現(xiàn)如今，傳統(tǒng)洗車行業(yè)的發(fā)展已遇到瓶頸，而汽車輕保養(yǎng)卻躍然成為廣大車主所青睞的保養(yǎng)模式，汽車輕保養(yǎng)將是汽車后市場未來的發(fā)展主流。在這個以“懶人經(jīng)濟”為主導的時代，汽車后市場的企業(yè)、門店，目前正面臨著諸多問題，比如新開門店成本高耗時長、無法鎖定年輕且粘性高的用戶、獲客成本高等等。作為目前正在躊躇或有對進入汽車后市場創(chuàng)業(yè)想法的創(chuàng)業(yè)者們，凈車俠以優(yōu)惠的政策和強有力的扶持計劃力挺合伙人，幫助合伙人獲得實實在在的利益。與傳統(tǒng)洗車項目相比，凈車俠具備前所未有的壓倒性優(yōu)勢。萬柏林區(qū)輕保養(yǎng)汽車清洗新賽道

凈車俠的納米洗車原液，采用納米懸浮分離技術(shù)，實現(xiàn)了物理方式去污，不僅洗得更干凈，而且不傷車漆；1杯水就能洗干凈一輛車，節(jié)水效果令全行業(yè)驚嘆。與此同時，納米洗車原液中還含有納米水溶蠟成分，在去污的同時提升車漆表面的防腐和防銹性能，既能保護車漆，又能讓車輛表面長久保持光亮如新。而傳統(tǒng)洗車，清潔劑是通過化學方式分解臟污，腐蝕性較強，對車漆的破壞性較大。在用水方面，傳統(tǒng)洗車店洗一輛車，平均需要消耗100-200升水，耗水量極高，且排污嚴重。晉城無水上門汽車清洗合伙人凈車俠項目創(chuàng)始人沈建山先生也受邀做客《發(fā)現(xiàn)商機》欄目演播廳，深度解析項目的模式優(yōu)勢和行業(yè)前景。

凈車俠將“讓洗車更方便的使命，“2025年成為汽車后市場‘洗車+養(yǎng)車’平臺”的大愿景，以及“用戶為先，合作共贏”的價值觀進行了多方位展示與解讀。凈車俠推出的納米洗車原液，把車輛清潔和養(yǎng)護合二為一，真正踐行了品牌使命——讓洗車更方便。在本次峰會，推出“合伙人幫扶模式”，將通過技術(shù)、培訓、服務(wù)、管理、品牌、運營、營銷、資源八大項扶持點展開。2022已經(jīng)到來，凈車俠將攜手全國合伙人共同創(chuàng)造屬于汽車后市場的新未來。

集團總部旗下?lián)碛卸鄠€成熟品牌，具備豐富的品牌管理經(jīng)驗和項目實操落地經(jīng)驗。目前，在線下，公司已經(jīng)與國內(nèi)眾多城市的主流媒體、物業(yè)公司、4S店、保險公司等機構(gòu)達成長期戰(zhàn)略合作，海量跨界聯(lián)盟，多方位鎖定線下大流量；在線上，公司現(xiàn)已跟多家MCN機構(gòu)達成戰(zhàn)略合作，并與數(shù)十位粉絲百萬以上網(wǎng)紅深度合作，占據(jù)了網(wǎng)紅直播、短視頻等潮流渠道。同時，凈車俠品牌還與浙江衛(wèi)視中國藍TV《發(fā)現(xiàn)商機》欄目達成戰(zhàn)略合作，成為該欄目推薦品牌。國內(nèi)OTO“無水”上門洗車服務(wù)平臺——凈車俠，與浙江衛(wèi)視中國藍TV《發(fā)現(xiàn)商機》欄目達成戰(zhàn)略合作。

2020年，我國提出“碳中和碳達峰”的雙碳目標，隨之各項與環(huán)境保護相關(guān)的節(jié)能、節(jié)水、排污等各項政策措施也不斷加碼。2020年12月9日，國家正式發(fā)布新版《排污許可管理條例》，這意味著耗水量大、排污嚴重的傳統(tǒng)洗車模式未來的發(fā)展空間將越來越小，并逐漸被節(jié)能環(huán)保的新模式取代。在市場需求與國家政策的雙重引導下，上門洗車、“無水洗車”已成為行業(yè)的大勢所趨，并將迎來巨大的藍海市場。汽車市場人士分析，“凈車俠”“無水”上門洗車之所以一推出，就受到行業(yè)和廣大車主的熱烈追捧，除了它為洗車行業(yè)提供了創(chuàng)新的解決方案、顛覆性地提升了廣大車主的洗車體驗，也是因為它迎合了當下懶人經(jīng)濟的發(fā)展趨勢。凈車俠無水上門洗車鏈接家庭、實現(xiàn)商業(yè)升級，用數(shù)字化賦能傳統(tǒng)物業(yè)服務(wù)形成社區(qū)生態(tài)。陵川懶人汽車清洗招商加盟

凈車俠無水上門洗車與其他平臺間的業(yè)務(wù)聯(lián)動，形成汽車后市場在線綜合服務(wù)平臺。萬柏林區(qū)輕保養(yǎng)汽車清洗新賽道

凈車俠是由一群充滿汽車情懷的伙伴共同創(chuàng)立的，項目立項早在17年初，沈總帶領(lǐng)著自己的團隊投入到了市場研究和產(chǎn)品研發(fā)上。歷時5年時間，凈車俠才正式進入大眾視線。作為一個OTO創(chuàng)新洗車平臺，凈車俠立足于浙江杭州，旨在探索后**時代的汽車后市場新格局——新引發(fā)“新洗車”概念的思考。如何突破洗車發(fā)展現(xiàn)狀，共促養(yǎng)車行業(yè)發(fā)展，開拓汽車后市場領(lǐng)域新賽道？是對當下養(yǎng)車轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要審視?！皳?jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢。萬柏林區(qū)輕保養(yǎng)汽車清洗新賽道

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