孔用彈性擋圈（Circlipforhole）又叫孔用卡簧、孔用擋卡、孔用卡環(huán)。告訴您此孔用擋圈用安裝于圓孔內，用作固定零部件的軸向運動，這類擋圈的外徑比裝配圓孔直徑徑稍大。安裝時須用卡簧鉗，將鉗嘴插入擋圈的鉗孔中，夾緊擋圈，才能放入預先加工好的圓孔內槽。主要分類孔用擋圈主要分為：孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈、軸用彈性擋圈、E形彈性擋圈、開口擋圈、接地墊圈，其中孔用彈性擋圈、反向孔用彈性擋圈這二個類型的較為常見的擋圈。如何正確選擇軸用擋圈？徐州庫存擋圈

內部擋圈的應用自行車鎖-彈性擋圈因為這種高負荷或WHM內部擋圈橫截面很厚，所以適用于自行車鎖內。該擋圈設計為拆卸凹口的朝向內部，從而消除了拆卸的可能性。這種特殊設計可防止車鎖遭到損壞，發(fā)生失竊。致動器閥高負荷XAH內部等截面擋圈由于其能夠吸收活塞的沖擊負荷而被指定使用。該應用設計需要一個用于承受高推力的擋圈，以及需要另外一個由于擋圈在裝配內的特定位置而具有特殊端頭的擋圈。齒輪支架在此應用中，充當彈性擋圈和波簧之間的混合體。它將支架固定在一起，同時允許裝配中存在輕微壓縮。特殊的波圈設計用于雙層配置，并具有拆卸凹口。徐州庫存擋圈擋圈的主要作用是什么？

Y形密封圈的裝配要求

安裝：由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大，在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象，從而起不到應有的密封效果，甚至失效。

裝配：我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓；或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊，使其外徑小于缸的內徑，然后將密封圈送人缸內，再將細鐵絲抽出。

但這兩種裝法都容易將Y形密封圈劃傷，導致密封失效，增加維修時間。針對這種情況，我們用0．lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長，然后用它將密封圈裹緊，再一點一點地送人液壓缸缸筒中，待外唇口全部進人缸筒后再將其抽出，安裝效果較好。

擋圈：使用擋圈是為了防止O形圈被擠入安裝 間隙中。在壓力持續(xù)加大的情況下，安. 裝間隙會增大，O形團就會被擠入低壓 側的安裝間隙中。這種情況重復幾次或 者壓力繼續(xù)增大，O形圈就會不可避免 的受到損壞，直至損毀。

擋圈沒有任何密封功能。使用擋圈可防 止O形圈被擠入低壓側的安裝間隙，從 而保持O形圈的密封功能。

材料：擋圈材料的選擇應考慮各種因素，比如 壓力和抗擠壓強度，同時也需考慮其他 各種因素密封間隙高度、工作介質和溫 度范圍。常用的擋圈材料有四氟乙烯(PTFE)、聚酰胺(PA). 聚甲醛(POM).聚 氨酯、聚氨酯彈性體和丁臍橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)以及乙丙橡膠(EPDM)等。 卡環(huán)和擋圈有什么區(qū)別？

選擇合適的擋圈需要了解應用要求，其中包括軸向負荷、凹槽尺寸等等。如果您的應用以高速旋轉，請慎重考慮彈性擋圈的旋轉能力。如果應用需要彈性擋圈在外部凹槽中旋轉，當離心力足以使擋圈膨脹而導致擋圈不再緊貼在凹槽中時，可能會發(fā)生故障。當超出此旋轉能力時，可以選擇自鎖擋圈，通過確保擋圈繼續(xù)緊貼在凹槽中來增加旋轉能力。這些擋圈上有突起，可以“鎖”入外徑上或徑向壁中心線中的槽內。這種鎖可以防止擋圈的直徑膨脹。除了防止擋圈膨脹外，自鎖功能還可以幫助擋圈更好地承受震動、高加速度以及一定程度的沖擊負荷。即使無需擔心旋轉能力，有時也會在內部彈性擋圈上使用自鎖功能來幫助減緩震動和沖擊負荷。 如何辨別擋圈產品的質量好壞？杭州擋圈批發(fā)廠家

擋圈主要由密封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧等幾部分組成。徐州庫存擋圈

內部擋圈的應用

自行車鎖 - 彈性擋圈

因為這種高負荷或 WHM 內部擋圈橫截面很厚，所以適用于自行車鎖內。該擋圈設計為拆卸凹口的朝向內部，從而消除了拆卸的可能性。這種特殊設計可防止車鎖遭到損壞，發(fā)生失竊。

致動器閥

高負荷 XAH 內部等截面擋圈由于其能夠吸收活塞的沖擊負荷而被指定使用。該應用設計需要一個用于承受高推力的擋圈，以及需要另外一個由于擋圈在裝配內的特定位置而具有特殊端頭的擋圈。

齒輪支架

在此應用中，充當彈性擋圈和波簧之間的混合體。它將支架固定在一起，同時允許裝配中存在輕微壓縮。特殊的波圈設計用于雙層配置，并具有拆卸凹口。 徐州庫存擋圈