產品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集，是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經驗與創(chuàng)新思考，集中國內航空制造業(yè)從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術應用推廣過程中的需求與經驗，綜合安托PLM開發(fā)團隊的諸多案例，支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數過程。外形設計工具包復雜產品外形設計涉及大量曲面操作，包括一些復雜的幾何變換。SDT將外形設計常用的操作組合以封閉命令的方式呈現給外形設計工程師，以實現設計過程的迅速、標準與簡便。包括翼面設計、總體參數分析、自定義曲線設計、駕駛艙設計分析等功能模塊。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，期待您的光臨！湖北銷售CATIA軟件服務商

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè)，但其強大的功能已得到各行業(yè)的認可，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機公司使用CATIA完成了整個波音777的電子裝配，創(chuàng)造了業(yè)界的一個奇跡，從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內的前列地位。CATIAV5V5版本的開發(fā)開始于1994年，CATIAV5版本是IBM和長期以來在為數字化企業(yè)服務過程中不斷探索的結晶。廣東安托CATIA聯(lián)系電話CATIA，就選上海安托信息技術有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

自CATIAV5在國內制造業(yè)普遍應用以來，工業(yè)用戶已經實實在在的體會到信息技術尤其是三維顯示技術的進步為制造業(yè)所帶來的益處。但是，在實際的設計過程中，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰(zhàn)：■大量的重復建模與工程更改■設計流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標準或企業(yè)規(guī)范，學習周期長■企業(yè)的中心智能資產掌握在人的腦中■設計與制造經驗不能有機整合■設計與分析協(xié)調反復迭代，數據傳遞周期過長■復雜產品設計的多專業(yè)協(xié)調、協(xié)同困難■制造與設計的并行工程實施困難■新技術與新理念應用推廣帶來的挑戰(zhàn)

基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件，數量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關聯(lián)技術，對緊固件進行結構簡化，以簡化幾何特征的形式表達在零件節(jié)點下級，形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析及信息查看的快速設計軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識管理、用戶數據管理、快速三維裝配等功能模塊。產品色標工具包產品色標工具，將零件顏色屬性作為一種工程信息表達手段，可以依據不同的分類準則對零件進行分類賦色，并可根據賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示，成為零件展示與信息快速表達的有效手段。同時支持對輕量化數模進行色標操作。包括色標賦值、色標方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯過哦！

CATIA先進的混合建模技術設計對象的混合建模：在CATIA的設計環(huán)境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術變量和參數化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何參數化設計目標，CATIA提供了變量驅動及后參數化能力。幾何和智能工程混合建模：對于一個企業(yè)，可以將企業(yè)多年的經驗積累到CATIA的知識庫中，用于指導本企業(yè)新手，或指導新車型的開發(fā)，加速新型號推向市場的時間。CATIA具有在整個產品周期內的方便的修改能力，尤其是后期修改性。CATIA，就選上海安托信息技術有限公司，歡迎客戶來電！上海協(xié)同設計CATIA在線咨詢

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CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲、北美和亞洲前列汽車制造商所用的中心系統(tǒng)。CATIA在造型風格、車身及引擎設計等方面具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了端對端（endtoend）的解決方案。CATIA涉及產品、加工和人三個關鍵領域。CATIA的可伸縮性和并行工程能力可明顯縮短產品上市時間。一級方程式賽車、跑車、轎車、卡車、商用車、有軌電車、地鐵列車、高速列車，各種車輛在CATIA上都可以作為數字化產品，在數字化工廠內，通過數字化流程，進行數字化工程實施。CATIA的技術在汽車工業(yè)領域內是無人可及的，并且被各國的汽車零部件供應商所認可。湖北銷售CATIA軟件服務商

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