在合金成分的設(shè)計(jì)中，將鋼的含碳量從0.22%降到0.17％，能解決硬度高、變形大問題。合金量提高，碳含量降低的17Cr2Mn2TiH鋼齒輪，在普通的滴注式氣氛爐中，滲碳工藝同現(xiàn)有的SCM822H鋼基本相同。在氧勢(shì)極低的滲碳爐中，由于齒輪表面內(nèi)氧化較輕，齒輪表層的合金元素?fù)p失不大，滲層淬透性可能過剩；或當(dāng)齒輪的模數(shù)小，齒輪滲層的冷卻速度過快時(shí)；會(huì)引起齒輪滲碳層殘余奧氏體超標(biāo)；針對(duì)這種問題，采用適當(dāng)降低滲碳擴(kuò)散期碳勢(shì)的方法，能將殘余奧氏體控制在合格范圍內(nèi)。不需要采用高溫滲碳－空冷－回火－低溫淬火工藝。用抗氧化能力較差的Mn-Cr合金元素，通過提高含量的方法，克服內(nèi)氧化引起的非馬組織超標(biāo)，是我國(guó)的創(chuàng)新；已獲取國(guó)家發(fā)明專利。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH，竭誠(chéng)為您。鎮(zhèn)江供應(yīng)20CrMnTiH廠家直銷

鋼水進(jìn)VD即開啟全程吹氬，并進(jìn)行測(cè)溫取樣操作。抽真空至67 Pa以下，保持真空時(shí)間不小于10 min，鋼水出VD前軟吹氬不小于15min。進(jìn)行成分微調(diào)，確保出VD成分達(dá)到控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)鋼水中ω(Als)喂Fe-Ca線進(jìn)行鈣處理，確保鋼中鈣鋁比達(dá)到指定范圍。  連 鑄  全過程采用保護(hù)澆注，防止鋼水二次氧化，過程ω(Als)損失控制在0.010%以內(nèi)。中間包采用連續(xù)測(cè)溫，根據(jù)中間包溫度進(jìn)行拉速調(diào)整。采用結(jié)晶器液面自動(dòng)控制和電磁攪拌以保證鑄坯質(zhì)量。鑄坯堆冷24 h以上。新吳區(qū)庫(kù)存20CrMnTiH銷售電話20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！

20CrMnTiH屬于齒輪鋼，用于制造截面小于30mm的承受高速重載、沖擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等特性及適用范圍是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼。***用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等

近年來對(duì)齒輪鋼質(zhì)量要求越來越高，氧含量和 淬透性帶寬對(duì)實(shí)際使用中的工件質(zhì)量和使用壽命影 響較大。研究表明：當(dāng)齒輪鋼氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從28× 10 降至18×10 ，在相同的齒面接觸應(yīng)力下，循環(huán) 周次可以提升到原來的4倍 ?？刂撇牧系拇阃感詭挷粌H可以保證材料的淬硬性，還可以改善齒輪 的淬火變形。齒輪協(xié)會(huì)制定了與國(guó)標(biāo)相比針對(duì)性更 強(qiáng)的車輛齒輪用鋼技術(shù)條件(CGMA001—1)和市場(chǎng) 準(zhǔn)人條件(CGMA001—2)。CGMA001—2對(duì)氧含量 提出了明確的要求，對(duì)淬透性帶寬的要求也更加嚴(yán) 格。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司，歡迎您的來電！

20CrMnTiH生產(chǎn)的關(guān)鍵控制點(diǎn)，鋼中有害元素和夾雜物等嚴(yán)重影響鋼的相關(guān)性能，只有比較徹底地去除雜質(zhì)元素，同時(shí)改變夾雜物形態(tài)和分布狀態(tài)才能保證鋼的性能，當(dāng)夾雜物無法去除時(shí)，則應(yīng)通過改變夾雜物形態(tài)并使其細(xì)小均勻地分布于鋼中，以減少其危害。因此，從煉鋼到連鑄各工序的操作重點(diǎn)是對(duì)鋼中夾雜物和有害元素的控制。在軋鋼工序，通過合理的軋制工藝控制，使鋼獲得良好的機(jī)械加工性能，同時(shí)通過對(duì)棒材的緩冷以消除鋼中ω(H)對(duì)其性能的影響。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH，歡迎您的來電哦！宜興品質(zhì)20CrMnTiH批量定制

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20CrMnTi與20CrMnTiH的區(qū)別主要是：1、對(duì)夾雜物、晶粒度等指標(biāo)20CrMnTi材料在交貨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)沒有強(qiáng)制規(guī)定，而20CrMnTiH材料在交貨時(shí)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，即內(nèi)在質(zhì)量要求加嚴(yán)。2、為了提高鋼的淬透性，鋼廠一般會(huì)提高Cr、Mn的含量，即成本增加。另外為了不同的用戶便于選材，淬透性鋼按淬透性帶作了一些分類：GB/T5216-2004《保證淬透性合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》）中將20CrMnTi分為20CrMnTiHH、20CrMnTiH、20CrMnTiHL三類。CGMA001-2004《車輛齒輪用鋼技術(shù)條件》將20CrMnTi分得更細(xì)：即20CrMnTiH1、20CrMnTiH2、20CrMnTiH3、20CrMnTiH4、20CrMnTiH5、20CrMnTiH6鎮(zhèn)江供應(yīng)20CrMnTiH廠家直銷

無錫普澤金屬材料有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的優(yōu)特鋼，高溫合金鋼，鈦合金，齒輪鋼。普澤自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。