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無(wú)錫地庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-23

    現(xiàn)今社會(huì),由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和城市化的速度加快,現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)保有量數(shù)據(jù)巨大,但是由于我國(guó)的車(chē)輛數(shù)量較大,所以導(dǎo)致對(duì)危險(xiǎn)車(chē)輛的識(shí)別難度較大。現(xiàn)有技術(shù),異常車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)異常車(chē)輛的識(shí)別主要是依靠對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別,但是一般的,有經(jīng)驗(yàn)有預(yù)謀的犯罪人員會(huì)使用假牌、套牌或車(chē)牌遮擋等方法,來(lái)逃避現(xiàn)有卡口系統(tǒng)的識(shí)別,現(xiàn)有技術(shù)不能及時(shí)有效的從眾多車(chē)輛中準(zhǔn)確快速的識(shí)別出假牌、套牌或車(chē)牌遮擋的車(chē)輛等車(chē)輛。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:的目的在于,針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種輛識(shí)別方法及系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)不能及時(shí)有效的從眾多車(chē)輛中準(zhǔn)確快速的識(shí)別出假牌、套牌或車(chē)牌遮擋的車(chē)輛等非法車(chē)輛的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下:方面,實(shí)施例提供了一種車(chē)輛識(shí)別方法,包括:獲取車(chē)輛的圖像信息;提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息,將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息全部相符,提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息,將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符,則確定所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。深圳市威視智能科技有限公司為您提供路邊停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)屏。無(wú)錫地庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏價(jià)格

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    具有多年豐富的智能化顯示屏二次開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋:車(chē)位引導(dǎo)顯示屏、車(chē)牌識(shí)別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車(chē)位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場(chǎng)所。深圳市威視智能科技有限公司,擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)。若駕車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車(chē)輛的人員面部信息一致則表示該車(chē)輛為合法車(chē)輛??蛇x的,將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的駕車(chē)人員面部信息和乘車(chē)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比的步驟,還包括:所述乘車(chē)人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,若對(duì)比結(jié)果為符合,則所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。具體的,在車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息完全符合的基礎(chǔ)上,獲取車(chē)輛的圖像信息,從車(chē)輛的圖像信息中提取出乘車(chē)人員面部信息,再將乘車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行比較,若乘車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息不一致,則表示該車(chē)輛為異常車(chē)輛。廣東地庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏車(chē)位引導(dǎo)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制,滿足不同客戶的需求。

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    然后在進(jìn)行車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息是否符合的判斷,進(jìn)而快速、準(zhǔn)確篩選出假牌、套牌或車(chē)牌遮擋的車(chē)輛等車(chē)輛。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖示出了的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別方法流程示意圖;圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑牧硪环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑挠忠环N車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖。圖標(biāo):-獲取模塊;-特征提取模塊;-對(duì)比模塊;-特征提取模塊;-對(duì)比模塊;-處理器;-存儲(chǔ)模塊;-存儲(chǔ)器。具體實(shí)施方式為使實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車(chē)輛識(shí)別方法流程示意圖;如圖所示;本申請(qǐng)公開(kāi)一種車(chē)輛識(shí)別方法,該方法包括:S、獲取車(chē)輛的圖像信息。具體的,通過(guò)預(yù)先設(shè)置在預(yù)設(shè)區(qū)域的圖像獲取裝置。

    具有多年豐富的智能化顯示屏二次開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋:車(chē)位引導(dǎo)顯示屏、車(chē)牌識(shí)別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車(chē)位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車(chē)相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場(chǎng)所。深圳市威視智能科技有限公司,擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)。若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符,則確定所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。在一個(gè)實(shí)施方式中,還包括:存儲(chǔ)模塊;所述存儲(chǔ)模塊用于儲(chǔ)存根據(jù)車(chē)輛與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛所述車(chē)輛的人員面部信息,建立可駕駛所述車(chē)輛的人員面部信息庫(kù);和/或,用于儲(chǔ)存根據(jù)危險(xiǎn)人員的面部信息,建立危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù);和/或,用于儲(chǔ)存預(yù)設(shè)可信車(chē)輛列表。的有益效果是:提供一種管道管理方法,所述方法包括:獲取車(chē)輛的圖像信息;提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息,將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,若所述車(chē)輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息全部相符,提取所述圖像信息的車(chē)輛特征信息。深圳威視智能的車(chē)位引導(dǎo)屏有現(xiàn)貨。

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    若駕車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車(chē)輛的人員面部信息一致則表示該車(chē)輛為合法車(chē)輛。可選的,將所述車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息中的駕車(chē)人員面部信息和乘車(chē)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比的步驟,還包括:所述乘車(chē)人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,若對(duì)比結(jié)果為符合,則所述車(chē)輛為異常車(chē)輛。具體的,在車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息完全符合的基礎(chǔ)上,獲取車(chē)輛的圖像信息,從車(chē)輛的圖像信息中提取出乘車(chē)人員面部信息,再將乘車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行比較,若乘車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息不一致,則表示該車(chē)輛為異常車(chē)輛;若乘車(chē)人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息一致,則表示該車(chē)輛為合法車(chē)輛??蛇x的,在若車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息不符,則車(chē)輛為異常車(chē)輛的步驟之后,還包括:根據(jù)異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間,建立異常車(chē)輛活動(dòng)模型,并根據(jù)異常車(chē)輛活動(dòng)模型對(duì)異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。具體的,若檢測(cè)到車(chē)輛為異常車(chē)輛,檢測(cè)的該異常車(chē)輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間,對(duì)該異常車(chē)輛的活動(dòng)時(shí)間和活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,若檢測(cè)到該異常車(chē)輛的活動(dòng)時(shí)間和活動(dòng)區(qū)域比較集中。室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。北京車(chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏貨源

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    表示該車(chē)輛只允許可駕駛該車(chē)輛人員進(jìn)行駕駛;并且該存儲(chǔ)模塊儲(chǔ)存有危險(xiǎn)人員的面部信息,用于防止危險(xiǎn)人員乘坐該車(chē)輛,并且該存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)可信車(chē)輛列表,若檢測(cè)到該車(chē)輛為可信車(chē)輛列表中的車(chē)輛,則可對(duì)該車(chē)輛免于檢測(cè),設(shè)置該存儲(chǔ)模塊有利于減少該車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)在檢測(cè)到車(chē)輛時(shí),需要對(duì)每一個(gè)車(chē)輛均需要完全檢測(cè),從而減少了車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力,增加了車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車(chē)輛和違法車(chē)輛。提供一種車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)的有益效果:車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)包括:獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊,獲取模塊用于獲取車(chē)輛的圖像信息;特征提取模塊用于提取圖像信息的車(chē)輛特征信息,對(duì)比模塊對(duì)對(duì)比模塊用于將車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,若車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息相符,則表示該車(chē)輛通過(guò)次篩選,然后特征提取模塊提取圖像信息的車(chē)輛特征信息,對(duì)比模塊對(duì)車(chē)輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車(chē)輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,即通過(guò)次篩選篩選出該車(chē)輛是否為異常車(chē)輛;通過(guò)上述方法即次篩選,并且通過(guò)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛品牌型號(hào)、車(chē)輛車(chē)身顏色、車(chē)輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車(chē)人員面部信息和乘車(chē)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比。無(wú)錫地庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)屏價(jià)格

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