路基的各種病害或變形的產(chǎn)生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施,以消除或減輕水對(duì)路基穩(wěn)定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類(lèi)。一般情況下可以通過(guò)設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等辦法達(dá)到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時(shí),可設(shè)置各種類(lèi)型的護(hù)坡、護(hù)墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標(biāo)高時(shí),應(yīng)設(shè)置暗溝、滲溝或其他設(shè)施,以排除或截?cái)嗟叵滤?,降低地下水位?2)地下水位或地面積水水位較高,路基處于過(guò)濕狀態(tài)或強(qiáng)度與穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時(shí),可設(shè)置隔離層或采取疏干等措施??刹捎猛凉た椢?、塑料板等材料疏T或采取超載預(yù)壓手段提升承載能力與穩(wěn)定性。3)基層與路面排水(1)基層結(jié)構(gòu)形式要滿足設(shè)計(jì)要求?;鶎邮┕ぶ袊?yán)格控制細(xì)顆粒含量,在潮濕路段應(yīng)采用水穩(wěn)定性好且透水的基層。對(duì)于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū),應(yīng)采取預(yù)防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結(jié)構(gòu)除滿足設(shè)計(jì)要求外,應(yīng)考慮地表水的排放,防止地表水滲入基層;且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。 水電管線設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)與裝修,避免施工破壞主體,確保安全。浙江河道治理環(huán)保工程施工
冬期施工應(yīng)符合下列要求:(1)進(jìn)入冬期施工前應(yīng)編制冬期施工措施和計(jì)劃,并應(yīng)有突然降溫的防凍措施;對(duì)室外氣溫和結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)溫度,應(yīng)定時(shí)測(cè)量并記錄;結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)的地基在施工前、施工期及施工后均不得受凍。(2)凍土層的開(kāi)挖宜根據(jù)凍層的厚度、數(shù)量及經(jīng)濟(jì)原則選用開(kāi)挖方法,可采用人工或機(jī)械鑿劈凍土,并應(yīng)制定安全保證措施。具備條件時(shí),可采用爆破方式開(kāi)挖凍土;基槽邊坡應(yīng)隨挖土進(jìn)展及時(shí)修整和加固。(3)開(kāi)挖基坑的周?chē)嗽O(shè)防風(fēng)擋;土方開(kāi)挖當(dāng)日未見(jiàn)槽底時(shí),應(yīng)將槽底300mm刨松或覆蓋保溫材料防凍。(4)應(yīng)對(duì)施工溝槽槽底采取防凍措施;基礎(chǔ)下的土層已經(jīng)受凍后繼續(xù)基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)將凍層挖除。(5)管道溝槽兩側(cè)及管頂以上500mm范圍內(nèi)不得回填凍土,溝槽其他部分凍土含量不得超過(guò)15%,凍塊不得大于100mm且不得集中,并應(yīng)按常溫規(guī)定分層夯實(shí),還應(yīng)預(yù)留沉降量。(6)水泥砂漿接口應(yīng)及時(shí)保溫養(yǎng)護(hù),保溫材料覆蓋厚度應(yīng)根據(jù)氣溫選定;宜采用熱拌水泥砂漿,熱拌水泥砂漿所用水溫不得超過(guò)80℃;不得使用加熱水的方法融化已凍結(jié)的砂漿;對(duì)水泥砂漿有防凍要求時(shí),拌合時(shí)應(yīng)摻防凍劑。(7)冬期進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)時(shí),應(yīng)采取防凍、防滑等措施。冬期進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)管身應(yīng)填土至管頂以上500mm。 湖南建筑室內(nèi)裝修工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化設(shè)計(jì)可提高生產(chǎn)效率,同時(shí)為后期維護(hù)與升級(jí)預(yù)留接口。
驗(yàn)槽方法通常主要采用觀察法,而對(duì)于基底以下的土層不可見(jiàn)部位,要先輔以釬探法配合共同完成。(*)觀察法(1)觀察槽壁、槽底的土質(zhì)情況,驗(yàn)證基槽開(kāi)挖深度,初步驗(yàn)證基槽底部土質(zhì)是否與勘察報(bào)告相符,觀察槽底土質(zhì)結(jié)構(gòu)是否被人為破壞。(2)基槽邊坡是否穩(wěn)定,是否有影響邊坡穩(wěn)定的因素存在,如地下滲水、坑邊堆載或近距離擾動(dòng)等(Xf難于鑒別的土質(zhì),應(yīng)采用洛陽(yáng)鏟等手段挖至一定深度仔細(xì)鑒別)。(3)基槽內(nèi)有無(wú)舊的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防設(shè)施等。如存在上述問(wèn)題,應(yīng)沿其走向進(jìn)行追蹤,查明其在基槽內(nèi)的范圍、延伸方向、長(zhǎng)度、深度及寬度。(4)在進(jìn)行直接觀察時(shí),可用袖珍式貫入儀或其他手段作為驗(yàn)槽輔助。(二)輕型動(dòng)力觸探輕型動(dòng)力觸探進(jìn)行基槽檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查下列內(nèi)容:(1)地基持力層的強(qiáng)度和均勻性;(2)淺埋軟弱下臥層或淺埋突出硬層;(3)淺埋的會(huì)影響地基承載力或地基穩(wěn)定性的古井、墓穴和空洞等。輕型動(dòng)力觸探宜采用機(jī)械自動(dòng)化實(shí)施,檢驗(yàn)深度及間距應(yīng)滿足下表1A415025要求。檢驗(yàn)完畢后,觸探孔應(yīng)灌砂填實(shí)。
綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線,采用單獨(dú)分艙方式建設(shè)。干線綜合管廊宜設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。支線綜合管廊宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開(kāi)啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設(shè)置在人行道下。綜合管廊覆土深度應(yīng)根據(jù)地下設(shè)施豎向綜合規(guī)劃、行車(chē)荷載、綠化種植及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定?,F(xiàn)場(chǎng)勘查與數(shù)據(jù)采集是工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),需精確捕捉地形、氣候等客觀要素。
防火門(mén)、防火窗應(yīng)劃分為甲、乙、丙三級(jí),其耐火極限:甲級(jí)應(yīng)為。防火門(mén)應(yīng)為向疏散方向開(kāi)啟的平開(kāi)門(mén),并在關(guān)閉后應(yīng)能從其內(nèi)外兩側(cè)手動(dòng)開(kāi)啟。用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門(mén),應(yīng)具有自行關(guān)閉的功能。雙扇防火門(mén),還應(yīng)具有按順序關(guān)閉的功能。常開(kāi)的防火門(mén),當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)具有自行關(guān)閉和信號(hào)反饋的功能。設(shè)在變形縫處附近的防火門(mén),應(yīng)設(shè)在樓層數(shù)較多的一側(cè),且門(mén)開(kāi)啟后門(mén)扇不應(yīng)跨越變形縫。在設(shè)置防火墻確有困難的場(chǎng)所,可采用防火卷簾作防火分區(qū)分隔。鋼質(zhì)普通型防火卷簾(單層)耐火極限為?,鋼質(zhì)復(fù)合型防火卷簾(雙層)耐火極限為?(多種復(fù)合材料)耐火極限為?,無(wú)機(jī)復(fù)合輕質(zhì)防火卷簾(雙層,不需水幕保護(hù))耐火極限為。設(shè)在疏散走道上的防火卷簾應(yīng)在卷簾的兩側(cè)設(shè)置啟閉裝置,并應(yīng)具有自動(dòng)、手動(dòng)和機(jī)械控制的功能。天窗應(yīng)采用防破碎的透光材料或安全網(wǎng)。應(yīng)有防冷凝水產(chǎn)生或引泄冷凝水的措施。外門(mén)在構(gòu)造上應(yīng)開(kāi)啟方便、堅(jiān)固耐用。手動(dòng)開(kāi)啟的大門(mén)扇應(yīng)有制動(dòng)裝置,推拉門(mén)應(yīng)有防脫軌的措施。雙面彈簧門(mén)應(yīng)在可視高度部分裝透明安全玻璃。旋轉(zhuǎn)門(mén)、電動(dòng)門(mén)和大型門(mén)的鄰近應(yīng)另設(shè)平開(kāi)疏散門(mén)。開(kāi)向疏散走道及樓梯間的門(mén)扇開(kāi)足時(shí),不應(yīng)影響走道及樓梯平臺(tái)的疏散寬度。 從建筑結(jié)構(gòu)到機(jī)械系統(tǒng),工程設(shè)計(jì)需通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算確保安全性與可靠性。云南市政道路工程設(shè)計(jì)
工程設(shè)計(jì)需通過(guò)多輪模擬測(cè)試優(yōu)化方案,降低實(shí)際施工中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。浙江河道治理環(huán)保工程施工
混凝土基礎(chǔ)的主要形式有條形基礎(chǔ)、單獨(dú)基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)等。混凝土基礎(chǔ)工程中,分項(xiàng)工程主要有鋼筋、模板、混凝土、后澆帶混凝土及混凝土結(jié)構(gòu)縫處理等。高層建筑筏形基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)長(zhǎng)度超過(guò)40m時(shí),宜設(shè)置貫通的后澆施工縫(后澆帶),后澆帶寬不宜小于800_,在后澆施工縫處,鋼筋必須貫通。(1)工藝流程:鋼筋放樣—鋼筋制作—鋼筋半成品運(yùn)輸—基礎(chǔ)墊層—彈鋼筋定位線—鋼筋綁扎">鋼筋驗(yàn)收、隱蔽。(2)完成基礎(chǔ)墊層施工后,將基礎(chǔ)墊層清掃干凈,用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線。(3)按鋼筋位置線布放基礎(chǔ)鋼筋。(4)綁扎鋼筋。(5)由監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)組織施工單位項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。浙江河道治理環(huán)保工程施工