包裝運(yùn)輸檢測(cè)的項(xiàng)目主要是運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)好后評(píng)估其在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送過程中的各種操作步驟或環(huán)境應(yīng)力對(duì)產(chǎn)品造成的影響。環(huán)境溫濕度，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中的環(huán)境適應(yīng)性；堆碼抗壓，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在倉儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)多層包裝堆放受到的壓力影響；包裝振動(dòng)，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的各種車載、航空、船運(yùn)的振動(dòng)環(huán)境影響；包裝跌落，評(píng)價(jià)產(chǎn)品在裝卸搬運(yùn)過程中受到的意外跌落影響等。包裝運(yùn)輸檢測(cè)的項(xiàng)目主要是運(yùn)輸包裝設(shè)計(jì)好后評(píng)估其在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、配送過程中的各種操作步驟或環(huán)境應(yīng)力對(duì)產(chǎn)品造成的影響。

亞馬遜包裝運(yùn)輸測(cè)試的目的是確保產(chǎn)品在不使用亞馬遜提供的包裝的情況下，產(chǎn)品仍完好地抵達(dá)消費(fèi)者手中。溫州玻璃包裝運(yùn)輸檢測(cè)

ISTA標(biāo)準(zhǔn) ,ISTA包裝運(yùn)輸測(cè)試，根據(jù)包裝箱的規(guī)格和測(cè)試目的區(qū)別分為：1系列-基本性能試驗(yàn)，不模擬真實(shí)的運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)包裝進(jìn)行基本性能強(qiáng)度測(cè)試；2系列-部分模擬性能試驗(yàn)，在1系列的基礎(chǔ)上增加至少一項(xiàng)3系列測(cè)試項(xiàng)目；3系列-一般模擬性能試驗(yàn)，模擬一般運(yùn)輸過程中對(duì)包裝有影響的環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸環(huán)境中這些環(huán)節(jié)的順序；4系列-增強(qiáng)模擬性能試驗(yàn)，一般模擬至少包括一種集中模擬項(xiàng)目，例如測(cè)試的順序或真實(shí)環(huán)境條件等；5系列-集中模擬測(cè)試指導(dǎo)，5系列并不是一個(gè)測(cè)試程序，而是對(duì)用戶建立集中模擬測(cè)試的指導(dǎo)方法；6系列-會(huì)員定制試驗(yàn)，ISTA的會(huì)員單位根據(jù)自己的需求定制的測(cè)試程序，例如亞馬遜等。

臺(tái)州物流包裝運(yùn)輸檢測(cè)不同的產(chǎn)品會(huì)受到程度不同的破壞，而且破壞的方式也會(huì)不同，所以有必要進(jìn)行分類。

包裝沖擊測(cè)試：主要用來模擬運(yùn)輸包裝件在搬運(yùn)期間可能受到的自由沖擊跌落，考察包裝抗意外沖擊的能力。通常跌落高度大都根據(jù)包裝重量以及可能掉落機(jī)率做為參考標(biāo)準(zhǔn)，落下表面應(yīng)該是混凝土或鋼制成的平滑、堅(jiān)硬的剛性表面（如有特殊要求應(yīng)以產(chǎn)品規(guī)格或客戶測(cè)試規(guī)范來決定）。跌落測(cè)試：主要用來模擬未包裝/包裝的產(chǎn)品在搬運(yùn)期間可能受到的自由跌落，考察產(chǎn)品抗意外沖擊的能力。包裝碰撞測(cè)試：用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過程中承受多次重復(fù)性機(jī)械碰撞的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力，試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于距離、道路狀態(tài)、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸時(shí)間。水平夾持測(cè)試：一般是模擬產(chǎn)品在搬運(yùn)過程中機(jī)械夾抱環(huán)節(jié)對(duì)包裝件的影響，考察產(chǎn)品在承受一定次數(shù)的水平方向擠壓壓力下對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)性能。

貨運(yùn)方式不同，主要形式為包裹、紙箱或者棧板，針對(duì)運(yùn)輸包裝箱等產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸模擬測(cè)試尤為重要，對(duì)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生碰撞、跌落、振動(dòng)等情況模擬，可有效地判斷包裝箱在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景是否會(huì)異常 ，測(cè)試結(jié)果可防止產(chǎn)品損壞、節(jié)約包裝成本等。ISTA國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，ISTA（International Safe Transit Association），即國際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，是一個(gè)國際性的非營利組織，是一個(gè)專注于運(yùn)輸包裝的安全以及強(qiáng)度測(cè)試的組織。ISTA測(cè)試程序定義了包裝應(yīng)如何發(fā)揮作用來保護(hù)內(nèi)裝物，運(yùn)用ISTA測(cè)試程序來減少運(yùn)輸環(huán)境中的風(fēng)險(xiǎn)，增加包裝產(chǎn)品安全。 ISTA致力于協(xié)助會(huì)員開發(fā)有效的包裝、方法、后勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而減少產(chǎn)品在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。ISTA會(huì)針對(duì)滿足其運(yùn)輸測(cè)試程序強(qiáng)度的包裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證服務(wù)。ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)方法，ISTA根據(jù)不同產(chǎn)品的包裝方式、尺寸、重量、測(cè)試需求、配送方式以及產(chǎn)品類型等不同，制定了不同系列的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 產(chǎn)物在搬運(yùn)或利用歷程中不免會(huì)出現(xiàn)摔落，測(cè)試其耐摔性也是至關(guān)重要的。

環(huán)境低氣壓的危害，高原運(yùn)輸和空運(yùn)過程由于海拔升高，產(chǎn)生的氣壓值降低會(huì)使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差，包裝袋、瓶和杯可能膨脹，體積變大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致漲爆。運(yùn)輸振動(dòng)的危害，卡車、火車、飛機(jī)在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使物品間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)三種運(yùn)輸情況的振動(dòng)能量值，兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至破損。 對(duì)于低氣壓振動(dòng)試驗(yàn)，通常參照GB、ISTA、ASTM等先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)體系，和20余種空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路運(yùn)輸振動(dòng)圖譜，設(shè)備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗(yàn)條件。沖擊試驗(yàn)的目的在于了解其結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)以及功能退化情況，有助于了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及外觀抗沖擊等特性。連云港家電包裝運(yùn)輸檢測(cè)

運(yùn)輸包裝測(cè)試中機(jī)械試驗(yàn)處于重要地位，主要分為振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊機(jī)械試驗(yàn)兩大部分。溫州玻璃包裝運(yùn)輸檢測(cè)

運(yùn)輸包裝檢測(cè)主要是通過對(duì)實(shí)際物流環(huán)境的模擬，來評(píng)價(jià)包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用。通過運(yùn)輸包裝檢測(cè)，可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段，將各個(gè)環(huán)節(jié)面臨的危害暴露出來，從而進(jìn)行針對(duì)性、有目的的改進(jìn)。在運(yùn)輸過程中，主要危害包括4個(gè)方面，即環(huán)境、沖擊、壓力和振動(dòng)。為了復(fù)現(xiàn)實(shí)際運(yùn)輸中的危害，運(yùn)輸包裝檢測(cè)主要包括溫濕度處理試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)等。具體測(cè)試參數(shù)往往與包裝件的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離、尺寸重量等因素有關(guān)。以人工搬運(yùn)的小型醫(yī)療產(chǎn)品為例，運(yùn)輸包裝檢測(cè)的基本項(xiàng)目、原理和方法標(biāo)準(zhǔn)整理如表運(yùn)輸包裝檢測(cè)流程圖所示。 溫州玻璃包裝運(yùn)輸檢測(cè)