顆粒捕捉器發(fā)動(dòng)機(jī)就是排氣系統(tǒng)帶顆粒過(guò)濾器的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)東西安裝在三元催化器后面，大家在驗(yàn)證的時(shí)候，通過(guò)舉升車(chē)輛，如果發(fā)現(xiàn)三元后還有個(gè)大鼓包樣的東西，那就是顆粒捕捉器了。對(duì)于顆粒捕捉器發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要使用低硫、低磷、低灰分機(jī)油。因?yàn)闄C(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)油中的添加劑、其他雜質(zhì)等在高溫下會(huì)燃燒生成灰分，之前環(huán)保要求不高，都是直接排放掉了。現(xiàn)在安裝了這個(gè)顆粒捕捉器，這些灰分就會(huì)被攔截，雖說(shuō)累積到一定程度會(huì)對(duì)顆粒進(jìn)行氧化處理，但如果還是使用之前相對(duì)的高灰分機(jī)油，那么就容易使過(guò)濾器長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，可能會(huì)形成堵塞，堵塞又會(huì)導(dǎo)致排氣背壓升高，影響動(dòng)力和油耗，更嚴(yán)重的會(huì)縮短過(guò)濾器壽命甚至損壞。顆粒捕捉器需要保持較高的溫度，才能正常清潔再生。遼寧車(chē)輛顆粒捕捉器哪個(gè)好

顆粒捕捉器簡(jiǎn)稱 GPF ，是一種安裝于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的陶瓷過(guò)濾器，它的主要作用就是過(guò)濾捕捉三元催化器之外的顆粒物。通俗來(lái)說(shuō)，就是給發(fā)動(dòng)機(jī)加上了口罩，讓它吐出來(lái)的空氣變得更加干凈一些，因?yàn)檫@層口罩具有過(guò)濾作用，能夠把顆粒物有效收集，并且通過(guò)高溫燃燒掉，降低大氣污染。在正常/高速駕駛過(guò)程中，聚集的煙塵會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫條件下自動(dòng)氧化。但是，當(dāng)車(chē)輛連續(xù)反復(fù)短距離行駛，或長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，由于排氣系統(tǒng)溫度不夠高，聚集的煙塵無(wú)法被自動(dòng)清理。在這種情況下，即使存在氧化過(guò)程，聚集的煙塵顆粒也可能達(dá)到一定的量，這時(shí)，GPF警告指示燈就會(huì)亮起。遼寧車(chē)輛顆粒捕捉器哪個(gè)好顆粒捕捉器故障愈發(fā)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了車(chē)主的正常使用。

顆粒捕捉器再生其實(shí)就是恢復(fù)GPF的過(guò)濾性能，它通過(guò)高溫讓GPF中的細(xì)微顆粒產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并燃燒，然后再排出沉積的顆粒物即可。GPF再生分為主動(dòng)再生和被動(dòng)再生兩種。GPF被動(dòng)再生是指在日常行駛過(guò)程中，駕駛員松掉油門(mén)踏板的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始斷油，大量氧氣進(jìn)入GPF內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并實(shí)現(xiàn)再生。GPF主動(dòng)再生是指被動(dòng)再生無(wú)效的情況下，需要去跑高速的一種形式。以低80km/h的速度行駛，然后松開(kāi)油門(mén)踏板使車(chē)輛滑行，如此反復(fù)循環(huán)30分鐘。在GPF主動(dòng)再生期間，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)通過(guò)增加噴油量的方式來(lái)推遲點(diǎn)火提前角，使排氣溫度進(jìn)入超溫狀態(tài)，以此來(lái)達(dá)到再生的目的。

有顆粒捕捉器的車(chē)要怎么保養(yǎng)？如果車(chē)輛沒(méi)有安裝顆粒捕捉器，那么皆大歡喜，若是車(chē)輛安裝了顆粒捕捉器，需要定期跑高速來(lái)緩解堵塞。如果堵塞嚴(yán)重之后，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛的動(dòng)力大幅度下滑，同時(shí)伴隨油耗上漲。緩解這種情況的辦法就是要多使用低灰分的機(jī)油。顆粒捕捉器就是安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)里的陶瓷過(guò)濾器，就像給排氣戴了口罩?？梢苑促?gòu)車(chē)后隨車(chē)帶的《機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息隨車(chē)清單》查看自己的車(chē)子有沒(méi)有安裝，或者登陸機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)，通過(guò)公眾查詢平臺(tái)輸入VIN編號(hào)查看。顆粒捕捉器并不是沒(méi)有充分考慮堵塞這個(gè)問(wèn)題，一開(kāi)始它是能夠利用再造來(lái)防止堵塞的。

顆粒捕捉器由于無(wú)需使用氧化催化劑過(guò)濾器，因此相應(yīng)降低了成本，而且體形較小，易于安裝，這些是其很大的優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，是否可以利用，還需等到問(wèn)題解決之后再作定論。公布的處理率，顆粒物為70～90％，碳化氫和一氧化碳均為80％。在碳的氧化方面，由于需要等候?qū)μ蓟瘹浼耙谎趸歼M(jìn)行氧化，因此效率有可能下降。如果效率下降，行駛距離會(huì)變短（維護(hù)次數(shù)增加），需要增大過(guò)濾器，增加表面積，或者清理無(wú)法處理、存積在過(guò)濾器中的碳和以發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火劑中所含的鈣為主要成分的油灰。拆掉顆粒捕捉器后就不符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)違法行為。遼寧車(chē)輛顆粒捕捉器哪個(gè)好

顆粒捕捉器添加了排氣背壓所引起的，但是總體來(lái)說(shuō)影響并不大。遼寧車(chē)輛顆粒捕捉器哪個(gè)好

顆粒捕捉器確實(shí)能把尾氣中的碳粒、可溶性有機(jī)物等有害物質(zhì)進(jìn)行捕捉，從而來(lái)減少顆粒物的排放量。但是，GPF 顆粒捕集器就像口罩一樣，長(zhǎng)時(shí)間佩戴不清理就會(huì)積累很多臟東西，雜物一多就會(huì)影響呼吸。所以如果 GPF 顆粒捕捉器在長(zhǎng)期使用中，未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞。“國(guó)五”排放到“國(guó)六”排放畢竟只用了短短三年時(shí)間，這個(gè)過(guò)渡期還是比較短的，車(chē)企需要時(shí)間和成本去研發(fā)改善現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這期間過(guò)渡的階段就需要一個(gè)代替品出來(lái)，顆粒捕捉器就是現(xiàn)階段過(guò)渡用品。遼寧車(chē)輛顆粒捕捉器哪個(gè)好

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