共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。其主要特點有以下三個方面:噴油器工作原理示意圖1、噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制。2、可依據(jù)發(fā)動機工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,從而追求噴油的佳控制點。3、能實現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實現(xiàn)柴油的預噴射。相比起汽油機,柴油機具有燃油消耗率低(平均比汽油機低30%),而且柴油價格較低,所以燃油經(jīng)濟性較好;同時柴油機的轉(zhuǎn)速一般比汽油機來得低,扭距要比汽油機大,但其質(zhì)量大、工作時噪音大,制造和維護費用高,同時排放也比汽油機差。但隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,柴油機的這些缺點正逐漸的被克服。噴油器結(jié)構(gòu)原理編輯噴油器的類型與結(jié)構(gòu)a、按噴油口結(jié)構(gòu)可分:軸針式、孔式。b、按線圈電阻值:高阻(13~16Ω)、低阻(2~3Ω)。測試環(huán)境控制:確保測試環(huán)境符合要求,如溫度、濕度、氣壓等,以保證測試結(jié)果的準確性。三明高壓共軌噴油器試驗臺
首批到達的是大車國六項目組標定團隊,這個團隊的客戶項目標定車型以大于3.5T的卡車為主,涵蓋江淮、福田、大運、五征、重汽、南汽等13款車型。大車國六項目標定團隊預計在吐魯番用一個月的時間完成整車駕駛性、SCR部分和DPF部分的驗證工作以及PEMS測試。第二批到達的是上汽項目組標定團隊,這個團隊的客戶項目標定車型以皮卡和SUV(單增壓和雙增壓)為主,標定團隊將在這里持續(xù)工作一個月,按照計劃完成一系列的高溫試驗驗證工作。莆田共軌噴油器試驗臺哪家好對噴油器進行清潔度檢測,以確保其在使用過程中不會因雜質(zhì)或積碳而影響性能。
一、噴油嘴卡死的主要原因:1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉不嚴,燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。2、機溫過高噴油器冷卻不良,造成的針閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。3、出油閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。4、噴油器安裝時。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足,提供一種同軸度高,減小扭傷,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,振動小,性能穩(wěn)定的噴油器、噴油泵檢測試驗臺。為達到上述目的,其采用以下的技術(shù)方案噴油器、噴油泵檢測試驗臺,包括機架,機架上設(shè)置有主電機和高壓泵,主電機和高壓泵同軸聯(lián)接,上述主電機和高壓泵共同設(shè)置在機架上的鑄鐵工作臺上;主電機和高壓泵間通過飛輪和萬向節(jié)聯(lián)接,上述萬向節(jié)包括兩組彈片,每組弾片由多片片體疊合而成,其可變形角度相互垂直。本實用新型將主電機和高壓泵固定在鑄鐵工作臺上,然后整體與鈑金底座用螺栓連接,電機與高壓泵之間加裝萬向節(jié)連接(柔性連接)。通過噴油器試驗臺,可以快速、準確地檢測噴油器的性能,為發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)提供可靠的保障。
漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。5、噴油壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄;6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。二、噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。噴油器試驗臺提供完善的售后服務(wù),確保用戶在使用過程中得到及時的技術(shù)支持。揚州噴油器試驗臺哪家好
具備安全保護功能,如過載保護、過壓保護等,以確保試驗臺在使用過程中的安全。三明高壓共軌噴油器試驗臺
隨著偉博的發(fā)展壯大,現(xiàn)在企業(yè)的業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及:共軌系統(tǒng)及發(fā)動機測試、智能裝備制造、工程技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)互通以及汽車零部件貿(mào)易等領(lǐng)域。主營:共軌噴油器試驗臺,噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺,電噴試驗臺,共軌系統(tǒng)一體機,共軌泵磨合試驗臺,共軌泵試驗臺,發(fā)動機快裝小車,噴油器維修工具包,噴油器清洗機,定制噴油器試驗臺等產(chǎn)品。近年來,偉博科技業(yè)務(wù)板塊在各自領(lǐng)域也穩(wěn)步發(fā)展;并為汽車零部件、發(fā)動機和整車標定,工業(yè)自動化電器裝配與檢測等相關(guān)領(lǐng)域提供整體技術(shù)解決方案;偉博科技已成功為德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯等全球***跨國公司在部件裝配與檢測及工程技術(shù)服務(wù)等汽車電控燃油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域提供整體系統(tǒng)解決方案?,F(xiàn)在偉博科技各板塊業(yè)務(wù)涉及客戶主要包括:德國博世、美國卡特彼勒、美國康明斯、江淮汽車、福田集團、東風集團、新晨動力、長豐汽車、卡威汽車等國內(nèi)外***燃噴系統(tǒng)、發(fā)動機及汽車制造商。三明高壓共軌噴油器試驗臺