新能源純電動(dòng)汽車為啥可以大力推廣?電動(dòng)汽車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。有專家認(rèn)為,對(duì)于電動(dòng)車而言,目前比較大的障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價(jià)格影響了產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,與混合動(dòng)力相比,電動(dòng)車更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套,而這不是一家企業(yè)能解決的,需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門一起建設(shè),才會(huì)有大規(guī)模推廣的機(jī)會(huì)。新能源汽車供應(yīng)商有哪些?江北區(qū)新能源汽車客戶案例
新能源汽車的推廣歷程?2009年首先在北京、上海、重慶等13個(gè)城市展開,當(dāng)時(shí)重點(diǎn)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用。2010年又增加了天津、廈門等12個(gè)城市為第二批、第三批試點(diǎn)城市。同時(shí)選擇6個(gè)示范城市,開始私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)工作。截至2011年底,參與節(jié)能與新能源汽車示范的25個(gè)城市,實(shí)際推廣數(shù)量目標(biāo)完成率,只有當(dāng)初申報(bào)規(guī)劃的38%,且大部分是混合動(dòng)力公交車,純電動(dòng)公交所占比例很低。“前期研發(fā)不充分,會(huì)讓示范城市成為試驗(yàn)品使用者。上萬(wàn)輛新能源車在全國(guó)各地示范運(yùn)行和產(chǎn)品技術(shù)考核,匯集起來的反饋信息雜亂,這個(gè)說續(xù)航里程不夠,那個(gè)說電池起火了,集中起來,很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。一聽說出了這么多問題,市場(chǎng)就冷了下來,開始反思了。”象山新能源汽車成本新能源汽車中甲醇動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)是什么?
什么是新能源汽車中的氫動(dòng)力汽車?氫動(dòng)力汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染,零排放,儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì),因此,氫動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車?yán)硐氲奶娲桨?。與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車相比,氫動(dòng)力汽車成本至少高出20%。中國(guó)長(zhǎng)安汽車在2007年完成了中國(guó)前列臺(tái)高效零排放氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火,并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國(guó)氫動(dòng)力概念跑車“氫程”。以氫氣為汽車燃料這種說法剛出來時(shí)嚇人一跳,但事實(shí)上是有根據(jù)的。氫具有很高的能量密度,釋放的能量足以使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),而且氫與氧氣在燃料電池中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)只生成水,沒有污染。
新能源汽車電源系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、和電壓調(diào)節(jié)器等組成。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)電池進(jìn)行充電,使電池長(zhǎng)期保持在足電狀態(tài)。電池和發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)全車的電器進(jìn)行供電。 蓄電池是汽車必不可少的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。新能源車的政策紅利發(fā)展?
新能源汽車中乙醇汽車的定義是什么呢?乙醇俗稱酒精,通俗些說,使用乙醇為燃料的汽車,也可叫酒精汽車。用乙醇代替石油燃料的活動(dòng)歷史已經(jīng)很長(zhǎng),無論是從生產(chǎn)上和應(yīng)用上的技術(shù)都已經(jīng)很成熟,由于石油資源緊張,汽車能源多元化趨向加劇,乙醇汽車又提到議事日程。世界上已有40多個(gè)國(guó)家,不同程度應(yīng)用乙醇汽車,有的已達(dá)到較大規(guī)模的推廣,乙醇汽車的地位日益提升。在汽車上使用乙醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽車缸內(nèi)燃燒更完全,可以降低尾氣的害物的排放。新能源汽車使用的是柴油嗎?品質(zhì)新能源汽車誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
新能源汽車中插電式混合動(dòng)車汽車優(yōu)缺點(diǎn)。江北區(qū)新能源汽車客戶案例
新能源汽車中純電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)??jī)?yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。電動(dòng)汽車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,有效提高其經(jīng)濟(jì)效益。缺點(diǎn):蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少,還因電動(dòng)車的電池比較貴,又沒有形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,所以相對(duì)而言購(gòu)買價(jià)格較貴,至于使用成本,有些試用結(jié)果顯示比汽車還要貴,有些結(jié)果為汽車的1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠汀㈦姷膬r(jià)格。江北區(qū)新能源汽車客戶案例
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