SaaS起源于60年代的Mainframe、80年代的C/S、從ASP模式演變而來的SaaS。進(jìn)入80年代以后，RSI更名為Oracle系統(tǒng)公司(OracleSystemCorporation)，Oracle公司用產(chǎn)品名稱為公司命名，幫助公司贏得了業(yè)界的認(rèn)同，并在同一時間Oracle決定開發(fā)便攜式RDBMS并推出便攜式數(shù)據(jù)庫。同一時代的SAP公司也不甘落后，公司研發(fā)出了SAPR/3，該產(chǎn)品的推出成就了SAPR/3時代。微軟公司是世界PC機(jī)軟件開發(fā)的先導(dǎo)，創(chuàng)始于80年代，目前是全球比較大的電腦軟件提供商。起步較晚的PeopleSoft擁有一段不斷創(chuàng)新**的歷史歲月。這家公司從80年代中期開始運(yùn)作，當(dāng)時公司的創(chuàng)辦人DaveDuffield和KenMorris制作出PeopleSoft***套人力資源應(yīng)用方案。他們將這套應(yīng)用方案建構(gòu)于一個主從式平臺上，而非傳統(tǒng)的主架構(gòu)，并加入必要的彈性，從而將更多的控制權(quán)交付于使用者手上。而歷史正重新上演:由主從式架構(gòu)轉(zhuǎn)換成網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的世代交替趨勢，使企業(yè)機(jī)構(gòu)大幅地加強(qiáng)他們與客戶、伙伴和員工之間的互動。隨著PC機(jī)性能的極大提高和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及。大型機(jī)的市場變得越來越小，很多企業(yè)都放棄了原來的大型送道配送saas系統(tǒng)，押金低、考核松、應(yīng)用場景多，聚合各個外賣平臺運(yùn)力。南京物流配送SaaS平臺軟件

SaaS軟件運(yùn)營商為中小企業(yè)搭建信息化所需要的所有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施及軟件、硬件運(yùn)作平臺，并負(fù)責(zé)所有前期的實(shí)施、后期的維護(hù)等一系列服務(wù)，企業(yè)無需購買軟硬件、建設(shè)機(jī)房、招聘IT人員，只需前期支付一次性的項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)和定期的軟件租賃服務(wù)費(fèi)，即可通過互聯(lián)網(wǎng)享用信息系統(tǒng)。服務(wù)提供商通過有效的技術(shù)措施，可以保證每家企業(yè)數(shù)據(jù)的安全性和保密性。企業(yè)采用SaaS服務(wù)模式在效果上與企業(yè)自建信息系統(tǒng)基本沒有區(qū)別，但節(jié)省了大量用于購買IT產(chǎn)品、技術(shù)和維護(hù)運(yùn)行的資金，且像打開自來水龍頭就能用水一樣，方便地利用信息化系統(tǒng)，從而大幅度降低了中小企業(yè)信息化的門檻與風(fēng)險(xiǎn)。具體來說SaaS可以為客戶帶來如下的價(jià)值:a)服務(wù)的收費(fèi)方式風(fēng)險(xiǎn)小，靈活選擇模塊，備份，維護(hù)，安全，升級b)讓客戶更專注**業(yè)務(wù)c)靈活啟用和暫停，隨時隨地都可使用d)按需定購，選擇更加自由e)產(chǎn)品更新速度加快f)市場空間增大g)實(shí)現(xiàn)年息式的循環(huán)收入模式h)有效降低營銷成本i)準(zhǔn)面對面使用指導(dǎo)j)在全球各地，7*24全天候網(wǎng)絡(luò)服務(wù)k)不需要額外增加專業(yè)的IT人員l)**降低客戶的總體擁有成本。湖北同城配送SaaS系統(tǒng)saas軟件的應(yīng)用分類，財(cái)務(wù)、人事、銷售、營銷、物流、招聘等。

當(dāng)然，區(qū)域規(guī)劃項(xiàng)目的發(fā)起，存在很多問題需要解決。主要包括以下三種情況：配送區(qū)域里的商家不聚合。這是一個典型站點(diǎn)，商家主要集中在左下角和右上角，造成騎手在區(qū)域里取餐、送餐時執(zhí)行任務(wù)的地理位置非常分散，需要不停往返兩個商圈，無效跑動非常多。區(qū)域奇形怪狀，空駛嚴(yán)重。之前在門店上線外賣平臺的發(fā)展過程中，很多地方原本沒有商家，后來上線的商家多了，就單獨(dú)作為一個配送區(qū)域。這樣的區(qū)域形狀可能就會不規(guī)則，導(dǎo)致騎手很多時候在區(qū)域外跑。而商家和騎手都有綁定關(guān)系，騎手只能服務(wù)自己區(qū)域內(nèi)的商家，因此騎手無法接到配送區(qū)域外的取餐任務(wù)，空駛率非常高。很多時候騎手送完餐之后，只能空跑回來才可能接到新任務(wù)。站點(diǎn)的大小不合理。圖三這個站點(diǎn)，每天的單量只有一二百單。如果從騎手平均單量的角度去配置騎手的話，只能配置3~4個騎手。如果某一兩個人突然有事要請假，可想而知，站點(diǎn)的配送體驗(yàn)一定會變得非常差，運(yùn)營管理難度會很高。反之，如果某一個站點(diǎn)變得非常大，站長也不可能管得了那么多的騎手，這也是一個問題。所以，需要給每個站點(diǎn)規(guī)劃一個合理的單量規(guī)模。

SaaS模式區(qū)別ERP這樣的企業(yè)應(yīng)用軟件，軟件的部署和實(shí)施比軟件本身的功能、性能更為重要，萬一部署失敗，那所有的投入幾乎全部白費(fèi)，這樣的風(fēng)險(xiǎn)是每個企業(yè)用戶都希望避免的。通常的ERP、CRM項(xiàng)目的部署周期至少需要一兩年甚至更久的時間，而SaaS模式的軟件項(xiàng)目部署**多也不會超過90天，而且用戶無需在軟件許可證和硬件方面進(jìn)行投資。傳統(tǒng)軟件在使用方式上受空間和地點(diǎn)的限制，必須在固定的設(shè)備上使用，而SaaS模式的軟件項(xiàng)目可以在任何可接入Internet的地方與時間使用。相對于傳統(tǒng)軟件而言SaaS模式在軟件的升級、服務(wù)、數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)雀鱾€方面都有很大的優(yōu)勢。不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，不想當(dāng)老板的騎手不是好騎手，騎手可以租用送道配送saas系統(tǒng)，自己當(dāng)老板。

算法應(yīng)用效果做了這樣的建模轉(zhuǎn)換之后，流水線調(diào)度問題就有了大量的啟發(fā)式算法可以借鑒。我們把一個經(jīng)典的基于問題特征的啟發(fā)式算法做了適配和改進(jìn)，就可以得到非常好的效果。相比于之前的算法，耗時下降70%，整體優(yōu)化效果不錯。因?yàn)檫@是一個確定性算法，所以運(yùn)行多少次的結(jié)果都一樣。我們的算法運(yùn)行一次，跟其它算法運(yùn)行10次的比較好結(jié)果相比，優(yōu)化效果是持平的。訂單智能調(diào)度配送調(diào)度場景，可以用數(shù)學(xué)語言描述。它不僅是一個業(yè)務(wù)問題，更是一個標(biāo)準(zhǔn)的組合優(yōu)化問題，并且是一個“馬爾可夫決策”過程。送道配送saas，送道公司提供外賣配送的一套訂單管理、騎手管理、外賣管理軟件。無錫燒烤配送SaaS租賃

外賣配送saas系統(tǒng)，提供外賣配送及服務(wù)的系統(tǒng)。南京物流配送SaaS平臺軟件

軟件優(yōu)劣折疊優(yōu)點(diǎn)對企業(yè)來說，SaaS的優(yōu)點(diǎn)在于：⒈從技術(shù)方面來看：SaaS是簡單的部署，不需要購買任何硬件，剛開始只需要簡單注冊即可。企業(yè)無需再配備IT方面的專業(yè)技術(shù)人員，同時又能得到***的技術(shù)應(yīng)用，滿足企業(yè)對信息管理的需求。⒉從投資方面來看：企業(yè)只以相對低廉的“月費(fèi)”方式投資，不用一次性投資到位，不占用過多的營運(yùn)資金，從而緩解企業(yè)資金不足的壓力；不用考慮成本折舊問題，并能及時獲得***硬件平臺及比較好解決方案。⒊從維護(hù)和管理方面來看：由于企業(yè)采取租用的方式來進(jìn)行物流業(yè)務(wù)管理，不需要專門的維護(hù)和管理人員，也不需要為維護(hù)和管理人員支付額外費(fèi)用。很大程度上緩解企業(yè)在人力、財(cái)力上的壓力，使其能夠集中資金對**業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的運(yùn)營；SaaS能使用戶在世界上都是一個完全**的系統(tǒng)。如果您連接到網(wǎng)絡(luò)，就可以訪問系統(tǒng)。折疊缺點(diǎn)1.安全性：企業(yè)，尤其是大型企業(yè)，很不情愿使用SaaS正是因?yàn)榘踩珕栴}，他們要保護(hù)他們的核心數(shù)據(jù)，不希望這些核心數(shù)據(jù)由第三方來負(fù)責(zé)。2.標(biāo)準(zhǔn)化：SaaS解決方案缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。這個行業(yè)剛剛起步，沒有明確的解決辦法，一家公司可以設(shè)計(jì)建立一個解決方案。鑒于復(fù)雜和高度可定制的ERP產(chǎn)品，這是一個冒險(xiǎn)的建議。南京物流配送SaaS平臺軟件