機(jī)房建設(shè)工程注意事項
關(guān)于我國數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識點?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說的A類機(jī)房和B類機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問題?
了解這四點從容對待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
顯示控制器是車載顯示器的控制部件,其性能和抗干擾能力直接影響顯示器的整體表現(xiàn)。一些老舊的顯示控制器在設(shè)計時對電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。在整改過程中,評估并選用具備更高抗擾度的新型顯示控制器。新型顯示控制器采用先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊,能有效抵御靜電放電、電源尖峰等干擾。同時,其數(shù)據(jù)處理能力和顯示控制算法得到優(yōu)化,可減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射。升級顯示控制器,從關(guān)鍵層面提升車載顯示器的電磁兼容性,為用戶帶來更穩(wěn)定、清晰的顯示效果。在顯示器接口處加 TVS 二極管保護(hù)。車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)
車身接地系統(tǒng)是車載電子設(shè)備包括顯示器的重要接地參考。在整改時,優(yōu)化車身接地系統(tǒng)與顯示器的連接十分關(guān)鍵。增加接地連接點,確保車載顯示器能就近接地,縮短接地回路長度,減少接地電阻。例如,在車身靠近顯示器安裝位置設(shè)置額外的接地螺栓,方便顯示器接地連接。對車身接地部位進(jìn)行清潔和處理,去除氧化層,保證接地連接的良好導(dǎo)電性,使接地電流能順利通過。同時,優(yōu)化車身接地網(wǎng)絡(luò)的布局,使接地電流在車身內(nèi)均勻分布,避免出現(xiàn)局部電流集中的情況,影響顯示器的接地效果。通過優(yōu)化連接,為車載顯示器構(gòu)建穩(wěn)定、可靠的接地基礎(chǔ),提升其抗干擾能力。福建車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改優(yōu)化車載顯示器 PCB 布局設(shè)計。
電源是車載顯示器的動力源泉,也是電磁干擾的重要來源。對電源模塊進(jìn)行升級整改,可提升顯示器的 EMC 性能。采用高效率、低紋波的開關(guān)電源,其先進(jìn)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能有效降低電源轉(zhuǎn)換過程中的能量損耗和電磁輻射。在電源輸入輸出端,增加 π 型濾波電路,由電感和電容組成的濾波網(wǎng)絡(luò)可濾除不同頻段的雜波信號。例如,大電容用于濾除低頻紋波,小電容和電感抑制高頻噪聲。同時,為電源模塊添加屏蔽罩,將其產(chǎn)生的電磁干擾限制在一定范圍內(nèi),并確保屏蔽罩良好接地。通過升級電源模塊,為車載顯示器提供穩(wěn)定、純凈的電源,減少因電源問題導(dǎo)致的電磁干擾。
升級關(guān)鍵芯片:汽車電子系統(tǒng)中的芯片是部件,其抗干擾能力直接影響整體 EMC 性能。部分老舊芯片在設(shè)計時對電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。整改過程中,可評估并選用具備更高抗擾度的新型芯片。例如,一些芯片采用了先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊。更換這些芯片后,設(shè)備對靜電放電、電源尖峰等干擾的耐受能力增強(qiáng)。同時,新型芯片的工作穩(wěn)定性更高,能減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射,從源頭改善汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容性,為系統(tǒng)可靠運(yùn)行提供有力保障。改善汽車電子零部件 ESD 抗擾性。
車載顯示器中的高頻信號線,如 LVDS 視頻信號線、時鐘信號線等,傳輸速率高、信號變化快,容易產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁輻射,同時也對干擾更為敏感。因此,需要對高頻信號線進(jìn)行特殊處理。對于 LVDS 信號線,要采用特性阻抗匹配的傳輸線,提高信號傳輸質(zhì)量。同時,對高頻信號線進(jìn)行包地處理,即在信號線周圍布置一圈接地銅箔,形成屏蔽結(jié)構(gòu),減少信號對外的輻射以及外界干擾對信號線的耦合。此外,高頻信號線應(yīng)盡量避免與其他信號線交叉,若不可避免,要采用垂直交叉方式,降低信號間的串?dāng)_。通過這些特殊處理,能有效保障高頻信號線的信號質(zhì)量,提升車載顯示器的顯示性能和電磁兼容性。對線束分類整理,減少線間耦合。湖南輻射發(fā)射汽車電子EMC整改周期
整改后重新測試驗證措施有效性。車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)
合理規(guī)劃接地線布線:接地線在汽車電子 EMC 整改中起著關(guān)鍵作用,合理規(guī)劃接地線布線能有效降低接地電阻,減少電磁干擾。首先,要確保接地路徑短而直,避免接地線過長或彎曲,因為過長的接地線會增加電阻和電感,影響接地效果。例如,對于汽車電子設(shè)備的金屬外殼接地。其次,采用多點接地與單點接地相結(jié)合的方式。對于低頻電路,采用單點接地可避免接地環(huán)路產(chǎn)生的干擾;對于高頻電路,多點接地能降低接地阻抗,提高高頻信號的回流效率。通過合理規(guī)劃接地線布線,能為汽車電子系統(tǒng)構(gòu)建穩(wěn)定、可靠的接地體系,提升其抗干擾能力。車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改環(huán)節(jié)