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崇明區(qū)公園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-13

收費(fèi)技術(shù)的發(fā)展方向就是趨向于不停車(chē)系統(tǒng),以每個(gè)城市的情況各種解決方式來(lái)完成。 1.2高速公路的不同收費(fèi)方式A. 人工收費(fèi)的系統(tǒng)。顧名思義所有收費(fèi)流程都是有收費(fèi)員完成。并且每一個(gè)收費(fèi)亭都會(huì)有專(zhuān)門(mén)的人員操作,通過(guò)對(duì)收費(fèi)站的車(chē)輛有抓拍攝像頭、費(fèi)額顯示、人員收取費(fèi)用、并且打出收費(fèi)憑證。人工收費(fèi)的特點(diǎn)操作簡(jiǎn)單、方便,但是會(huì)出現(xiàn)逃票闖桿等違規(guī)行為,還有就是單個(gè)車(chē)輛通過(guò)率低操作流程時(shí)間長(zhǎng)。B. 半自動(dòng)的收費(fèi)系統(tǒng),半自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)操作員加上計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)完成的。停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)能對(duì)小區(qū)外來(lái)車(chē)輛識(shí)別。崇明區(qū)公園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

高速不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC的研究與設(shè)計(jì)2.1設(shè)備工作條件1、除非技術(shù)規(guī)范另有說(shuō)明,設(shè)備的工作條件和測(cè)試條件為:溫度為-25℃~+60℃、相對(duì)濕度為30%~95%。本項(xiàng)目各收費(fèi)站控制室、通信站機(jī)房、和設(shè)備間內(nèi)均裝有空調(diào),空調(diào)設(shè)備工作時(shí):室內(nèi)溫度為18℃~28℃、相對(duì)濕度為50%20%。室內(nèi)有地線(xiàn),接地方式為聯(lián)合接地,接地電阻不大于1Ω(由房建承包人提供)。室內(nèi)提供的電源為單相50Hz、220V15%或三相380V10%交流電源,承包人應(yīng)有措施保證設(shè)備在此電壓下正常工作。機(jī)房設(shè)備將在上述環(huán)境條件下工作,但應(yīng)注意,空調(diào)設(shè)備不工作時(shí),其室內(nèi)的溫度、濕度將隨外界天氣變化。2、在技術(shù)規(guī)范中可能要求某些設(shè)備在更嚴(yán)格的環(huán)境條件下工作。所有設(shè)備應(yīng)能在短時(shí)間出現(xiàn)的低溫度和高溫度下工作。3、在整個(gè)安裝工程中,可能會(huì)出現(xiàn)空氣濕度很大、大氣中含有酸霧和腐蝕物質(zhì)的情況。4、承包人在考慮應(yīng)該考慮以下因素在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝保護(hù)的同時(shí)。⑴ 水:設(shè)備應(yīng)能接受來(lái)自各個(gè)方向的濺水,通常是安裝在公路兩邊的路沿上。⑵ 塵埃:安裝在高速公路沿線(xiàn)的設(shè)備并且裸露在塵埃當(dāng)中。⑶ 腐蝕性或污染性物質(zhì):是指表面外殼安裝在外部并且容易受到各種污染,特別指出的是汽車(chē)的尾氣和大自然的酸雨。崇明區(qū)公園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)能提供售后服務(wù)保障。

客服端和服務(wù)器端還有不少問(wèn)題的,只是時(shí)間緊迫,不能再弄了,不過(guò)按照步驟來(lái)操作的話(huà),大體上能運(yùn)行,傳輸監(jiān)控的圖片很卡頓,也能正常識(shí)別車(chē)牌,服務(wù)器也能記錄消費(fèi)信息,但是有時(shí)候服務(wù)器端不知什么原因會(huì)卡掉。或者客服端也會(huì)直接卡掉?。。。?!如果有大佬解決了。

二.QT客戶(hù)端的開(kāi)發(fā)難度對(duì)沒(méi)用過(guò)QT的新手有點(diǎn)大,主要問(wèn)題如下:

1.線(xiàn)程的使用問(wèn)題:QT中的線(xiàn)程和 C的線(xiàn)程 和 java的線(xiàn)程都有很大的區(qū)別,讓我體會(huì)到線(xiàn)程的退出問(wèn)題的困難,QT線(xiàn)程創(chuàng)建容易,但安全釋放難度大,是簡(jiǎn)單的 quit() 和 wait() 就好了的。為此,我總結(jié)了一條規(guī)律:誰(shuí)創(chuàng)建線(xiàn)程,誰(shuí)就管理線(xiàn)程。在子線(xiàn)程里不對(duì)自身的退出問(wèn)題考慮,而交由父線(xiàn)程管理,這樣可方便的利用信號(hào)與槽的機(jī)制來(lái)執(zhí)行任務(wù)。

前端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,末端人員操作收費(fèi),很少一部分也會(huì)有計(jì)算機(jī)代替人進(jìn)行流程操作,收費(fèi)站可以通過(guò)一定程度上的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行部分區(qū)域地點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。其特點(diǎn)就是這樣就能夠把不文明的違法行為降低到較小,但由于還是需要人員參與,因此效率還是很低,所以這種方式還是達(dá)不到理想效果。C. 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。ETC(Electronic Toll Collection),來(lái)其優(yōu)勢(shì)是:首先肯定是收費(fèi)過(guò)程很快,其次就是彌補(bǔ)了前邊兩種所帶來(lái)的交通困擾,還可以有效地降低不文明行為;,收費(fèi)的效率和準(zhǔn)確性得到很大提高;可以縮減交通部門(mén)在建設(shè)收費(fèi)站到投入所花的所有資金 ;由于車(chē)輛不需要因?yàn)槭召M(fèi)而加減速停車(chē)等,因此可以有效地節(jié)能減排。1.3課題研究的目的與意義近幾年來(lái)交通部門(mén)對(duì)高速收費(fèi)系統(tǒng)所帶來(lái)的一系列問(wèn)題所出臺(tái)的解決的方法-電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),來(lái)往車(chē)輛不用停車(chē)就能完成通行。往車(chē)輛不用停車(chē)就能完成通行。停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)合理管控上班人員。

小區(qū)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),停車(chē)時(shí)間﹑收費(fèi)金額﹑祝您一路順風(fēng)等語(yǔ)音信息;   ●對(duì)講功能:用于無(wú)人值守的出入口,車(chē)主與值班室保安通話(huà),彌勒縣小區(qū)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),求助,可節(jié)省人力資源;    標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)卡片選型方式:   ●采用MIFARE-1IC為月卡﹑臨時(shí)卡;   ●采用藍(lán)牙卡為月卡,IC為臨時(shí)卡;   ●采用中距離ID卡為月卡,IC為臨時(shí)卡;   標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)讀卡距離:   8—10cm   標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境:   ●適用于以收費(fèi)管理為主,車(chē)輛出入頻繁,車(chē)行種類(lèi)多;   ●滿(mǎn)足出入車(chē)輛日流量超千次的停車(chē)場(chǎng);   ●功能強(qiáng)大:集特色功能于一身,適用于停車(chē)場(chǎng)所,以體現(xiàn)時(shí)尚﹑前衛(wèi)﹑尊貴的業(yè)主身份;   ●適用于大量臨時(shí)車(chē)出入,高峰期車(chē)輛集中出入的停車(chē)場(chǎng);   ●一塊控制主板可在雙層機(jī)箱安裝兩套讀寫(xiě)裝置,以方便不同高度車(chē)輛的司機(jī)刷卡;   ●可與外置藍(lán)牙控制系統(tǒng)或中距離控制系統(tǒng)配合使用,實(shí)現(xiàn)固定(月租)車(chē)輛出入場(chǎng)不停車(chē)刷卡開(kāi)閘功能。停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)小區(qū)外來(lái)車(chē)輛收費(fèi)。普陀區(qū)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)代理品牌

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在線(xiàn)程中1的操作: 線(xiàn)程1通過(guò)按鈕的信號(hào)識(shí)別到是 車(chē)輛截圖 后,獲取當(dāng)前圖片幀,保存為新圖片,然后開(kāi)辟子線(xiàn)程3,發(fā)射帶圖片路徑的信號(hào)到線(xiàn)程3,隨后刷新UI界面,準(zhǔn)備接收子線(xiàn)程的回調(diào)信號(hào)和用戶(hù)的UI線(xiàn)程操作。接收到子線(xiàn)程3的回調(diào)信號(hào)后,提取信號(hào)中車(chē)牌信息,然后同步在UI上。

在子線(xiàn)程3中的操作:子線(xiàn)程3創(chuàng)建之后,得到圖片路徑,以路經(jīng)創(chuàng)建一個(gè)圖片對(duì)象,接著對(duì)圖片進(jìn)行Base64編碼,并調(diào)用百度API上傳圖片,等待百度服務(wù)器的返回報(bào)文,然后解析報(bào)文,提取車(chē)牌信息并寫(xiě)入在要發(fā)射到線(xiàn)程1的信號(hào)里傳遞信息。由線(xiàn)程1刷新當(dāng)前保存的車(chē)輛信息并通知UI線(xiàn)程顯示。 崇明區(qū)公園停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

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