橡膠步行板產(chǎn)品簡(jiǎn)介:鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、強(qiáng)度高、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全,可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽,鐵路用于道釘同枕木栓接,整體性好,外形美觀舒暢,便于清掃保潔和管理。一般整體防滑、防濕,雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠步行板具有隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次,使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年,符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力,減少道口維修次數(shù),避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。無(wú)論從安全,經(jīng)濟(jì),環(huán)保,社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。(水泥步行板容易損壞,鐵步行板操音大。)該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。橡膠步行板具有較高的抗壓性能和耐久性,能夠長(zhǎng)期保持良好的功能性能。河南防滑橡膠步行板定制公司
鐵路平交道口是鐵路與公路相交的喉部,也是鐵路線中的薄弱環(huán)節(jié),是鐵路設(shè)備管理的重點(diǎn)。 近年來(lái),隨著連云港港口的交通的突飛猛進(jìn),港口物流日益繁榮,穿越鐵路道口的火車班次和重量也有效增加。 就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì),施工技術(shù)和實(shí)際使用而言,其結(jié)構(gòu)相對(duì)落后。 交叉口處的鐵路容易產(chǎn)生病床病,并且表面交叉口板容易損壞和變形。 需經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),維護(hù)成本逐年增加。 適應(yīng)大型重型物流車輛的需求。因此,隨著快速發(fā)展和物流負(fù)荷的增加,鐵路平交道口的結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,以消除各種隱患,從而提高過(guò)境能力,確保鐵路和公路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。河南防滑橡膠步行板定制公司橡膠步行板的設(shè)計(jì)考慮到人們使用的舒適度,能夠減少疲勞。
道口還可用作連頂及下型的滑塊。橡膠嵌道前世界品,屬國(guó)內(nèi)空代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板,具有隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次,使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年,符合鐵路提速及環(huán)保要求。鐵路步行板的生廣道口所采用鋼落的鋪設(shè)物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè),其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)日漸凸現(xiàn)。耐壓,耐磨,安裝方便。鐵路步行板由于膠胎的震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷,可免除日常的維護(hù)和修理。
其表面采用凹凸花紋設(shè)置,美觀實(shí)用,又起防滑效果,是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。xx線xx鋼梁橋,兩側(cè)步行均為鋼質(zhì)步行板,因鋼質(zhì)步行板長(zhǎng)期受維修作業(yè)時(shí)工、機(jī)具的挪動(dòng)、人員行走、車輛拋灑侵蝕性液體等原因,導(dǎo)致表面漆層持久性差,不能有效防止鋼制步行板的銹蝕,同時(shí)也增加了工區(qū)的日常保養(yǎng)工作量。經(jīng)多方考察決定,安排施工人員利用天窗點(diǎn)將該橋的鋼質(zhì)步行板更換為新型橡膠步行板。輕質(zhì)橡膠步行板技術(shù)特點(diǎn):1>設(shè)計(jì)合理??筛鶕?jù)不同的型號(hào),生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板,使用不銹鋼螺栓,安裝方便,外形美觀平整。2自重小。橡膠步行板每平方米重量只有60kg,不到水泥板重量的1/2,減輕對(duì)橋梁托架的荷載,并且搬運(yùn)方便,安裝,拆卸簡(jiǎn)單,有效減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。(3)彈性好,耐磨損,抗腐蝕,不易變形,使用壽命長(zhǎng)(6年以上),人行通過(guò)時(shí)安全平穩(wěn),無(wú)顛簸現(xiàn)象,有效地防止事故發(fā)生。(4)性能指數(shù)。輕質(zhì)橡膠步行板,應(yīng)經(jīng)國(guó)家建筑材料測(cè)試中心檢驗(yàn),符合Q/sXx003-2011標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)要求。安裝橡膠步行板需要的工具非常簡(jiǎn)便,您不需要特殊技能或?qū)I(yè)設(shè)備。
橡膠橋行板:鐵軌外側(cè)橡膠鋪面 鐵路橋梁外側(cè)橡膠塊 橋梁鐵道外側(cè)橡膠鋪塊板,橡膠鋪塊板,適用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板,改變以往以石渣為主的情況,適于鐵路工人的行走與維護(hù),使之更安全高效的工作。鐵路上交通設(shè)施產(chǎn)品:橡膠步行板,尼龍擋板座,塑料提速道岔墊片,軌下大小橡膠墊片,道岔橡膠墊片,橋梁橡膠墊片。經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督中心檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求!鐵路橡膠道口鋪面板適用于鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線,企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高的強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全,可免除日常的維護(hù)和修理。橡膠步行板的厚度和規(guī)格可以根據(jù)需要進(jìn)行定制,適應(yīng)不同需求。廣東平面橡膠板品牌
橡膠步行板在經(jīng)濟(jì)性上具有優(yōu)勢(shì),是較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的步行道材料。河南防滑橡膠步行板定制公司
為了解決劣化嚴(yán)重的鋼筋混凝土步行板更換的難題,設(shè)備管理部門采取過(guò)各種措施,如直接以新制鋼筋混凝土板替換劣化嚴(yán)重的步行板,采用集中在構(gòu)件廠預(yù)制的方式保證制造質(zhì)量,但是這些措施沒有從根本上解決鋼筋混凝土板容易劣化的問(wèn)題。近些年,橡膠步行板的使用越來(lái)越多,各種各樣的復(fù)合材料步行板也開始試用。如何選擇具有足夠承載力和耐久性、能夠保證人身安全的步行板,是設(shè)備管理部門迫切需要解決的難題。按照我國(guó)現(xiàn)行TB10002—2017《鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》[1],人行道步行板除了承受其自身重量外,有時(shí)用于放置軌枕、鋼軌、工具等,豎向靜活載取4 kPa;當(dāng)橋上走行檢查或維修小車時(shí),豎向集中荷載取1.5 kN;在有作橋面的人行道上考慮養(yǎng)護(hù)翻修道床時(shí)臨時(shí)堆放道碓的需要,規(guī)定離梁中心2.45 m范圍內(nèi)的人行道上臨時(shí)堆碓荷載為10 kPa。另外,還要考慮風(fēng)荷載。河南防滑橡膠步行板定制公司
浙江三門力發(fā)橡膠有限公司位于三門縣珠岙鎮(zhèn)金胡洋,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展力發(fā)的品牌。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于經(jīng)營(yíng)范圍包括橡膠制品(不含橡膠桶)、塑料制品(不含塑料桶)、鐵路設(shè)備及器材配件、汽車裝飾品制造、銷售;廢舊金屬、廢輕化工原料(廢橡膠、廢塑料)回收;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出品。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的橡膠護(hù)舷,橡膠道口板,橡膠步行板。