爵豪科技為農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)開發(fā)的藥箱成型件,采用耐化學(xué)腐蝕 PE 材料,可耐受敵敵畏等農(nóng)藥侵蝕,浸泡測(cè)試 1000 小時(shí)后重量變化率≤1%。藥箱內(nèi)部設(shè)計(jì)有防浪涌結(jié)構(gòu),減少農(nóng)藥在飛行中的晃動(dòng),出藥口采用自吸式設(shè)計(jì),殘余藥量≤1ml,較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)節(jié)省農(nóng)藥 3%。箱體通過(guò) 5 萬(wàn)次振動(dòng)測(cè)試(頻率 20Hz)無(wú)泄漏,接口部位采用快拆式設(shè)計(jì),換藥時(shí)間縮短至 30 秒。產(chǎn)品重量較金屬藥箱減輕 40%,提升無(wú)人機(jī)載重能力,目前已適配極飛、大疆的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),在全國(guó) 20 個(gè)省份的農(nóng)田作業(yè)中表現(xiàn)穩(wěn)定。成型件在血糖儀取血針座中無(wú)菌,配合精度 ±0.01mm,穿刺痛感降低 30%。精密絕緣成型件表面處理
爵豪科技為電競(jìng)設(shè)備定制的成型件,融合了高精度與電競(jìng)美學(xué)設(shè)計(jì),鍵盤外殼采用鎂合金(AZ91D)與 ABS 復(fù)合成型工藝,通過(guò)金屬嵌件注塑實(shí)現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu),抗壓強(qiáng)度達(dá) 80MPa,較純塑料外殼提升 50%。表面處理運(yùn)用超精密激光雕刻工藝,實(shí)現(xiàn) 0.1mm 精度的個(gè)性化圖案,配合 PVD 鍍層(厚度 3μm),耐磨性能達(dá) 5000 次摩擦無(wú)褪色,硬度達(dá) 4H 以上。鼠標(biāo)握持部件采用三維掃描技術(shù)獲取人體工學(xué)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò) 200 名職業(yè)電競(jìng)選手試用反饋優(yōu)化,只終實(shí)現(xiàn)握持壓力分布均勻,疲勞感降低 40%。產(chǎn)品通過(guò) 10 萬(wàn)次點(diǎn)擊測(cè)試仍保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,按鍵行程誤差控制在 ±0.05mm,觸發(fā)力度一致性達(dá) 95% 以上。目前已為雷蛇、羅技等品牌提供定制部件,應(yīng)用于 8 款旗艦級(jí)電競(jìng)外設(shè),市場(chǎng)反饋用戶操作響應(yīng)速度提升 10% 左右。浙江環(huán)保材料成型件報(bào)價(jià)成型件在智能水表中防滲漏,水壓 1.6MPa 測(cè)試無(wú)滴漏,計(jì)量誤差 ±1%。
針對(duì)汽車零部件市場(chǎng),爵豪科技開發(fā)的特種成型件構(gòu)建了完整的材料 - 工藝 - 測(cè)試體系,充分滿足汽車工業(yè)的嚴(yán)苛要求。產(chǎn)品采用改性 PP 材料與 20% 玻纖增強(qiáng)技術(shù),通過(guò)雙螺桿擠出機(jī)實(shí)現(xiàn)材料均勻混煉,使拉伸強(qiáng)度從 35MPa 提升至 45.5MPa,彎曲模量突破 2500MPa,缺口沖擊強(qiáng)度保持在 8kJ/m2 以上。成型過(guò)程中運(yùn)用模內(nèi)壓力監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)調(diào)整注塑參數(shù),確保復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的密度均勻性,避免內(nèi)部縮孔與氣泡產(chǎn)生。該系列成型件通過(guò) ISO/TS16949 體系認(rèn)證,針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫環(huán)境,進(jìn)行了 150℃×1000 小時(shí)的熱老化測(cè)試,性能保持率達(dá) 85% 以上;針對(duì)底盤部件的耐振動(dòng)需求,通過(guò) 10-2000Hz 的掃頻振動(dòng)測(cè)試,共振點(diǎn)振幅控制在 0.1mm 以內(nèi)。產(chǎn)品適配于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼護(hù)板、變速箱支架、懸掛系統(tǒng)緩沖件等關(guān)鍵部位,在整車路試中表現(xiàn)出優(yōu)異的耐油污、抗砂石沖擊性能,經(jīng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)驗(yàn)證,使用壽命可達(dá) 15 萬(wàn)公里以上。目前已與吉利、比亞迪等車企建立合作,年供應(yīng)量突破 50 萬(wàn)套,為汽車輕量化與節(jié)能減排提供了可靠的塑料替代方案。
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,爵豪科技的高精度成型件憑借優(yōu)異的力學(xué)性能與精密的制造工藝,成為自動(dòng)化設(shè)備的可靠組件。產(chǎn)品采用 PA66+30% 玻纖材料,通過(guò)雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)行材料改性,使玻纖在基體中均勻分布,確保材料拉伸強(qiáng)度達(dá) 85MPa,彎曲強(qiáng)度 120MPa,洛氏硬度達(dá) R110,滿足自動(dòng)化設(shè)備對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的嚴(yán)苛要求。成型過(guò)程采用精密模具與高壓注塑工藝(注塑壓力達(dá) 180MPa),實(shí)現(xiàn)螺紋、齒輪等復(fù)雜結(jié)構(gòu)一次成型,螺紋精度達(dá) 6g 級(jí),齒輪齒形精度達(dá) GB 6 級(jí),減少后續(xù)機(jī)械加工工序,生產(chǎn)效率提升 30%。針對(duì)機(jī)械臂關(guān)節(jié)部件的耐磨需求,在成型件關(guān)鍵部位嵌入自潤(rùn)滑軸承,使摩擦系數(shù)降低至 0.15,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1000 小時(shí)后磨損量只 0.02mm。輸送設(shè)備的傳動(dòng)部件則通過(guò)優(yōu)化表面紋理,增強(qiáng)與物料的摩擦力,同時(shí)具備抗靜電性能(表面電阻 10?-10?Ω),避免粉塵吸附。產(chǎn)品通過(guò) 100 萬(wàn)次疲勞測(cè)試無(wú)裂紋產(chǎn)生,在 - 20℃至 80℃的工作環(huán)境中保持穩(wěn)定性能,適配于自動(dòng)化生產(chǎn)線的機(jī)械臂、傳送帶、分揀設(shè)備等關(guān)鍵部位。目前已應(yīng)用于富士康、寧德時(shí)代等企業(yè)的自動(dòng)化車間,累計(jì)裝機(jī)量超 5 萬(wàn)臺(tái)套,幫助客戶降低設(shè)備維護(hù)成本 20% 以上,提升了生產(chǎn)線的運(yùn)行穩(wěn)定性與連續(xù)性。成型件在加濕器霧嘴中孔徑精度 ±0.01mm,霧化顆粒均勻度≥95%。
聚碳酸酯擠出成型件通過(guò)螺桿擠出機(jī)生產(chǎn):將 PC 顆粒在 260-300℃高溫下熔融,經(jīng) T 型模頭擠出成板材,再經(jīng)三輥壓光機(jī)控制厚度(公差 ±0.2mm),然后冷卻定型。這種工藝制成的板材透光率達(dá) 90% 以上,霧度低于 1%,可與光學(xué)玻璃媲美,且沖擊強(qiáng)度達(dá) 60kJ/m2,是普通玻璃的 250 倍,2 米高度跌落無(wú)碎裂風(fēng)險(xiǎn)。在建筑領(lǐng)域,10-15mm 厚的 PC 擠出板作為采光頂材料,透光量比玻璃高 15%,且能過(guò)濾 30% 的紫外線,避免室內(nèi)物品老化。雙層中空結(jié)構(gòu)的 PC 隔音屏障,在高速公路兩側(cè)使用時(shí),可將噪音從 70 分貝降至 45 分貝以下,同時(shí)耐受 - 40℃至 120℃的極端溫差,抗風(fēng)壓性能達(dá) 3kPa。醫(yī)療領(lǐng)域中,PC 擠出成型的防護(hù)罩經(jīng)過(guò)伽馬射線消毒后,透光性能無(wú)衰減,耐酒精擦拭次數(shù)超 500 次;輸液器外殼通過(guò) ISO10993 生物相容性認(rèn)證,與藥液接觸無(wú)溶出物,蒸汽滅菌(121℃/30min)后重復(fù)使用可達(dá) 50 次以上,完全滿足手術(shù)室等潔凈環(huán)境的嚴(yán)苛要求。成型件讓無(wú)人機(jī)電池倉(cāng)密封,防水等級(jí) IP67,重量誤差≤2g,續(xù)航提升 5%。華東一體成型件表面噴涂工藝
電動(dòng)牙刷刷頭成型件適配性好,與機(jī)身配合間隙 ±0.03mm,更換便捷。精密絕緣成型件表面處理
灰鑄鐵鑄造成型件采用砂型鑄造工藝,將鐵水(含碳量 2.7%-3.6%)澆入樹脂砂模具,經(jīng) 800-900℃保溫后緩慢冷卻,使碳以片狀石墨形態(tài)均勻分布于鐵基體中。這種結(jié)構(gòu)賦予其獨(dú)特性能:減震系數(shù)達(dá) 0.05-0.15,遠(yuǎn)超鋼的 0.01-0.03,能有效吸收機(jī)械振動(dòng)。在機(jī)床制造中,床身等大型鑄件通過(guò)應(yīng)力退火消除內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)軌面經(jīng)淬火處理(硬度達(dá) HB200-250),配合耐磨涂層,使用壽命可達(dá) 10 年以上,長(zhǎng)期保持 0.01mm/1000mm 的精度穩(wěn)定性。汽車工業(yè)里,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用高精度 HT300 灰鑄鐵,通過(guò)冷芯盒制芯工藝成型復(fù)雜水套結(jié)構(gòu),壁厚公差控制在 ±0.5mm,滿足散熱與強(qiáng)度雙重需求;剎車盤則利用其高導(dǎo)熱性(50-60W/(m?K)),確保制動(dòng)時(shí)快速散熱,避免熱衰退?;诣T鐵原材料成本只為鋼的 60%,鑄造廢品率低于 5%,且回爐重鑄利用率達(dá) 95% 以上,在工程機(jī)械配重、管道法蘭等領(lǐng)域,以高性價(jià)比成為不可或缺的基礎(chǔ)件。精密絕緣成型件表面處理