2、對比溫升用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達到比較高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進入堵轉(zhuǎn)保護,在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達到比較高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器最高溫度點。拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。試驗結(jié)束時應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度,松得越多標明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長期使用中,這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,重復(fù)上述試驗,對比散熱器溫度,這可以考察控制器的散熱設(shè)計。而不應(yīng)該是市售的只要具有無級調(diào)速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調(diào)速器。蘇州使用鋰電自行車控制器現(xiàn)價
8、***使用并線技術(shù),使繁雜的線路變得非常簡潔和簡單,讓您擁有更美好的心情;9、多項**保護,讓您***。1、鋰電自行車具有電動車不具備的輕便性,它體積小,重量輕。鋰電自行車外觀上和自行車類似,大部分的鋰電車還可以折疊,由于鋰電池的體積比鉛酸蓄電池小、重量也比鉛酸電池輕很多,所以非常便于攜帶和使用。2、鋰電自行車使用的是鋰電池,壽命比電動車上使用的鉛酸電池壽命要長很多。鋰電池壽命一般有4-5年,而鉛酸電池壽命只有2年左右。新吳區(qū)標準鋰電自行車控制器工廠直銷器件安裝或振動松動引起的;電機過載引起的;功率器件驅(qū)動電路損壞或參數(shù)設(shè)計不合理引起的。
功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
高速控制:采用***的為馬達控制設(shè)計**的單片機,加入全新的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制。電機相位:60度120度電機自動兼容,不管是60度電機還是120度電機,都可以兼容,不需要修改任何設(shè)置。電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設(shè)計,應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關(guān)系,將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計,從而得到更為理想的電動車控制器。而不應(yīng)該是市售的只要具有無級調(diào)速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調(diào)速器。針對電動自行車實際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計進行了改進,增設(shè)了如下的功能:電動車電動機控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度,選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。
模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能:超靜音設(shè)計,引入汽車級的遙控防盜理念,防盜的穩(wěn)定性更高,在報警狀態(tài)下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125dB以上,具有極強的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。倒車功能:控制器增加了倒車功能,當(dāng)用戶在正常騎行時,倒車功能失效;當(dāng)用戶停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,并且倒車速度比較高不超過10km/h。遙控功能:采用先進的遙控技術(shù),長達256的加密算法,靈敏度多級可調(diào),加密性能更好,并且絕無重碼現(xiàn)象發(fā)生,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產(chǎn)生。模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。江蘇特點鋰電自行車控制器工廠直銷
大電流流經(jīng)電機繞組,時間一長,將使電機溫升上升,導(dǎo)致繞組絕緣老化,輕則影響電機壽命,重則燒毀電機。蘇州使用鋰電自行車控制器現(xiàn)價
在使用半年后,比較好到維修點做一個電池保養(yǎng),適當(dāng)補充電池的電解 液,調(diào)節(jié)好電解液的比重,并檢查其存電情況,保持蓄電池電解液的比重,必要時可以增加充電次數(shù)。同時,清潔電池的接線柱,并涂上**油脂加以保護也很重 要,這可以保證電動車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。<一>電動車全車沒電。怎樣處理(1)檢查電池是否有輸出線頭是否開焊(2)檢查保險絲保險座好壞(3)檢查電源鎖是否好壞〈二〉車有電不走。怎樣處理(1)檢查電動車電池輸出是否正常。如輸出過底證明電池壞。急需更換電池(2)把剎車線拔段。如車子轉(zhuǎn)動證明殺把壞了須更換殺把或是維修用表二及管量殺把是通的〈普通長閉殺把〉蘇州使用鋰電自行車控制器現(xiàn)價
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