根據(jù)標準應(yīng)進行的測試項目為溫濕度預(yù)處理試驗、自由跌落試驗)、壓力試驗、擠壓夾持試驗、隨機振動試驗、自由跌落試驗(第二次)、旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗、傾翻試驗和集中棱沖擊試驗。 溫濕度預(yù)處理試驗 溫濕度預(yù)處理試驗是使包裝件在實驗室溫濕度條件下處理12h,以使包裝件的溫濕度達到平衡。 自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗自由跌落試驗和旋轉(zhuǎn)棱跌落試驗是為了評價電商包裝件抵抗人工搬運過程中(如裝卸,堆碼和挑揀等)產(chǎn)生的危害的能力,主要的危害是由于跌落和拋擲產(chǎn)生的沖擊。 壓力試驗 壓力試驗是評價包裝件抵抗倉儲堆碼或車輛運輸過程中產(chǎn)生的壓縮載荷的能力。 擠壓夾持試驗 擠壓夾持試驗是評價包裝件抵抗在利用夾抱車進行搬運時產(chǎn)生的水平方向壓力的能力。運輸包裝測試需要了解試驗樣品的尺寸、質(zhì)量、運輸環(huán)節(jié)和物流詳細信息。蘇州設(shè)備包裝運輸檢測
包裝作為物流運輸?shù)囊粋€重要環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)好包裝設(shè)計與物流運輸之間的關(guān)系,樹立現(xiàn)代物流平臺的包裝運輸理念,建立區(qū)域性的包裝設(shè)計服務(wù)平臺,通過包裝運輸檢測統(tǒng)籌規(guī)劃包裝設(shè)計和物流運輸線路的優(yōu)化,確保包裝設(shè)計對于商品保護的可靠性,合理利用儲存運輸空間,縮短物流運輸?shù)墓ぷ髁?,提高運輸效率。 結(jié)合當下,需要不斷改進和優(yōu)化包裝。隨著物流運輸?shù)陌l(fā)展,不斷改進和優(yōu)化包裝刻不容緩,在保證商品安全性的同時,也要考慮到工人裝卸的安全和工作量。通過包裝運輸檢測數(shù)據(jù),在優(yōu)化包裝時,要與托盤包裝和集裝箱包裝的發(fā)展方向相結(jié)合,根據(jù)實際情況選擇低成本、便于運輸和集裝化的包裝方案,盡可能使用適當?shù)某叽缪b填和運輸較多的貨物,保證包裝的穩(wěn)定性和低成本,提高貨物運輸?shù)男?;同時在設(shè)計包裝時要向智能化的方向發(fā)展,結(jié)合現(xiàn)代物流的要求,運用電子科技與包裝技術(shù)相結(jié)合的手段。江蘇物流包裝運輸檢測這些標準檢測通常體現(xiàn)在設(shè)計指導試驗、運輸常規(guī)試驗、環(huán)境運輸試驗等方面的試驗。
高溫高濕實驗是在一定的溫度和濕度的范圍內(nèi)進行的一定時間環(huán)境處理,然后檢驗包裝容器和產(chǎn)品是否會出現(xiàn)破損。這種實驗對于要經(jīng)過很多極端環(huán)境下運輸?shù)陌b件來時是很重要的,實驗的溫度和濕度一般會根據(jù)包裝件要進行運輸?shù)穆肪€環(huán)境來設(shè)定,在特殊的情況下,比如海運的情況下還要進一步的進行研究試驗。在進行高溫高濕試驗之前,在標準條件下,檢查產(chǎn)品和包扎混個的原有性能和質(zhì)量。包裝好的產(chǎn)品放入溫濕度箱內(nèi),按照給定的溫濕度曲線進行試驗。試驗結(jié)束后,把產(chǎn)品放入到正常的溫濕度環(huán)境下,一定時間后,對產(chǎn)品進行性能和質(zhì)量的檢查。?
ISTA 6- Amazon-S.I.O.C.:針對亞馬遜的配送系統(tǒng)貨件適用商品原包裝發(fā)貨(SIOC)的測試程序。6-Amazon根據(jù)亞馬遜的出貨配送方式、亞馬遜運營中心搬運方式、包裝件重量和商品類型將包裝分為八種類型A到H。主要測試項目有溫濕度預(yù)處理(包裝件與實驗室環(huán)境溫濕度平衡)、溫濕度處理(模擬運輸過程中可能經(jīng)歷的溫濕度環(huán)境)、沖擊(自由跌落、旋轉(zhuǎn)棱跌落、旋轉(zhuǎn)面跌落、旋轉(zhuǎn)角跌落、橋式?jīng)_擊、集中棱沖擊、傾翻、斜面沖擊)、隨機振動(帶頂部負載、不帶頂部負載)、壓縮(垂直、水平)、泄漏測試。運輸包裝檢測不僅可以讓廣大客戶的產(chǎn)品有保障的抵達用戶面前,而且能幫助客戶有效避免過度包裝。
醫(yī)療包裝件具有產(chǎn)品附加值較高、整體尺寸較小、重量較輕的特點,實際運輸過程中普遍采用空運與汽運相結(jié)合的方式。根據(jù)這個特點,醫(yī)藥包裝檢測機構(gòu)要求,藥品包裝檢測通常可參照ASTM D 4169-2016 DC13進行運輸驗證。該標準清晰地列舉了測試的項目和試驗順序,較為全地涵蓋了常規(guī)的運輸包裝檢測中的常見測試項目,將運輸中可能造成的危害進行了較為全地模擬考核。 醫(yī)藥包裝檢測機構(gòu)要求藥品包裝檢測時每款包裝件需要提供至少1箱樣品,包裝箱的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)與實際運輸一致。在參數(shù)確定方面,委托方可根據(jù)醫(yī)療產(chǎn)品的實際運輸情況進行確定,如堆碼層數(shù)、是否為密封包裝、是否采用整車運輸?shù)?。正弦振動是實驗室中?jīng)常采用的試驗方法,又分為掃頻振動和定頻振動兩種。江蘇包裝運輸檢測費用
通過對產(chǎn)品進行運輸包裝檢測,可以準確的確定包裝承受分配運輸環(huán)境危害的能力。蘇州設(shè)備包裝運輸檢測
環(huán)境低氣壓的危害,高原運輸和空運過程由于海拔升高,產(chǎn)生的氣壓值降低會使化妝品、食品和藥品充氣包裝產(chǎn)生內(nèi)外壓差,包裝袋、瓶和杯可能膨脹,體積變大,嚴重時甚至會導致漲爆。運輸振動的危害,卡車、火車、飛機在運輸過程中產(chǎn)生的往復(fù)運動,使物品間產(chǎn)生相對運動,根據(jù)三種運輸情況的振動能量值,兩物品間摩擦產(chǎn)生不同程度的磨損,嚴重時甚至破損。 對于低氣壓振動試驗,通常參照GB、ISTA、ASTM等先進的標準體系,和20余種空運、陸運、鐵路運輸振動圖譜,設(shè)備能滿足0~30000ft氣壓范圍和萬米高空的試驗條件。蘇州設(shè)備包裝運輸檢測
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