抗振動試驗性能 船運集裝箱的振動試驗重復沖擊——ASTM D999-08（2015） 托盤裝載、單元裝載的振動試驗——隨機振動試驗——ASTM D4728-17 垂直振動——ASTM D3580-2015 機械裝卸性能 ASTM D6055-96（2019） 叉車裝卸、鏟車舉升試驗、抓夾試驗、推拉試驗、吊鉤起吊試驗、吊索起吊試驗。 耐壓性能 ASTM D642-15 耐壓試驗主要分為靜載荷壓力試驗和壓力試驗兩大類。 耐氣候性能 ASTM D4332-14 耐氣候性能主要依據(jù)客戶自定義的條件為主，但標準中也有相應的條件可供選擇。 運輸包裝性能試驗 ASTM D4169-16 此性能試驗主要是考驗運輸包裝在物流過程所遭遇的各種環(huán)境對內(nèi)裝物的保護功能。在ASTM D4169標準中，比較完善一套模擬運輸包裝環(huán)境的測試標準。主要包括18個不同的流通環(huán)境。 運輸包裝性能試驗ASTM D7386-16 主要針對小包裹運輸包裝。通過測試，可以對產(chǎn)品物流過程中的危害進行加速模擬，評估包裝對產(chǎn)品的保護作用。安徽模擬包裝運輸檢測

包裝運輸是商品流通中必不可少的一個部分。包裝對產(chǎn)品的保護安全與否，直接關(guān)系到商家的經(jīng)濟利潤。國際安全運輸協(xié)會（ISTA）發(fā)布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統(tǒng)一依據(jù)。 包裝運輸測試目的在于保護產(chǎn)品安全到達目的地。實際上，包裝運輸、配送和包裝處理是一個龐大而復雜的過程，而且數(shù)量巨大形式各異。在實驗室中進行模擬測試，將是評估包裝保護設(shè)計在實際使用條件中表現(xiàn)的一個簡單、快捷、有效且費用低廉的方法。經(jīng)過測試的包裝，能保證達到各國對其使用穩(wěn)定性、環(huán)保性、循環(huán)利用性等各個方面的指標。寧波包裝運輸檢測機構(gòu)運輸包裝檢測是公司產(chǎn)品開發(fā)的必要組成部分。

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛拓展，物流業(yè)也隨之迅速的發(fā)展起來，貨物在運輸裝卸的過程當中受到跌落沖擊是不可避免的，且產(chǎn)品包裝的嚴實是關(guān)鍵的前提。運輸包裝測試猶如一盞明燈引導著設(shè)計人員改進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或改善包裝方案。運輸包裝測試通過并不說明真實物流中就肯定安全，同樣，運輸包裝測試不通過也不等于物流必定會有損壞。但是，不進行運輸包裝測試，對包裝件的運輸保護性能情況，一無所知。只有測試了，才能有效的評估包裝件的運輸性能。

運輸包裝檢測主要是通過對實際物流環(huán)境的模擬，來評價包裝對產(chǎn)品的保護作用。通過運輸包裝檢測，可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段，將各個環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來，從而進行針對性的、有目的性的改進。 一般在運輸過程中，主要危害包括4個方面，即環(huán)境、沖擊、壓力和振動。為了復現(xiàn)實際運輸中的危害，運輸包裝檢測主要包括溫濕度處理試驗、跌落試驗、振動試驗、壓力試驗等。具體測試參數(shù)往往與包裝件的運輸方式、運輸距離、尺寸重量等因素有關(guān)。堆碼試驗則分為頂面承載試驗、側(cè)面承載試驗兩個試驗。

面對復雜的運輸環(huán)境，簡單的傳統(tǒng)的運輸測試，振動頻率固定， 環(huán)境單一，無法模擬真實的空運，陸運及海運的情況，已不能禁錮今時您及買家的要求。ISTA （國際安全運輸協(xié)會）據(jù)此提出3A的測試標準，ISTA 3A的測試方法與其他ISTA系列的測試不同，它比1A、2A等更能模擬實際的包裝運輸情況，適用于70 kg (150 lb)以下的郵遞包裝產(chǎn)品的風險評估。ISTA 3A的振動測試需要低頻大位移的隨機測試振臺來實現(xiàn),液壓振動臺具有貼合實際路況的液壓動力系統(tǒng)以及精確的控制系統(tǒng)，只有液壓隨機測試振動臺才能真正完全模擬此測試的各種要求。沖擊試驗的目的在于了解其結(jié)構(gòu)弱點以及功能退化情況，有助于了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強度以及外觀抗沖擊等特性。寧波包裝運輸檢測機構(gòu)

對測試后發(fā)現(xiàn)的問題進行針對性的改進，從而有效減少產(chǎn)品在真實運輸過程中的破損率。安徽模擬包裝運輸檢測

環(huán)境低氣壓的危害，高原運輸和空運過程由于海拔升高，產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差，包裝袋、瓶和杯可能膨脹，體積變大，嚴重時甚至會導致漲爆。運輸振動的危害，卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復運動，使物品間產(chǎn)生相對運動，根據(jù)三種運輸情況的振動能量值，兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴重時甚至破損。 對于低氣壓振動試驗，通常參照GB、ISTA、ASTM等先進的標準體系，和20余種空運、陸運、鐵路運輸振動圖譜，設(shè)備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗條件。安徽模擬包裝運輸檢測

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