服務機器人可劃分為保潔機器人、教育機器人、醫(yī)療機器人、家用機器人、服務型機器人及娛樂機器人,市場上大面積應用。受時下的影響,服務機器人的應用范圍的也逐漸擴大,醫(yī)療消殺機器人和酒店送餐機器人發(fā)揮了巨大的作用。服務機器人雖然應用在室內(nèi),工作環(huán)境條件相對良好,但是因電極外露在空氣中會存在充電問題。一些水漬、灰塵堆積會對電極造成污損,導致不能100%充電成功;電極裸露在空氣中,會有孩童誤觸的安全風險,漏電傷人;電極易氧化損壞,需要人力維修更換,造成人力和金錢的浪費。而無線充電無裸露電極,無需電極接觸即可為機器人充電,充電范圍更廣,充電成功率更高。同時與電網(wǎng)隔離,斷絕漏電傷人的風險。尤為重要的就是可以做到了八重保護:短路保護、電池保護、過流保護、過溫保護、過放保護、過載保護、過壓保護、過充保護。堂堂機主,被無線充電拿捏得準準的!江蘇汽車無線充電系統(tǒng)
如今,隨著人工智能、5G等技術日益成熟,以及科技、汽車兩個行業(yè)的加速融合,那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實駛來。無人駕駛的創(chuàng)新將使人類的生活方式發(fā)生翻天覆地的變化,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會價值。它不僅將為人們提供更加安全和簡單的駕駛體驗,還能有效降低環(huán)境污染和減少交通擁堵。此外,它還將改變老年和殘障群體的生活,讓這些無法自己一人駕駛汽車的人也能體驗到駕駛的便利。景區(qū)巡邏觀光、公共環(huán)境衛(wèi)生清掃、物流分揀配等領域無人駕駛技術得到了大面積的應用,一方面解決了多余勞動力、節(jié)省成本,另一方面也體驗著科技帶來的美好成果。但雖然駕駛可以無人化,但是充電仍需要人工參與,傳統(tǒng)充電方式無法真正實現(xiàn)無人值守。使用無線充電的無人駕駛車只需要靠近無線充電樁即可進入充電狀態(tài),無需人工操作,節(jié)約了人工成本,解決了無人化進程的中的重要難題。同時對于一些應用在戶外的無人駕駛車,使用無線充電,沒有裸露的電極,耐候性更好,不會出現(xiàn)電極氧化污損等問題。甘肅鐵軌巡檢機器人無線充電廠家電池存在很大差異:機器人無線充電時電池保持放電狀態(tài),電動汽車無線充電時單純對電池充電。
水下機器人是一種具有智能功能的水下潛器,國內(nèi)外專家學者根據(jù)其智能化程度和使用需求,將水下機器人分為四類:即拖曳式水下機器人TUV、遙控式水下機器人ROV、無人無纜水下機器人UUV和智能水下機器人AUV。前兩種水下機器人均帶纜,由母船上人工控制;后兩種水下機器均無人無纜,自主航行,分別由預編程控制和智能式控制。水下機器人、特別是續(xù)航力大的自主航行水下機器人,需要具有體積小、重量輕、能量密度高、多次反復使用、安全和低成本的能源系統(tǒng)。
旋依科技自主研發(fā)、生產(chǎn)的無線充電設備,體積小巧、功率大,非常符合水下機器人的設計理念及構型。小小的接收端安裝在水下機器人的身上,不會增加其自身的重量,也不會影響自身美觀和水下工作。相反能在水下完成自動智能充電,保持超墻的續(xù)航力。
電動工具,特別是無繩電動工具,如今電動工具供應商正經(jīng)歷爆發(fā)式增長,由于個人在家的時間增加,許多人自己進行改造,另外一些正在雇用承包商進行改進或升級,以改變風景。此外,工業(yè)4.0的增長引起了**近無刷直流 (BLDC) 電機和鋰電的技術創(chuàng)新。電動工具買主得益于實用的、對買方友好的、易于使用的無繩電動工具生態(tài)系統(tǒng),包括幾百種工具類型,由兩到四個電池系統(tǒng)供電。
有很多持續(xù)進行的整理庭院的工作和改造工項,借助無繩電動工具可以輕松完成。這是由于移動性、安全性、更高的扭矩、更高的準確性和數(shù)據(jù)收集能力的提高。鋰電技術的進步減少電纜和絆倒危險,使工人能夠在狹窄的范圍內(nèi)自由移動并消除對電源電纜意外割裂的擔憂,從而實現(xiàn)了移動自由。
由于工具使用工作較長,也會應工作繁雜用有線充電會出現(xiàn)極大的便。如找不到充電線、充電對不到頭、接觸不良引起電火花、甚至是漏電、充電功率太小或太大都是對電池本身比較大的影響。而旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無線充電模組,能自動適配電池電壓、一對多充電、電池充電無電流沖擊、接收功率模塊電池零放電、遠距離60mm可左右偏移,充電效率優(yōu)于92%。 把接收模塊裝身體隨便什么部位,就會自動尋找電源充電的機器人。
目前機器人行業(yè)充電方式有三種,傳統(tǒng)電源線連接充電和金屬觸點接觸式充電,以及新出現(xiàn)的機器人無線充電。觸點式充電需要機器人與充電位觸點完全貼合,對充電位置的選擇有一定局限,不宜定位等諸多問題。特別是在長期的操作過程中接觸式充電容易致使電源線或觸點損傷老化,可能導致漏電并產(chǎn)生火花,甚至可能引發(fā)安全事故。前者類似常用的筆記本電腦充電線,插拔不便且過長的引線容易發(fā)生絆倒人和機器的情況,同時高度智能化的機器人工作時因電量耗盡而停止工作后,還要拖著長長的電源線依靠人工插拔實現(xiàn)能源續(xù)航,確實很讓人難以接受。這兩種充電方式都存在不同形式的繁瑣與安全隱患。旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無線充電方案無需人工操作,不需要插座,不需要電線,不需要固定位置只需靠近就能充電,安全便捷高效,實現(xiàn)完全自動化。無線充電,你關心的那幾個問題有答案了。湖南什么是無線充電充電技術
在哪尋找性價比高的無線充電器?江蘇汽車無線充電系統(tǒng)
無線充電主要由接收端和發(fā)射端組成。發(fā)射端與電源連接負責發(fā)射電能,無線發(fā)射線圈只能把能量傳遞出去而不能接收能量,接收端一般安裝在電子產(chǎn)品上,負責接受電能。其中,接收端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。發(fā)射端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、線圈模組、方案設計。接收端對芯片的大小、控制和穩(wěn)定性有很高要求。
目前,市面上針對電動汽車的無線充電技術尚未有統(tǒng)一的標準。若新能源汽車主機廠的無線充電技術協(xié)議不一樣,那么終端的無線充電設備就無法生產(chǎn)和普及。根據(jù)規(guī)劃,2020年無線充電互聯(lián)互通的標準才會頒布,2022年,針對無線充電設施標準才會頒布,在這之前想要普及電動汽車無線充電非常困難。值得注意的是,支持Qi標準的無線充電方式在手機上已有一定的出貨量,相信隨著技術的進一步完善,其出貨量將會有更大的提升。 江蘇汽車無線充電系統(tǒng)
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