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汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機較早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器，通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發(fā)動機)。山西定制汽車配件效率汽車調(diào)節(jié)器是有繼電器型的和電子型的。

汽車起動機：起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中，電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。

汽車發(fā)動機工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功，驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程：活塞下移，進氣門打開，排氣門關(guān)閉，可燃混合氣進入氣缸。壓縮過程：進、排氣門關(guān)閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進、排氣門均關(guān)閉，火花塞點火，混合氣點燃，推動活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞上行，排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復，完成燃料化學能向動能的轉(zhuǎn)化。當車輛電器負載較小時，發(fā)電機電壓會升高，而車輛電器負載較大時，發(fā)電機電壓會降低。

汽車啟動機打不著火的原因：1、車輛的積炭過多.積碳過多也會導致車輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動成功的話，那么這個時候車輛是會變得不那么順暢的，那么這個時候首先要檢查一下發(fā)動機的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動情況的話，很可能就是因為火花塞引起的問題了，這個時候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會在汽車汽油泵出現(xiàn)泄壓的時候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個時候千萬不要在心里單純地認為是因為蓄電池沒電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。發(fā)電機電動勢的高低與發(fā)電機的轉(zhuǎn)速及磁極的磁通成正比。青島通常汽車配件服務至上

發(fā)電機的電壓必然隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。四川智能化汽車配件服務至上

汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議：起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧?。起動機在起動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動時間不應超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程，稱為發(fā)動機的起動。四川智能化汽車配件服務至上