RTO——VOC-CO催化凈化設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)，能耗低:催化起燃溫度低為250~300℃;設(shè)備預(yù)熱時(shí)間短，需30~45分鐘，高濃度時(shí)耗能為風(fēng)機(jī)功率，濃度較低時(shí)自動(dòng)間歇補(bǔ)償加熱。阻力小，凈化率高:采用貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，使用壽命長(zhǎng)，且可再生。余熱回用:余熱用于預(yù)熱將被處理的廢氣，降低整個(gè)主機(jī)的消耗功率。安全可靠:設(shè)備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報(bào)警系統(tǒng)及全自動(dòng)控制系統(tǒng)。占地面積小:同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%~80%。凈化效率高:催化凈化裝置凈化效率高達(dá)97%以上。操作方便:工作時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)控制。RTO滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、滿足地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、在線監(jiān)測(cè)。蘇州RTO設(shè)備

RTO——VOC-TO系列有機(jī)廢氣直接燃燒設(shè)備——用途、范圍：直燃式廢氣焚燒爐，適用于噴涂和烘干設(shè)備的廢氣處理及石油化工、醫(yī)藥等行業(yè)散發(fā)的有害氣體凈化。對(duì)有機(jī)廢氣中含水溶性或粘性物質(zhì)及高分子物質(zhì)的氣體凈化更顯示出其優(yōu)點(diǎn)。滿足環(huán)保和勞動(dòng)保護(hù)要求，同時(shí)增加換熱設(shè)備，達(dá)到余熱回用、節(jié)省能源的目的。1、機(jī)械、汽車、摩托車、家用電器、拖拉機(jī)等行業(yè)的噴漆、烘干(電泳漆烘干)中產(chǎn)生的有機(jī)溶劑混合氣體的凈化處理。2、適用于化工廠、醫(yī)藥廠、涂裝廠、合成樹脂廠、膠片廠、有機(jī)化學(xué)工廠等企業(yè)生產(chǎn)過程中多余廢氣的凈化處理。3、廢氣的有害物質(zhì)濃度<3000mg/m3 時(shí)，依靠輔助燃料提供熱量(此時(shí)不能維持燃燒)，使廢氣中可燃物質(zhì)達(dá)到起燃溫度而分解。4、廢氣反應(yīng)(燃燒)溫度為680~820℃。5、有機(jī)溶劑蒸汽混合氣體，當(dāng)其濃度接近**極限值時(shí)進(jìn)行燃燒不安全，這時(shí)采取稀釋后，補(bǔ)充氧氣再進(jìn)入焚化爐。太倉(cāng)沸石轉(zhuǎn)輪加RTO廠家價(jià)格RTO安全可靠：泄壓、自保，阻火除塵、超溫報(bào)警及先進(jìn)的自控。

RTO氣箱脈沖袋式除塵器工作原理：當(dāng)含塵氣體進(jìn)入灰斗后，一部分較粗塵粒由于慣性碰撞自然沉降落入灰斗，大部分塵粒隨氣流上升進(jìn)入袋室，經(jīng)濾袋過濾后塵粒被阻留在濾袋外側(cè)，凈化后的氣體則由濾袋內(nèi)部進(jìn)入箱體，經(jīng)由閥板孔、出風(fēng)口排入大氣，達(dá)到除塵目地。隨著過濾過程的不斷進(jìn)行，濾袋外側(cè)的積塵逐漸增多，除塵器的運(yùn)行阻力也逐漸增高，當(dāng)阻力增到預(yù)先設(shè)定值(1200~1500pa)時(shí)，清灰控制器發(fā)出信號(hào)，關(guān)閉提升閥孔切斷過濾氣流、打開電磁脈沖閥，以極短的時(shí)間(0.1S)向箱體內(nèi)噴入壓縮空氣(0.5~0.7Mpa)，壓縮空氣在箱體內(nèi)迅速膨脹，涌入濾袋內(nèi)部，使濾袋產(chǎn)生變形、抖動(dòng)，加上逆氣流的作用，濾袋外部的粉塵便被處理落入灰斗，清灰完畢后提升閥再次打開除塵器除塵繼續(xù)開始，如此往復(fù)運(yùn)行。

RTO——VOC氣體油氣回收設(shè)備組合處理技術(shù)（冷凝+吸附或+CO），適用于煉油廠、化工廠、油庫(kù)、碼頭、加油站、裝卸站、印刷行業(yè)等能夠產(chǎn)生VOCS的的領(lǐng)域。處理能力從2-10000m3/h,油氣溫度可達(dá)-75℃。工作原理：油氣沿主油氣管道，經(jīng)由防爆風(fēng)泵（后置）送入油氣處理裝置，風(fēng)泵和裝在油氣主管上的壓力傳感器連鎖，根據(jù)發(fā)油量的大小自動(dòng)變頻運(yùn)行。25℃的油氣進(jìn)入冷凝單元，在冷凝主機(jī)內(nèi)被多級(jí)梯度降溫，先是經(jīng)殼管預(yù)冷器和回?zé)犷A(yù)冷器被冷卻至4℃左右，冷凝出部分油和水，然后進(jìn)入一級(jí)、二級(jí)冷箱被冷卻至-25℃、-75℃再析出一部分油，至此絕大部分組分被分離出來，分離出油后的低溫油氣體再依次回到一級(jí)冷凝箱、回?zé)犷A(yù)冷器進(jìn)行會(huì)熱交換，溫度回升到15℃左右（比進(jìn)氣溫度約低10℃），進(jìn)入后級(jí)吸附系統(tǒng)。RTO主要材料自主化、模塊設(shè)備批量化、工藝路線合理。

RTO技術(shù)因其高效性和經(jīng)濟(jì)性，已成為工業(yè)廢氣治理的主流選擇，尤其適用于大風(fēng)量、中高濃度的VOCs處理場(chǎng)景。實(shí)際應(yīng)用中需結(jié)合廢氣成分、風(fēng)量及排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。應(yīng)用領(lǐng)域：化工、制藥**：反應(yīng)釜、精餾塔廢氣；涂裝、印刷：溶劑型油墨、涂料揮發(fā)物；電子、半導(dǎo)體：清洗劑、光刻膠廢氣；石油、橡膠：儲(chǔ)罐、硫化廢氣。優(yōu)點(diǎn)：高處理效率、低運(yùn)行成本（節(jié)能）、 無二次污染（完全氧化）；缺點(diǎn)：初始投資較高、不適用于**濃度廢氣（需濃縮）、需防堵塞（顆粒物需預(yù)處理）。RTO有新的工藝技術(shù)：生物法、低溫等離子法等。太倉(cāng)沸石轉(zhuǎn)輪加RTO廠家價(jià)格

RTO項(xiàng)目工程涉及噴涂、精細(xì)化工、石油化工、印刷包裝等行業(yè)的VOCs治理。蘇州RTO設(shè)備

RTO——活性炭吸附脫附設(shè)備工作原理：設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫附和催化燃燒三種組合工藝凈化有機(jī)廢氣，利用活性炭多微孔及巨大的表面張力等特性將廢氣中的有機(jī)溶劑吸附，使所排廢氣得到凈化為前面工作過程;活性炭吸附飽和后,按一定濃縮比把吸附在活性炭上的有機(jī)溶劑用熱氣流脫出并送往催化燃燒床為第二工作過程;進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)過進(jìn)一步加熱后，在催化劑的作用下氧化分解，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水，分解釋放出的熱量經(jīng)高效換熱器回收后用于加熱進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣為第三工作過程，上述三個(gè)工作過程在運(yùn)行一定時(shí)間達(dá)到平衡后，脫附、催化分解過程無需外加能源加熱。蘇州RTO設(shè)備