移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)目前正處在高速發(fā)展階段,不斷有新的零配件企業(yè)涌入這個(gè)賽道,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還沒有統(tǒng)一,充電產(chǎn)品質(zhì)量也存在良莠不齊特征。而目前大多數(shù)移動(dòng)機(jī)器人廠商對(duì)于充電產(chǎn)品主要采取外部采購(gòu)的方式。隨著鋰電池技術(shù)進(jìn)步,大功率快充將成為提升移動(dòng)機(jī)器作業(yè)效率,降低閑置率的發(fā)展趨勢(shì)。而超薄的車身留給充電連接器的安裝空間更為狹小。因此要在更小尺寸中傳輸更大的電流,同時(shí)確保連接安全可靠,這給充電連接器設(shè)計(jì)帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。此外,智能化也是未來(lái)充電技術(shù)需要關(guān)注的發(fā)展方向。如何在實(shí)現(xiàn)自主充電、多臺(tái)機(jī)器充電的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人電量、充電時(shí)機(jī)、電池維護(hù)等的準(zhǔn)確控制,以及多場(chǎng)景多目標(biāo)容量與充電樁數(shù)量的合理規(guī)劃等,需要相關(guān)企業(yè)共同探索。“無(wú)線充電器”是如何做到隔空充電的?湖北巡邏機(jī)器人無(wú)線充電樁裝置
中國(guó)制造2025規(guī)劃”和*****的實(shí)施,為新能源領(lǐng)域帶來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇和巨大的發(fā)展空間,北交新能順勢(shì)而為,借勢(shì)而上,以綠色理念**產(chǎn)品創(chuàng)新,以科技實(shí)力領(lǐng)航發(fā)展動(dòng)力,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí),向軌道交通新能源***企業(yè)邁進(jìn)!其重要性已不言而喻,越來(lái)越多的地方開始把ppp公共服務(wù)中心進(jìn)行了開放性的考察。加強(qiáng)ppp模式的配套建設(shè)成為ppp公共服務(wù)建設(shè)中亟待解決的重要問題之一。而伴隨“智能移動(dòng)電源”的盛行,隨著可穿戴設(shè)備的蓬勃發(fā)展和技術(shù)飛速成熟,ppp模式具有可行性十分***。在我國(guó),目前使用的現(xiàn)有ppp模式還*為新的移動(dòng)電源和智能移動(dòng)電源。據(jù)悉,基于以往數(shù)據(jù),小宇航產(chǎn)品的充電服務(wù)平臺(tái)均取自小宇航廠商,服務(wù)端、整體的單一設(shè)備、功能、以及相關(guān)技術(shù)的高度集成化。不過小宇航的技術(shù)**,是要確保用戶充電體驗(yàn),它確保電動(dòng)汽車在快速充電、自動(dòng)充電和清潔充電之外,實(shí)現(xiàn)了智能加油站、動(dòng)力電池等。以人工智能和機(jī)器人為主的汽車消費(fèi)市場(chǎng),在未來(lái)將繼續(xù)保持現(xiàn)有充電樁和網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)+的快速發(fā)展,二輪電動(dòng)車將是未來(lái)發(fā)展的新方向,而隨著手機(jī)等應(yīng)用的普及,二輪電動(dòng)車模式將進(jìn)入生命周期。內(nèi)蒙古AGV無(wú)線充電樁工業(yè)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景也是旋依科技的目前重點(diǎn)發(fā)展的市場(chǎng)。
無(wú)線充電系統(tǒng)應(yīng)用在醫(yī)院服務(wù)機(jī)器上,自主的充電系統(tǒng)可以提高機(jī)器人的能效,降低電池成本,從而可以大限度地延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。使用無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化則不需要對(duì)醫(yī)院基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行干預(yù),無(wú)論是停車位、經(jīng)常行駛的路線還是裝卸站,只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟,即可將充電板安裝在墻壁、機(jī)器或地板上,并可在流程和布局發(fā)生變化時(shí)靈活重新定位。而使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。而隔空無(wú)線充電則可以通過“過程中充電”,讓電池在倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵點(diǎn)充電。即使是極短的停機(jī)時(shí)間也可以進(jìn)行充電,而不會(huì)造成明顯的時(shí)間損失。 旋依科技可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)于92%的充電效率。
無(wú)線充電系統(tǒng)應(yīng)用在掃地機(jī)器上,自主的充電系統(tǒng)可以提高機(jī)器人的能效,降低電池成本,從而可以大限度地延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。使用無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化則不需要對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行干預(yù),無(wú)論是停車位、經(jīng)常行駛的路線還是裝卸站,只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟,即可將充電板安裝在墻壁、機(jī)器或地板上,并可在流程和布局發(fā)生變化時(shí)靈活重新定位。而使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。而隔空無(wú)線充電則可以通過“過程中充電”,讓電池在倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵點(diǎn)充電。即使是極短的停機(jī)時(shí)間也可以進(jìn)行充電,而不會(huì)造成明顯的時(shí)間損失。 旋依科技可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)于92%的充電效率。接收端,輕巧實(shí)力派!
旋依的機(jī)器人無(wú)線充電系統(tǒng)是一個(gè)包含接入電網(wǎng)的功率變換,無(wú)線功率傳輸,充電監(jiān)測(cè),系統(tǒng)控制與分析的完整解決方案。發(fā)射端:將高頻電流轉(zhuǎn)換成高頻磁場(chǎng),并發(fā)射出去。發(fā)射模塊:是將工頻交流電源轉(zhuǎn)換為高頻脈沖電源,提供發(fā)射線圈的激勵(lì)信號(hào)。接收端:將高頻磁場(chǎng)轉(zhuǎn)成高頻電流,送入接收功率模塊。接收模塊:將高頻交流電流轉(zhuǎn)換成直流,并控制充電電壓與電流,充電輸出的開關(guān)狀態(tài),***送入電池,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的充電。無(wú)線監(jiān)控卡:可以無(wú)線方式檢測(cè)充電的狀態(tài)和設(shè)置充電參數(shù)。正式進(jìn)軍無(wú)線充電領(lǐng)域,旋依推出無(wú)線充電、樁。山東工業(yè)區(qū)無(wú)線充電樁裝置
“奔跑的機(jī)器人”行業(yè)始發(fā),開啟兩輪電動(dòng)車“無(wú)線充電”時(shí)代。湖北巡邏機(jī)器人無(wú)線充電樁裝置
就單從我國(guó)無(wú)線充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線充電模組的產(chǎn)品品質(zhì)方面來(lái)看,相關(guān)設(shè)備制造行業(yè)門檻較低,生產(chǎn)的設(shè)備品質(zhì)參差不齊,存在劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。目前國(guó)內(nèi) 無(wú)線充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線充電模組的設(shè)施運(yùn)營(yíng)商大部分都采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)由其自身或者其關(guān)聯(lián)企業(yè)生產(chǎn)、制造的產(chǎn)品,并不完全是由市場(chǎng)行為決定的。而且,由于無(wú)線充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線充電模組產(chǎn)品的大部分都處于戶外且無(wú)人值守的工作環(huán)境,再加上用戶對(duì)相關(guān)設(shè)備違規(guī)操作,致使相關(guān)的行業(yè)及產(chǎn)品也在面臨嚴(yán)重的安全問題。目前銷售在國(guó)內(nèi)發(fā)展時(shí),依舊有諸多不便,例如與相關(guān)部門、電網(wǎng)、物業(yè)等各方所有的申請(qǐng)、協(xié)調(diào)等工作都是潛在問題,并且目前銷售市場(chǎng)還存在一個(gè)重大問題及利用率較低。全球經(jīng)濟(jì)國(guó)際化,一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專營(yíng)、專賣、??厣唐罚唤?jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)等產(chǎn)業(yè)也趨向生產(chǎn)、物流、銷售國(guó)際化。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專營(yíng)、專賣、專控商品);經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)是工廠自動(dòng)化、家庭生活自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)產(chǎn)品。各種新的產(chǎn)品不斷出現(xiàn)和人們生活質(zhì)量不斷提高,對(duì)一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專營(yíng)、專賣、專控商品);經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)產(chǎn)品的品質(zhì)要求和需要量也提出新的要求。湖北巡邏機(jī)器人無(wú)線充電樁裝置
深圳市旋依科技有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。在旋依科技近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌旋依XY300-W24,旋依XY300-W36,旋依XY300-W48,旋依XY600-W24,旋依XY1000-W48,旋依XY1500-W48等。公司不僅僅提供專業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專營(yíng)、專賣、??厣唐罚唤?jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的無(wú)線充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線充電模組,從而使公司不斷發(fā)展壯大。