圖2為一門座起重機的上部臂架結(jié)構(gòu)示意圖。該臂架機構(gòu)可視為組合桁架。作內(nèi)力分析時，小桁架EF用一根鏈桿來代替。計算先從桁架CDE開始，求得的反力即作為外力加于小桁架的端部，據(jù)此計算出小桁架的內(nèi)力 [1]。應(yīng)用了小桁架可使大桁架上承受外荷截的節(jié)間長度減小，也就是減小縱梁的長度，同時可維持大桁架上為經(jīng)濟(jì)所需要的桿件布置；因此，這種桁架通常應(yīng)用在跨度比較大的梁式桁架上。小桁架既然代替了大桁架的簡單桿件，當(dāng)荷載加在大桁架的結(jié)點上時，例如圖3上的A、E、F等結(jié)點，則大桁架各桿內(nèi)力可應(yīng)用結(jié)點法或截面法來確定，而小桁架作為大桁架的一個桿件，只會在聯(lián)接大桁架有關(guān)結(jié)點的直線方向承受一對平衡力的作用安全：在搭建過程中，確保施工人員佩戴安全裝備，遵循安全操作規(guī)程。奉賢區(qū)推廣桁架搭建概況

鋼桁架中，梁式簡支桁架**為常用。因為這種桁架受力明確，桿件內(nèi)力不受支座沉陷和溫度變化的影響，構(gòu)造簡單，安裝方便；但用鋼量稍大。剛架式和多跨連續(xù)鋼桁架等能節(jié)省鋼材，但其內(nèi)力受支座沉陷和溫度變化的影響較敏感，制造和安裝精度要求較高，因此采用較少。在單層廠房鋼骨架中，屋蓋鋼桁架常與鋼柱組成單跨或多跨剛架，水平剛度較大，能更好適應(yīng)較大吊車或振動荷載的要求。連續(xù)鋼桁架常用于較大跨度的橋梁等結(jié)構(gòu)和有纖繩的桅桿塔結(jié)構(gòu)。在大跨度的公共建筑和橋梁中，也常采用拱式鋼桁架。在海洋平臺和某些房屋結(jié)構(gòu)中，也常采用懸臂式鋼桁架。各種塔架都屬于懸臂式結(jié)構(gòu)。徐匯區(qū)智能化桁架搭建熱線定期檢查桁架的狀態(tài)，及時處理可能出現(xiàn)的問題。

三角形桁架桁架三角形桁架在沿跨度均勻分布的節(jié)點荷載下，上下弦桿的軸力在端點處比較大，向跨中逐漸減少；腹桿的軸力則相反。三角形桁架由于弦桿內(nèi)力差別較大，材料消耗不夠合理，多用于瓦屋面的屋架中。梯形桁架梯形桁架和三角形桁架相比，桿件受力情況有所改善，而且用于屋架中可以更容易滿足某些工業(yè)廠房的工藝要求。如果梯形桁架的上、下弦平行就是平行弦桁架，桿件受力情況較梯形略差，但腹桿類型大為減少，多用于橋梁和棧橋中。

準(zhǔn)備必要的配件，如螺絲、扎帶、萬向節(jié)等。施工工具：準(zhǔn)備電鉆、螺絲刀、扳手等施工工具。確保施工場地的安全設(shè)施完善，如安全帶、安全網(wǎng)等。三、桁架搭建步驟鋪好噴繪：將噴繪展開并鋪平在地面上，注意不要用力過猛，以免損壞噴繪。擺放桁架：根據(jù)噴繪的面積和形狀，計算好桁架的尺寸。沿著噴繪的邊緣擺放桁架，拼出所需的形狀。確保尺寸合理，為噴繪邊緣留出足夠的包邊空間。固定桁架：在桁架的拼接處使用螺絲進(jìn)行固定。確保每個拼接處都固定牢固，以增加桁架的穩(wěn)定性。桿件：桁架的主要構(gòu)件，通常采用鋼材、木材或其他材料制成。

支撐通?？煞譃樗街危ㄉ舷液拖孪移矫妗M向和縱向）、垂直支撐（桁架兩端和中間）和系桿等類型。成對的鋼桁架可在其間沿下弦及上弦平面分別布置橫向水平支撐，并在鋼桁架兩端及中間每隔適當(dāng)距離的豎桿平面布置垂直支撐。屋蓋結(jié)構(gòu)中有許多鋼桁架，可只在兩端及每隔一定距離的相鄰兩桁架間設(shè)置上、下弦橫向水平支撐和垂直支撐，其余桁架只在上、下弦按適當(dāng)間距設(shè)置系桿；當(dāng)有較重吊車或必要時，還可在桁架下弦端節(jié)間增設(shè)縱向水平支撐。在四面或多面的塔架中應(yīng)每隔一定高度設(shè)置橫隔，以保證塔架剛度和橫截面的幾何不變性。按照設(shè)計圖紙逐步安裝桁架組件，確保各個節(jié)點連接牢固。徐匯區(qū)智能化桁架搭建熱線

桁架是一種由桿件在兩端用鉸鏈連接而成的結(jié)構(gòu)，通常具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)。奉賢區(qū)推廣桁架搭建概況

組合桁架桿件的內(nèi)力影響線是按靜力法來繪制的。繪制各桿件的影響線時，必須首先要區(qū)分所討論的桿件是屬于哪一種類型?，F(xiàn)具體說明如下：圖6為平行弦的組合桁架。由圖6可知，IG、FG為基本桁架的桿件。它們的影響線見圖6（b）、（c）。組合桁架中桿件FC既屬于基本桁架，亦屬于小桁架。小桁架部分的FC桿件內(nèi)力影響線和FE桿件相同（圖6f），基本桁架部分的FC桿件內(nèi)力影響線和FG桿件內(nèi)力影響線相同。所以FC桿件內(nèi)力影響線為二者之和（圖6g）。它是由基本桁架的影響線aceba和小桁架的影響線cde相加而成。根據(jù)幾何關(guān)系，可以證明相加后d點在bc的延長線上。奉賢區(qū)推廣桁架搭建概況

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