濰柴動(dòng)力是中國(guó)早研制生產(chǎn)配套發(fā)電機(jī)組用的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，至今已有60多年的的生產(chǎn)歷史，主要生產(chǎn)陸用和船用發(fā)電機(jī)組，有柴油型機(jī)組和燃?xì)庑蜋C(jī)組。濰柴動(dòng)力在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上吸收德國(guó)先進(jìn)技術(shù)而自行研發(fā)開發(fā)設(shè)計(jì)的，通過對(duì)燃油系統(tǒng)、進(jìn)排水氣系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn)，達(dá)到發(fā)電機(jī)組的特殊要求，具有更高的可靠性和更好配套適應(yīng)性，現(xiàn)已成為固定電站備用電源，高頻航空電站、特種電源等發(fā)電機(jī)組理想配套動(dòng)力。濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組功率范圍10～8700kW，濰柴動(dòng)力機(jī)組使用濰柴集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配置品牌濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)及控制器。濰柴發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火的時(shí)候，運(yùn)行連續(xù)的不穩(wěn)定，并且有異常的敲擊聲。聊城30千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

濰柴發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整：在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短；過小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，若查看到充電電流表顯示的充電電流過大，就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)，使彈簧縮短，這時(shí)電流就會(huì)減小，反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過程中注意用力不要過猛，應(yīng)輕輕地觸碰，直到符合要求為止。機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑方式一般有兩種：壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑，機(jī)油壓力過低或過高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量，所以，柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。山東400千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系方式電子調(diào)速器的參數(shù)設(shè)置和性能試驗(yàn)直接在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行。

濰柴50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組采用的是濰柴股份WP4.1D66E200,配置無刷電機(jī)，可滿足長(zhǎng)時(shí)間的使用且不需要更換碳刷，這也是有刷電機(jī)跟無刷電機(jī)的區(qū)別。濰柴50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)在于濰柴的WP4.1系列產(chǎn)品是屬于高功率密度柴油機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，采用高壓共軌系統(tǒng)，噴射壓力高，柴油機(jī)功率大。進(jìn)氣系統(tǒng)采用高效的增壓器，使其燃燒更充分，可滿足高原高山等環(huán)境惡劣的地方使用，NVH性能優(yōu)，采用燃燒預(yù)噴技術(shù)及高精度嚙合傳動(dòng)，在整機(jī)的噪音上相對(duì)較低。另外這種濰柴50千瓦柴油發(fā)電機(jī)組通?？膳浜纤谋Ｗo(hù)、一鍵啟動(dòng)等功能，可提高操作的簡(jiǎn)單性以及高效發(fā)電的同時(shí)具有保護(hù)功能。

 機(jī)油在正常使用中，為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑，采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作 溫度過高時(shí)，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況良好時(shí)，這些正常的消耗是比較少的，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而變差時(shí)，其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大，標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 下降得越嚴(yán)重。排除方法：(1)現(xiàn)象①機(jī)油每天有明顯下降。②排氣冒藍(lán)煙。(2)原因①有漏油之處：如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動(dòng)破裂而漏油等。②廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。濰柴發(fā)電機(jī)組以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

柴油發(fā)電機(jī)組的大保養(yǎng)是確保發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。大保養(yǎng)一般按照發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間來計(jì)算，常見的周期為500小時(shí)或1000小時(shí)。在大保養(yǎng)中，二濾二油是需要按照周期更換的重要部件，下面將詳細(xì)述一下二濾二油的更換內(nèi)容。三濾包括機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器，而二油則指的是燃油和潤(rùn)滑油。這些濾清器和油品的更換非常重要，因?yàn)樗鼈兛梢杂行У刈柚闺s質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。機(jī)油濾清器的更換，機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的顆粒物和污染物，保持機(jī)油的清潔。在大保養(yǎng)中，需要將舊的機(jī)油濾清器拆卸下來，并用新的機(jī)油濾清器進(jìn)行更換。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備。寧夏30KW濰柴發(fā)電機(jī)組多少錢

柴油發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組無時(shí)限長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的輸出功率。聊城30千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載突變時(shí)，因?yàn)槭懿裼桶l(fā)電機(jī)輸入容量的突變和發(fā)電機(jī)電摳反應(yīng)等要素的影響，發(fā)電機(jī)端電壓和頻率會(huì)發(fā)生突然下降或升高的狀況。電壓和頻率的瞬態(tài)變化值與負(fù)載突變前的數(shù)值之差與額定值的百分比稱為發(fā)電機(jī)組的瞬間電壓、頻率調(diào)節(jié)率。發(fā)電機(jī)組直接啟動(dòng)異步發(fā)電機(jī)時(shí)，因?yàn)閱?dòng)電流很大及異步發(fā)電機(jī)低容量因數(shù)的影響，發(fā)電機(jī)組輸出電壓顯著下降，這時(shí)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置必須進(jìn)行強(qiáng)勵(lì)磁，以補(bǔ)償發(fā)電機(jī)組輸出電壓的下降。異步發(fā)電機(jī)容量越大，強(qiáng)勵(lì)程度就越高。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)空載異步發(fā)電機(jī)的功率不得超過其額定功率的70%；而啟動(dòng)有載異步發(fā)電機(jī)時(shí)，異步發(fā)電機(jī)的容量不得超過其額定功率的35%。聊城30千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站