xiàn)自編排,可以抗干擾和跳脫障礙,能使網(wǎng)絡維護更加容易。
Mesh組網(wǎng)即”無線網(wǎng)格網(wǎng)絡”,是“多跳(multi-hop)”網(wǎng)絡,是由adhoc網(wǎng)絡發(fā)展而來,是解決“然后一公里”問題的關鍵技術之一。在向下一代網(wǎng)絡演進的過程中,無線是一個不可缺的技術。無線mesh可以與其它網(wǎng)絡協(xié)同通信,是一個動態(tài)的可以不斷擴展的網(wǎng)絡架構,任意的兩個設備均可以保持無線互聯(lián)。無線Mesh網(wǎng)絡憑借多跳互連和網(wǎng)狀拓撲特性,已經(jīng)演變?yōu)檫m用于寬帶家庭網(wǎng)絡、社區(qū)網(wǎng)絡、企業(yè)網(wǎng)絡和城域網(wǎng)絡等多種無線接入網(wǎng)絡的有效解決方案。無線Mesh路由器以多跳互連的方式形成自組織網(wǎng)絡,為WMN組網(wǎng)提供了更高的可靠性、更廣的服務覆蓋范圍和更低的前期投入成本。
無線自組網(wǎng)(WANET)是一種自發(fā)構建的局域網(wǎng)(LAN),可以使兩個或多個無線設備相互連接,而不需要典型的網(wǎng)絡基礎設施設備,例如無線路由器或接入點,當Wi-Fi網(wǎng)絡處于adhoc模式時,網(wǎng)絡中的每個設備都會將不適合自己的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給其他設備。無線自組織網(wǎng)絡可以使兩個或多個無線設備相互連接,而不需要典型的網(wǎng)絡基礎設施設備,例如無線路由器或接入點.當Wi-Fi網(wǎng)絡處于adhoc模式時,網(wǎng)絡中的每個設備都會將不適合自己的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給其他設備。Mesh自組網(wǎng)可以通過節(jié)點之間的互聯(lián)互通,實現(xiàn)更普遍的信息交流和社交互動。
無線Mesh網(wǎng)絡的很多技術特點和優(yōu)勢來自于其Mesh網(wǎng)狀連接和尋路,而路由轉(zhuǎn)發(fā)的設計則直接決定Mesh網(wǎng)絡對其網(wǎng)狀連接的利用效率,影響網(wǎng)絡的性能。在設計無線Mesh網(wǎng)絡路由協(xié)議時要注意,首先,不能只根據(jù)“較小跳數(shù)”來進行路由選擇,而要綜合考慮多種性能度量指標,綜合評估后進行路由選擇;其次,要提供網(wǎng)絡容錯性和健壯性支持,能夠在無線鏈路失效時,迅速選擇替代鏈路避免業(yè)務提供中斷;第三,要能夠利用流量工程技術,在多條路徑間進行負載均衡,盡量較大限度利用系統(tǒng)資源;第四,要求能同時支持MP和MeshSTA。常用的無線Mesh路由協(xié)議可參照AdHoc網(wǎng)絡的路由協(xié)議,幾種典型的路由協(xié)議包括:動態(tài)源路由協(xié)議(DSR)、目的序列距離矢量路由協(xié)議(DSDV)、臨時按序路由算法(TORA)和AdHoc按需距離矢量路由協(xié)議(AODV)等。Mesh自組網(wǎng)通過節(jié)點之間的協(xié)作,實現(xiàn)更高效的物流和供應鏈管理。混凝土泵車mesh自組網(wǎng)模塊
自組網(wǎng)是一種移動通信和計算機網(wǎng)絡相結合的網(wǎng)絡?;炷帘密噈esh自組網(wǎng)模塊
目前,業(yè)內(nèi)MESH自組網(wǎng)主要采用如下的技術:1)按照組網(wǎng)頻段,Mesh分為多頻多信道組網(wǎng)和單頻組網(wǎng)。單頻組網(wǎng)收發(fā)采用單一頻率,帶寬容量減少一半。多頻多信道組網(wǎng)下,設備使用多個正交頻率,分別用于不同的鏈路,可增加系統(tǒng)吞吐量。2)在無線射頻技術方面,為了提高傳輸速率和性能,近年來已經(jīng)普遍使用OFDM、MIMO、智能天線等技術。3)在資源調(diào)度方面,通常分為CSMA/CA模式和TDMA模式。CSMA/CA采用資源競爭模式,但節(jié)點和跳數(shù)多、網(wǎng)絡負載高時,資源有效利用率低。TDMA模式是一種基于時間分配的調(diào)度機制,當網(wǎng)絡負載較重的情況下,效率較高。4)在網(wǎng)絡路由算法方面,不同于固定路由采用的RIP、OSPF路由協(xié)議,常見的Mesh無線路由算法包括DSDV、DSR、AODV等?;炷帘密噈esh自組網(wǎng)模塊
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