無(wú)線(xiàn)充電對(duì)產(chǎn)品整體體驗(yàn)——尤其是用戶(hù)體驗(yàn)——有諸多好處，這一點(diǎn)我們?cè)谑謾C(jī)和更小的設(shè)備上已經(jīng)看到。首先是安全方面的好處，安全問(wèn)題是我們無(wú)時(shí)不提的。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)或其他輕型電動(dòng)車(chē)這樣的產(chǎn)品，充電安全就更顯重要，因?yàn)樗鼈兇钶d的電池通常更大?，F(xiàn)在來(lái)看看旋依科技中、大功率無(wú)線(xiàn)充電安全性。無(wú)線(xiàn)充電不需要插入電源接頭，這種充電系統(tǒng)是完全密封的，完全沒(méi)有暴露的接觸點(diǎn)，所以能為用戶(hù)提供安全可靠的充電體驗(yàn)。我根本不必觸碰電源線(xiàn)和電源接頭，而且還可以進(jìn)行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓，但如果充電系統(tǒng)是完全密封的，那就不可能有外漏高壓接觸到用戶(hù)，所以無(wú)線(xiàn)充電非常非常的安全可靠。閃電快充線(xiàn)或USBC線(xiàn)非常容易磨損，更換相當(dāng)之頻。而無(wú)線(xiàn)充電就不涉及這種機(jī)械磨損，所以非常可靠耐用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用仍能好用如初。這對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和輕型電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)尤其重要，因?yàn)樗鼈兪菓?hù)外使用的交通工具，所以難免沾水、弄臟，而這些情形對(duì)于有電源接頭的充電系統(tǒng)都很不利。無(wú)線(xiàn)充電則無(wú)此缺點(diǎn)。60mm的距離足以讓我們之間通電的。河南穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備

現(xiàn)實(shí)中機(jī)器人與汽車(chē)安裝無(wú)線(xiàn)充電裝置對(duì)位置的要求各不相同。旋依科技分析出，機(jī)器人使用無(wú)線(xiàn)充電一般是側(cè)面安裝或底盤(pán)安裝,底盤(pán)安裝方式與電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電類(lèi)似,但是機(jī)器人的底盤(pán)很低,在幾十毫米內(nèi)。側(cè)面安裝機(jī)器人不容易控制充電距離,會(huì)有貼上的情況。因此充電距離由毫米到幾十毫米。與汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的非常小距離較遠(yuǎn)不同,機(jī)器人的非常小距離很近,非常遠(yuǎn)距離與非常小距離的差值與汽車(chē)接近,這就導(dǎo)致線(xiàn)圈之間工作參數(shù)劇烈變化。容易導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)損壞或工作異常等情況。上海智能巡檢機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電樁充電時(shí)接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長(zhǎng)期不充電，也不會(huì)損耗電池電量。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)條件變好，汽車(chē)成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)也異?；馃幔?chē)數(shù)量的增加，隨之而來(lái)的問(wèn)題的是停車(chē)位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)面積的前提下，容納更多車(chē)輛停放呢，立體車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量一直呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，電動(dòng)汽車(chē)一般都是在晚上?？繒r(shí)進(jìn)行充電，由于電動(dòng)汽車(chē)在底層開(kāi)到車(chē)盤(pán)上之后停放位置不能確定，且充電槍的長(zhǎng)度不能保證足夠，在立體車(chē)庫(kù)中電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題非常棘手。此時(shí)無(wú)線(xiàn)充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)單獨(dú)的車(chē)盤(pán)和充電位置，在車(chē)盤(pán)上安裝上無(wú)線(xiàn)充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍?zhuān)@樣充電槍就安裝在車(chē)盤(pán)上。電動(dòng)汽車(chē)固定的充電位置安裝上無(wú)線(xiàn)充電裝置的發(fā)射端，當(dāng)載有電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)盤(pán)移動(dòng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，車(chē)盤(pán)的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了，然后將充電槍插入電動(dòng)汽車(chē)中，即可正常充電。無(wú)線(xiàn)充電沒(méi)有裸露電極，無(wú)需接觸即可充電，充電范圍廣，允許一定的充電距離，節(jié)省了充電槍拖拽的線(xiàn)纜，提高的立體車(chē)庫(kù)的利用率，簡(jiǎn)直一舉多得。

“兩化融合、走新型工業(yè)化道路”和“中國(guó)制造2025”都有力的促進(jìn)了我國(guó)智慧礦山信息化建設(shè)工作的運(yùn)行，智慧礦山生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)礦山生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與管理的各個(gè)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、模型化、可視化、集成化和科學(xué)化管理，達(dá)到安全、高效、低污染、低耗生產(chǎn)的過(guò)程。能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度（防丟失）、裝載量圖像智能識(shí)別（防虧方）、設(shè)備健康智能分析（防故障）、自動(dòng)計(jì)量統(tǒng)計(jì)(無(wú)人化防zuo弊)、生產(chǎn)車(chē)輛無(wú)人駕駛(節(jié)省人力)、礦業(yè)大數(shù)據(jù)智能分析（節(jié)省成本、月績(jī)效變?yōu)樘炜?jī)效)。除了實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的功能非常重要之外，無(wú)人機(jī)、防爆機(jī)器人同樣發(fā)揮著舉足輕重的作用。在煤礦、有色金屬、核工業(yè)、軍shi、燃化、鐵路、等危險(xiǎn)、惡劣、有害環(huán)境中防爆機(jī)器人可以來(lái)代替人工進(jìn)行觀察、檢查、搬運(yùn)、清掃、維修、安裝工作。因?yàn)榉辣瑱C(jī)器人常作用于易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境，對(duì)充電要求更為苛刻，不能有電火花出現(xiàn)，無(wú)線(xiàn)充電無(wú)裸露電極，無(wú)需接觸即可充電，大電流通過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電火花。所以，無(wú)線(xiàn)充電也成為防爆機(jī)器人的剛性需求。把接收模塊裝身體隨便什么部位，就會(huì)自動(dòng)尋找電源充電的機(jī)器人。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國(guó)的***重視與大力扶持。如今，無(wú)人機(jī)已然成為**熱門(mén)的新興高科技產(chǎn)業(yè)之一，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)等環(huán)節(jié)日趨成熟。為了推動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，目前業(yè)內(nèi)主要從研發(fā)新機(jī)型與攻關(guān)充電技術(shù)及電池技術(shù)兩方面入手，其中無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)應(yīng)用或成未來(lái)重要選項(xiàng)。

目前，業(yè)內(nèi)在充電技術(shù)上正著眼于推動(dòng)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的應(yīng)用。旋依科技無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)源于無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)，可分為重功率無(wú)線(xiàn)充電和大功率無(wú)線(xiàn)充電兩種方式。 太方便了，再也不用插拔電源線(xiàn)了！北京兩輪車(chē)無(wú)線(xiàn)充電原理

共享充電樁，可以是一門(mén)好生意！河南穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備

目前機(jī)器人行業(yè)充電方式有三種，傳統(tǒng)電源線(xiàn)連接充電和金屬觸點(diǎn)接觸式充電，以及新出現(xiàn)的機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電。觸點(diǎn)式充電需要機(jī)器人與充電位觸點(diǎn)完全貼合，對(duì)充電位置的選擇有一定局限，不宜定位等諸多問(wèn)題。特別是在長(zhǎng)期的操作過(guò)程中接觸式充電容易致使電源線(xiàn)或觸點(diǎn)損傷老化，可能導(dǎo)致漏電并產(chǎn)生火花，甚至可能引發(fā)安全事故。前者類(lèi)似常用的筆記本電腦充電線(xiàn)，插拔不便且過(guò)長(zhǎng)的引線(xiàn)容易發(fā)生絆倒人和機(jī)器的情況，同時(shí)高度智能化的機(jī)器人工作時(shí)因電量耗盡而停止工作后，還要拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的電源線(xiàn)依靠人工插拔實(shí)現(xiàn)能源續(xù)航，確實(shí)很讓人難以接受。這兩種充電方式都存在不同形式的繁瑣與安全隱患。

旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線(xiàn)充電方案無(wú)需人工操作，不需要插座，不需要電線(xiàn)，不需要固定位置只需靠近就能充電，安全便捷高效，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。 河南穿梭車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備

深圳市旋依科技有限公司是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。旋依科技作為一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的無(wú)線(xiàn)充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線(xiàn)充電模組。旋依科技始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。旋依科技始終關(guān)注電工電氣市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。