前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì)未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1260億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)18-27億元。如果未來(lái)充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元,預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤(rùn)可達(dá)70-100億元?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下,充電站的商業(yè)價(jià)值并不**體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上,它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險(xiǎn)、金融、售車(chē)、4S增值服務(wù)及汽車(chē)工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500萬(wàn)輛新能源車(chē)的發(fā)展目標(biāo)測(cè)算,對(duì)應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)空間為558億元,其中充電服務(wù)費(fèi)325億元,增值利潤(rùn)空間233億元(售電81億元、廣告與保險(xiǎn)9億、4S維修50億、售車(chē)13億、現(xiàn)金池&金融30億、汽車(chē)工業(yè)大數(shù)據(jù)50億),預(yù)計(jì)稅后凈利潤(rùn)130-150億元。受上述利好因素趨勢(shì),資本市場(chǎng)將長(zhǎng)期關(guān)注充電站板塊。充電機(jī)、充電樁等充電設(shè)備是充電站的**,占充電站成本的45%至55%左右。預(yù)計(jì)充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商奧特迅、萬(wàn)馬股份與中恒電氣等公司將率先受到資本市場(chǎng)的青睞。充電環(huán)境再惡劣也可高效充電,無(wú)需擔(dān)心磁場(chǎng)干擾;充電效率平均高達(dá)85%以上.浙江無(wú)線(xiàn)充電器怎么充
紐約市民的精神全然崩潰,特斯拉的變電設(shè)備立即遭到查封變賣(mài),但是在1904年又獲得補(bǔ)充,1906年再次運(yùn)轉(zhuǎn),1907年進(jìn)行**后的強(qiáng)化。1908年,特斯拉成功發(fā)動(dòng)通古斯大并且精細(xì)命中目標(biāo),無(wú)人傷亡。他超越時(shí)代的設(shè)計(jì),讓他成為“神的代言人”,也啟發(fā)了人類(lèi)全新的思維。比如特斯拉以無(wú)線(xiàn)傳輸電力的方式。一百年前特斯拉可以隔空將電力傳輸?shù)綆兹f(wàn)公里遠(yuǎn)是易如反掌,不但是超級(jí)巨大的傳輸,而且可以隨心所欲地在地球上的任何地方釋放出來(lái),令人**驚奇的是不但沒(méi)有衰退,還可以增長(zhǎng)無(wú)限倍。一百年后,“理論科學(xué)界”才實(shí)驗(yàn)出來(lái),2006年麻省理工學(xué)院**前列的技術(shù)可以利用“諧振感應(yīng)”將無(wú)線(xiàn)電力傳輸?shù)饺撸艨拯c(diǎn)亮60瓦的燈泡,超過(guò)三公尺距離就點(diǎn)不亮了,超過(guò)十公尺就沒(méi)電了。美國(guó)軍方從1945年已可以隔空傳輸太陽(yáng)能約一百五十公里,但是電力極其微弱,直到后期有驚人的突破,目前可以從地球去點(diǎn)亮位在月球上的60瓦燈泡,超越“理論科學(xué)界”至少五百年的科技水平,而部分科技則交由美國(guó)航太總署使用。特斯拉的世紀(jì)到來(lái)了尼古拉·特斯拉是一個(gè)科學(xué)界的傳奇,他一生把11次諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)全都讓賢。發(fā)現(xiàn)x光的倫琴和發(fā)現(xiàn)鐳的居里夫人,都得到特斯拉的幫助。諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)在歷年來(lái)。天津有線(xiàn)充電樁無(wú)線(xiàn)充電器廠(chǎng)家隨著用電設(shè)備對(duì)供電質(zhì)量、安全性、可靠性、方便性、即時(shí)性、等要求的不斷提高,只有無(wú)線(xiàn)才能滿(mǎn)足實(shí)際需要。
在移動(dòng)互聯(lián)、新能源等大趨勢(shì)下,一切變得方便快捷,多樣生活的美好期許也逐步落地。但一旦遇上手機(jī)沒(méi)電、電腦沒(méi)電、機(jī)器人沒(méi)電、新能源汽車(chē)沒(méi)電,那么這幅社會(huì)生活大發(fā)展、大繁榮的圖景一下子就會(huì)失去光彩,變得黯淡起來(lái)。不過(guò),技術(shù)進(jìn)步永遠(yuǎn)在解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題中實(shí)現(xiàn)。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,讓電這一現(xiàn)***活難以離開(kāi)的資源,變得方便易得,這也將推動(dòng)現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)創(chuàng)新突破。技術(shù)加速發(fā)展日前,美國(guó)能源署網(wǎng)站公布一項(xiàng)新型無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)20KW充電功率,是目前充電樁的3倍左右,有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)充電設(shè)施,而車(chē)主需要做的只是將汽車(chē)停在上面。據(jù)悉,美國(guó)能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)近日在田納西州與豐田、思科系統(tǒng)、Evatran及克萊姆森大學(xué)國(guó)際汽車(chē)研究中心合作展示新型無(wú)線(xiàn)汽車(chē)充電技術(shù),測(cè)試車(chē)型為豐田RAV4(10KW小時(shí)電池),充滿(mǎn)80%電量*為18分鐘,100%電量則為30分鐘。而據(jù)ORNL表示,目前已開(kāi)始50KW系統(tǒng)的研發(fā),如果成功,一般電動(dòng)汽車(chē)的快速充電操作*需7分鐘。而在國(guó)內(nèi),近期有媒體報(bào)道稱(chēng),首鋼總公司與中興通訊(000063,股吧)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,2016年上半年,北京市將在首鋼建成一座帶有無(wú)線(xiàn)充電功能的立體車(chē)庫(kù)。
無(wú)線(xiàn)充電具有很多優(yōu)點(diǎn):不需要暴露電極,各種類(lèi)型的移動(dòng)機(jī)器人都可以在靠近無(wú)線(xiàn)充電機(jī)的情況下進(jìn)行充電。充放電范圍寬,充放電距離、水平偏移大。沒(méi)有電極的氧化和污損,不會(huì)引起由于電極問(wèn)題引起的充電的問(wèn)題。節(jié)省人力,節(jié)省維修和保養(yǎng)費(fèi)用。 現(xiàn)在隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟,我們的機(jī)器人市場(chǎng)也進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期,那用機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電的話(huà)其效率就會(huì)提高很多。磁共振已突破無(wú)線(xiàn)充電距離、功率跟面積的限制成了很多機(jī)器人制造商把無(wú)線(xiàn)化的東風(fēng),其包括掃地機(jī)器人、陪伴型機(jī)器人、機(jī)器手臂等等,都可能會(huì)成為未來(lái)無(wú)線(xiàn)充電導(dǎo)入的目標(biāo)。其實(shí)所有的創(chuàng)新都需要有一個(gè)表率來(lái)帶動(dòng),比如說(shuō)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的發(fā)展們也是因?yàn)槿歉O(píng)果兩大品牌的導(dǎo)入才有了明顯的成長(zhǎng),而機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電也是這樣的。之后估計(jì)會(huì)有更多不同類(lèi)型的機(jī)器人導(dǎo)入無(wú)線(xiàn)充電方案,現(xiàn)在行業(yè)正在積極進(jìn)一步提高輸出功率跟效率,希望可以刺激到機(jī)器人市場(chǎng)能夠更好的發(fā)展。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在大功率蓄電池上的應(yīng)用。
近幾年,無(wú)線(xiàn)充電器進(jìn)入我們的視野,隨著之前iphoneX的發(fā)布,它也被越來(lái)越多人討論和關(guān)注,緊接著很多品牌商都推出了無(wú)線(xiàn)充電器。究竟無(wú)線(xiàn)充電器哪個(gè)牌子好呢?旋依科技推出的無(wú)線(xiàn)充電,是值得推薦的一款充電器。它支持的功率是5~60000w,支持AGV、機(jī)器人、兩輪車(chē)等,不用擔(dān)心出現(xiàn)過(guò)熱或者意外關(guān)閉,質(zhì)量還是不錯(cuò)的。另外,你還可以通過(guò)觀察LED燈查看充電狀態(tài)。用戶(hù)充電不用找到完美的位置,就可以開(kāi)始充電,非常實(shí)用。旋依科技無(wú)線(xiàn)充電器算是性?xún)r(jià)比偏高的一款充電器,它采用的是堅(jiān)固的外殼,看起來(lái)更有質(zhì)感。而且,它的充電速度快,能夠幫助用戶(hù)減少充電時(shí)間,方便用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的使用,是很好用的一款無(wú)線(xiàn)充電器!無(wú)線(xiàn)充電器減去了線(xiàn)圈纏繞的麻煩,能夠極大方便我們的生活,畢竟機(jī)器人等電源是必不可少的。近幾年,無(wú)線(xiàn)充電器進(jìn)入我們的視野,隨著之前iphoneX的發(fā)布,它也被越來(lái)越多人討論和關(guān)注,緊接著很多品牌商都推出了無(wú)線(xiàn)充電器。AGV無(wú)線(xiàn)充電機(jī)-載重叉車(chē)無(wú)線(xiàn)充電樁-供應(yīng)無(wú)線(xiàn)充電器廠(chǎng)家。天津有線(xiàn)充電樁無(wú)線(xiàn)充電器廠(chǎng)家
無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在AGV機(jī)器人上的應(yīng)用。浙江無(wú)線(xiàn)充電器怎么充
在2020年這個(gè)特殊年份,商用清潔機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,戶(hù)外清掃機(jī)器人、無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)等商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品,可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。目前,機(jī)器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動(dòng)充電。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機(jī)器人完全自動(dòng)化、提高工作效率、降低運(yùn)維成本,充電的同時(shí)仍能繼續(xù)工作。通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電,我們可以密封機(jī)器人,使其堅(jiān)固耐用,不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗,電池必須容量夠大,相應(yīng)的成本也會(huì)提高不少,并且功率越大的電池在充電過(guò)程中效率就越低下,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)設(shè)備停機(jī)時(shí)間造成的浪費(fèi)與提倡的智能高效原則完全背道而馳。使用有線(xiàn)充電難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。浙江無(wú)線(xiàn)充電器怎么充
深圳市旋依科技有限公司總部位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108,是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件;光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修;從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品);經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外,限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:無(wú)的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于無(wú)線(xiàn)充電,非接觸充電,充電機(jī),無(wú)線(xiàn)充電模組,是電工電氣的主力軍。旋依科技繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。旋依科技始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使旋依科技在行業(yè)的從容而自信。