國際物流的運輸方式有海運、鐵路、陸運和空運。選擇航空運輸,一般是比較急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品等等,還有就是其他運輸方式達(dá)不到客戶要求的時效的情況下,也會選擇空運。空運以其迅捷,安全、準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場,極大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。
國際航空運輸協(xié)會(InternationalAirTransportAssociation,簡稱IATA)是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織,其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會,總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾,執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦.為了航空運輸業(yè)務(wù)操作的簡捷方便,國際航空運輸協(xié)會(IATA)將屬于其成員國的所有國家、城市和機場統(tǒng)一授予相應(yīng)的兩字和三字代碼,供各單位在運輸中使用,國際航空運輸協(xié)會(IATA)制定的,空運中以三個英文字母簡寫航空機場名。 上海今晨國際貨運代理有限公司提供國際海運、國際空運等眾多國際物流運輸服務(wù)。閔行區(qū)國際空運哪家好
國際空運快遞是航空貨運業(yè)務(wù)的一種。經(jīng)營該業(yè)務(wù)的航空公司、機場等有關(guān)部門或?qū)I該業(yè)務(wù)的航空貨運代理公司,派專人用*快的速度在貨主、機場、用戶之間運輸和交接貨物的服務(wù)業(yè)務(wù)。國際空運快遞走快遞報關(guān)途徑,通過空運方式運輸,主要種類包括:1、商業(yè)快遞:UPS快遞、TNT快遞、DHL快遞、FEDEX快遞,統(tǒng)稱為四大快遞;2、國際郵政速遞:如中國EMS,新加坡EMS,香港EMS等;3、專線快遞:通過航空中包艙方式運輸?shù)絿?,通過合作公司進行目的國派送。比如:中俄專線,歐洲專線,中美專線等;閔行區(qū)國際空運哪家好上海今晨國際貨運代理有限公司提供到越南的國際空運運輸服務(wù)。
這樣大家可能覺得國際空運的服務(wù)不夠優(yōu)良,但實際上兩種物流形式使用的對象不同,直接決定了其交貨方式不同,并非完全是物流服務(wù)的因素。而且國際物流、國際快遞與國際空運的計費模式也是不同的。我們的國際快遞計費一般是,比較低收費重量是0.5kg,不足0.5kg,要按照0.5千克計費。因此重量在30kg以下的貨物運輸,選擇國際快遞是比較節(jié)約資金的方式。而國際空運的比較低計費重量為45kg,不足45千克,也要按45千克計算。對于小于45千克的貨物,在不同的航空公司有不同的計算方式,比如有些航空公司會有N價,也就是對于小于45kg的貨運,不用按照45kg來開單,可以按照實際公斤數(shù)來計費。因此在選擇貨運方式時,并非國際快遞或者國際空運某種更省錢,而要根據(jù)實際情況進行考慮。但通常來說30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠;45千克以上走國際空運成本更低。另外在運輸實效性方面,國際快遞的一般需要3—4天,而國際空運**快可以1天到達(dá),中轉(zhuǎn)2—4天可到達(dá)。
ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)預(yù)計到港/離港時間的縮寫。出口許可證(ExportLicense)準(zhǔn)許持證人(托運人)向特定目的地出口指定商品的政fu許可文件。FIATA(FederationInternationaledesAssociationsdeTransitairesetAssimilées)FIATA被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運人和運輸代理人收貨證明(FCR)的FIATA提單(FBL)][FIATABillofLading(FBL)"asCarrier"&ForwardersCertificateofReceipt(FCR)]的成員。受貨運代理責(zé)任保險的保障(*低責(zé)任限額:US$250,000)。離岸價格FOB(FreeonBoard)在「船上交貨」的條件下,貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險在貨物經(jīng)過船舷(即離開碼頭被置于船上后)時便轉(zhuǎn)移給買方,裝卸費由賣方支付。上海今晨國際貨運代理有限公司提供到比利時的國際空運運輸服務(wù)。
此外,國際空運快遞公司為客戶提供了更為便捷的網(wǎng)上服務(wù),物品發(fā)出后,客戶可隨時通過官網(wǎng)查詢到全程物流動態(tài)。國際空運快遞計費標(biāo)準(zhǔn)在國際空運快遞中,由于艙位有限,同樣一個空間,放一個體積大的輕貨那肯定是有損成本的,所以按照國際標(biāo)準(zhǔn),快遞重量分為實際重量和體積重量。物品打包完成后,測量紙箱(或木箱等外包裝)的長寬高尺寸和稱重。在空運快遞中,大多數(shù)渠道收費標(biāo)準(zhǔn)都是在實際重量和體積重量中取最大值收費,體積重(公斤)的計算公式:外包裝的長寬高(厘米)/5000。例如,紙箱尺寸為長50(厘米)、寬40(厘米)、高60(厘米),按照紙箱尺寸算出的體積重為:50厘米x40厘米x60厘米÷5000=24(公斤/體積重)。如果紙箱實際稱重為20公斤,那么收費重量為24公斤(體積重);如果紙箱實際稱重為28公斤,那么收費重量為28公斤(實際重)。上海今晨國際貨運代理有限公司提供到印度尼西亞的國際空運運輸服務(wù)。安徽發(fā)國際空運收費標(biāo)準(zhǔn)
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國際空運的包裝要求有哪些呢?1.對包裝不符合要求的貨物,應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。2.粉狀貨物,用袋盛裝的,外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉末不致漏出,單件貨物毛重不得超過50千克;用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破、接縫嚴(yán)密、桶蓋密封、桶箍堅固結(jié)實;用玻璃裝的,每瓶內(nèi)裝物的重量不得超過1千克。用鐵制或木制材料作外包裝,箱內(nèi)用襯墊材料填實。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。3.液體貨物,容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體,每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實,防止晃動或液體滲出。4.不怕碰壓的貨物,可以不用包裝,如輪胎等;不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。5.大型貨物,體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。閔行區(qū)國際空運哪家好
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