根據(jù)國家物流標準術(shù)語的定義，倉儲指的是利用倉庫及相關設施設備進行物品的入庫、存貯、及出庫的作業(yè)。老王認為，現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵與特征已經(jīng)與傳統(tǒng)意義倉儲有了很大變化，現(xiàn)代倉儲指的是以滿足供應鏈上下游的需求為目的，依托倉庫設施與信息技術(shù)，對物品的進出、存儲、加工、包裝、分揀、配送及其信息進行有效計劃、執(zhí)行和控制的物流活動。倉儲的本質(zhì)特征是管理與控制存貨?，F(xiàn)代倉儲具有四大基本特征：一是動態(tài)管理。傳統(tǒng)倉儲主要是對倉庫與貨物的靜態(tài)管理，存儲的貨物越多越好；現(xiàn)代倉儲是對商品的動態(tài)管理，是控制商品庫存，實現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)。二是增值服務。傳統(tǒng)倉儲的服務功能單一，主要就是倉儲管理；現(xiàn)代倉儲服務是多功能、一體化、增值化，相對于傳統(tǒng)服務，除了倉儲管理，還有加工、包裝、分揀、配送、信息資訊、融資監(jiān)管等。三是機械化與自動化作業(yè)。傳統(tǒng)倉儲以手工作業(yè)為主，現(xiàn)代倉儲以機械化作業(yè)為主，兼有自動化作業(yè)。物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。韶關建材運輸物流配送

物流公司是運輸貨物的，不管是大、小、化學物品、機械產(chǎn)品、甚至一些危險品，物流公司都會涉及到。不過每種貨物所需要的時間也不相同，注意事項也不相同，那是為什么呢？1、貨物因素，一般來說，大型物流是不可分割的，貨物價值相對較高，因此在運輸大型物流時有嚴格的要求。2、車輛原因，物流因為本身體積大，重量比較大，所以一般的物流車輛無法運載。如果你想運輸大量的貨物，你必須有專門的運輸車輛。大型物流車輛為了均衡分擔負荷，輪胎較多，行駛速度不能過快。在輪胎通過特殊路段時，可能還需要更換輪胎，從而延長運輸時間?；葜萘銚锪饔心男┠軌蛱峁┮粋€完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題。

新技術(shù)革命不僅會產(chǎn)生新產(chǎn)品和新的產(chǎn)業(yè)布局，也會帶動全球交通運輸格局，特別是物流格局的加快調(diào)整。***近日發(fā)布的《交通強國建設綱要》談到：“大力發(fā)展共享交通，打造基于移動智能終端技術(shù)的服務系統(tǒng)，實現(xiàn)出行即服務。發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式。培育充滿活力的通用航空及市域(郊)鐵路市場，完善**購買服務政策，穩(wěn)步擴大短途運輸、公益服務、航空消費等市場規(guī)模?！薄斑^去十年，中國物流業(yè)創(chuàng)造了奇跡，未來十年將迎來更大的奇跡?！瘪R云在2017全球智慧物流峰會上說。國家發(fā)展**委聯(lián)合有關部門出臺了《互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的實施意見》，為我國智慧物流的起步和發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的政策環(huán)境。

我國國家標準《物流術(shù)語》中對配送的定義是：配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。它將“配”和“送”有機結(jié)合起來，配送是一種特殊的、綜合的物流活動，是商流與物流相結(jié)合，包含物流若干功能要素的一種物流方式。配送與運輸?shù)母拍顓^(qū)別：配送是揀選、包裝、加工、分割、組配、送貨等各種物流活動的有機結(jié)合，不是一般性的企業(yè)之間的供貨和向用戶的送貨。配送是共同化的服務模式，物流配送共同化包括物流資源利用共同化、物流設施與設備利用共同化、物流管理共同化等等。物流業(yè)涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)和拉動消費作用大。

快運可以提供門到門的增值服務，直接送到終端收貨人手中；也有指定收取貨地點客戶自己取貨或送貨到收貨點?？爝\收費主要特點是基本上按體積和重量計算價格，所以有貨要快運公司托運，基本上快運公司會問你是什么貨？輕貨還是重貨？重貨常按重量收費，輕貨常按體積收費，也有整車快運等服務。從重量上講。零擔和快運的貨物的重量、數(shù)量、體積都比快遞運輸對象大，一般是一次托運時計費重量大于快遞規(guī)定的100公斤，又小于整車運輸3噸的貨物。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個沉重的負擔。汕頭集裝箱運輸物流直達

現(xiàn)代物流著重于將物流與供應鏈的其他環(huán)節(jié)進行集成。韶關建材運輸物流配送

隨著近年物流概念的興起和有關部門、企業(yè)對物流的重視，很多貨運站場改稱物流中心，引起了一些概念混淆?，F(xiàn)在大至一個城市或區(qū)域的行業(yè)的貨物周轉(zhuǎn)中心，小至一個生產(chǎn)或運輸企業(yè)的倉庫都被稱為物流中心，造成了物流中心的泛濫，而按國家標準定義，真正能被稱為物流中心并不多。運輸組織是指進行貨物運輸市場的管理和站內(nèi)運力與貨流組織及管理。貨運生產(chǎn)組織管理。主要包括承運貨物的發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達等項作業(yè)，組織與其他運輸方式的換裝運輸和聯(lián)合運輸及貨物的裝卸、分發(fā)、保管、換裝作業(yè)，進行運力的調(diào)配和貨物的配載作業(yè)，制定貨物運輸計劃，進行貨物運輸全過程的質(zhì)量監(jiān)督與管理等項工作。

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