新能源車政策在產(chǎn)業(yè)層面所想達(dá)到的效果是什么?強(qiáng)制國(guó)內(nèi)主機(jī)廠向新能源轉(zhuǎn)型。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱之一,國(guó)產(chǎn)汽車雖然近些年有長(zhǎng)足進(jìn)步,但技術(shù)積累仍然稚嫩,無(wú)法與歐美日的跨國(guó)巨頭抗衡,所以2011年工信部等才陸續(xù)出臺(tái)了《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》等文件。政策的目標(biāo)一明一暗,明者是干掉高耗能、高污染的老舊汽車,這誰(shuí)都理解,暗的則有些莫可言說(shuō)了。因?yàn)檎呒s束的是M1類車輛(總質(zhì)量超過(guò)1噸、載客8人以內(nèi)),雖然有整備質(zhì)量差異,總的來(lái)說(shuō)還是對(duì)小排量為主的國(guó)產(chǎn)品牌有利,但隨著進(jìn)口車企推動(dòng)渦輪增壓化,很多車型的排量下探到1.8T甚至1.6T的區(qū)間,這個(gè)指標(biāo)已經(jīng)不那么有效。所以將平均燃料消耗量和新能源積分并行,實(shí)際是對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的一個(gè)保護(hù)措施,也有利于抑制過(guò)度補(bǔ)貼的流弊。b、推動(dòng)車企之間的合縱連橫,汰弱留強(qiáng)。積分在關(guān)聯(lián)企業(yè)中合法轉(zhuǎn)讓的影響體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是有助于國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,另一方面也有助于推動(dòng)與外企的合作。c、鼓勵(lì)中國(guó)版特斯拉的出現(xiàn)。新能源汽車的推廣歷程?奉化區(qū)新能源汽車產(chǎn)品配置
什么是新能源汽車中的氫動(dòng)力汽車?氫動(dòng)力汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無(wú)污染,零排放,儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì),因此,氫動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車?yán)硐氲奶娲桨?。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比,氫動(dòng)力汽車成本至少高出20%。中國(guó)長(zhǎng)安汽車在2007年完成了中國(guó)前列臺(tái)高效零排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火,并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國(guó)氫動(dòng)力概念跑車“氫程”。以氫氣為汽車燃料這種說(shuō)法剛出來(lái)時(shí)嚇人一跳,但事實(shí)上是有根據(jù)的。氫具有很高的能量密度,釋放的能量足以使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),而且氫與氧氣在燃料電池中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)只生成水,沒(méi)有污染。鎮(zhèn)海新吉奧新能源汽車價(jià)格新能源汽車中柴油汽車在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)?
新能源汽車是如何推廣的?2008年底啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范工程,經(jīng)歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項(xiàng)、剪彩、啟動(dòng)儀式和成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后,2011年以后忽然冷卻下來(lái)?!罢邿帷⑹袌?chǎng)冷”,成為新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的尷尬寫照。究其原因,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析認(rèn)為,政策集中度不夠,“在產(chǎn)品成熟度不夠的情況下,示范城市不宜搞得太多。”“十城千輛”示范工程,原本計(jì)劃自2009年起,用3年左右時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行。
新能源汽車:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。該公司主營(yíng)汽車銷售、代辦汽車上牌手續(xù)、汽車租賃、汽車配件銷售、汽車信息咨詢、新能源汽車充電樁安裝、二手車經(jīng)紀(jì)、經(jīng)銷。主要銷售的新能源汽車有福田汽車、四川現(xiàn)代、南駿汽車等等。為什么要選擇新能源汽車?
新能源車主要使用兩種,一是真空助力剎車系統(tǒng),以電力為助力,改用電動(dòng)真空泵,就很好的解決動(dòng)力來(lái)源問(wèn)題,并且電動(dòng)真空泵不僅只在純電動(dòng)車上工作,混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力車型上均可使用,代理車型有電動(dòng)車的特斯拉。二是電子助力剎車系統(tǒng),是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直接推動(dòng)剎車泵,不需要吸真空,目前主要是日系車輛使用較多,比如大家熟知的本田CRV。目前,真空助力系統(tǒng)還是新能源車的主流剎車助力方式,電子控制的剎車系統(tǒng)相對(duì)于真空助力系統(tǒng)來(lái)說(shuō),還不是特別的完善,但是可以有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后真空助力剎車系統(tǒng)會(huì)失效的安全隱患,無(wú)疑是日后技術(shù)發(fā)展的方向,也是新能源車合適的剎車助力系統(tǒng)??傊履茉窜囋趧x車助力上與燃油車一樣有著較為成熟的技術(shù),是動(dòng)力方式不同而已消費(fèi)者們,不必有什么顧慮,可以放心選購(gòu)。新能源汽車的發(fā)展歷程。時(shí)代新能源汽車成本
新能源車將持續(xù)受到追捧嗎?奉化區(qū)新能源汽車產(chǎn)品配置
新能源剎車失靈怎么解決? 沉著冷靜,遇到剎車失靈時(shí)需保持冷靜,打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈,扶穩(wěn)方向盤,切勿因慌張而引發(fā)誤操作造成更大損失;降低車速,俗話說(shuō)“十次事故九次快”,使用比較大力度動(dòng)能回收系統(tǒng),盡可能的將行駛速度降到比較低;機(jī)械手剎,配備機(jī)械手剎的車輛,使用時(shí)切勿直接拉到底,因其工作原理為直接與剎車卡鉗連接,所以需小幅度頻繁拉、放手剎,此時(shí)效果與踩剎車踏板制動(dòng)相同,反之易造成側(cè)滑、翻車等危險(xiǎn);電子手剎,因電子手剎使用電控模塊控制,所以當(dāng)遇到緊急情況時(shí),可直接開(kāi)啟;碰撞制動(dòng),盡量不要通過(guò)撞擊的方式使車輛停止,如萬(wàn)不得已,盡量使用車身側(cè)面剮蹭的方式,畢竟正面撞擊的傷害不可預(yù)估。奉化區(qū)新能源汽車產(chǎn)品配置
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