z方向)上的距離小于匯流條30的厚度。由此，在匯流條30被匯流條盒60的支承部62所支承的狀態(tài)下，突起部62b在緊固方向(z方向)上發(fā)生彈性變形，并使匯流條30在緊固方向(z方向)上朝梁狀部62a施力，從而將匯流條30夾持在突起部62b與梁狀部62a之間。由此，例如，在將電池模塊100a搭載于車輛的情況下等，當(dāng)對電池模塊100a施加振動時，能更有效地防止匯流條30的振動，能進(jìn)一步提高電池模塊100a的耐振動性。(變形例2)圖7是示出圖1所示的電池模塊100的變形例2的放大剖視圖。圖8是圖7所示的電池模塊100b的放大剖視圖。本變形例的電池模塊100b的匯流條盒60的結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100不同。本變形例的電池模塊100b的其它結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100相同，因此對相同部分標(biāo)注相同標(biāo)號并省略說明。在本變形例的電池模塊100b中，匯流條盒60具有與一對端板20卡合的卡合部63。此外，一對端板20也可以具有使匯流條盒60的卡合部63卡合的凹部22。匯流條盒60的卡合部63例如在匯流條盒60的端部上，在緊固構(gòu)件40的緊固方向(z方向)上朝端板20延伸，在前端具有朝電池單元1的層疊方向即一個方向(x方向)突出并與端板20的凹部22卡合的爪部63a。利用上述結(jié)構(gòu)，例如。蘇州世測檢測提供電力電子電容器電池檢測。工業(yè)園區(qū)電荷狀態(tài)電池測試

    能使針對作用于緊固構(gòu)件40的力矩的反作用力從凹部21的內(nèi)側(cè)壁21b作用于螺母42的旋轉(zhuǎn)防止壁43。如以上所說明的那樣，根據(jù)本實施方式的電池模塊100，能防止緊固構(gòu)件40的松動，減小外部連接用的端子t與匯流條30的接觸電阻，并能防止外部連接用的端子t與構(gòu)成電池組10的電池單元1的單元端子1p、1n之間的電阻的增大。(變形例1)圖6是示出圖1所示的電池模塊100的變形例1的放大剖視圖。本變形例的電池模塊100a的匯流條盒60的支承部62的結(jié)構(gòu)與上述電池模塊100不同。本變形例的電池模塊100a的其它結(jié)構(gòu)與上述電池模塊100相同，因此，對相同部分標(biāo)注相同標(biāo)號并省略說明。本變形例的電池模塊100a中，在匯流條30未被匯流條盒60的支承部62所支承的狀態(tài)下，利用緊固構(gòu)件40進(jìn)行緊固的匯流條30的緊固方向(z方向)上的支承部62的間隔小于緊固方向(z方向)上的匯流條30的尺寸。此外，在匯流條30被匯流條盒60的支承部62所支承的狀態(tài)下，支承部62在緊固方向(z方向)上發(fā)生彈性變形，并在緊固方向(z方向)上對匯流條30施力并進(jìn)行夾持。更具體而言，在圖示的示例中，匯流條盒60的支承部62具備具有彈性的突起部62b，在匯流條30未被匯流條盒60的支承部62所支承的狀態(tài)下，突起部62b與梁狀部62a的緊固方向。寶山區(qū)電池測試找哪家世測檢測提供離網(wǎng)控制器檢測。

    在將電池模塊100b搭載于車輛的情況下等，當(dāng)對電池模塊100b施加振動時，能防止匯流條60的振動，減小作用于緊固構(gòu)件40的應(yīng)力，能進(jìn)一步提高電池模塊100b的耐振動性。(變形例3)圖9是示出圖1所示的電池模塊100的變形例3的放大分解立體圖。本變形例的電池模塊100c的緊固構(gòu)件40的結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100不同。本變形例的電池模塊100c的其它結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100相同，因此對相同部分標(biāo)注相同標(biāo)號并省略說明。在本變形例的電池模塊100c中，緊固構(gòu)件40具有局部收納于端板20的凹部21的螺栓41、以及與該螺栓41進(jìn)行緊固的螺母42。更具體而言，在端板20的凹部21中收納有螺栓41的頭部。此外，本變形例的電池模塊100c在上述一個方向(x方向)上，在端板20的凹部21的內(nèi)側(cè)壁21a與螺栓41之間具有間隙s。該情況下，在螺栓41的頭部的尺寸和端板20的凹部21的尺寸之間，與圖3和圖5所示的螺母42的尺寸和端板20的凹部21的尺寸同樣的關(guān)系也成立。本變形例的電池模塊100c也能起到與圖1所示的電池模塊100相同的效果。以上，使用附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的實施方式，但具體的結(jié)構(gòu)并不限于本實施方式，在不脫離本發(fā)明主旨的范圍內(nèi)進(jìn)行的設(shè)計變更等也包含在本發(fā)明內(nèi)。

    即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。（2）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。（3）確保蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水。（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。安全閥結(jié)構(gòu)類型較多，主要有帽式、傘狀、片狀等。其中常見的是帽式筏，它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結(jié)構(gòu)簡單，使用故障率也低，所以***采用，如松下、海寶、超微、天能、巨恒等電池。二、維修經(jīng)驗及原理（一）、修復(fù)原理：修復(fù)方法有電子法、化學(xué)法和物理法?；瘜W(xué)法是用含有“活性劑”化學(xué)成分的特殊電解液（一般為半透明液體）注入鉛酸蓄電池內(nèi)，靠化學(xué)反應(yīng)消除***鉛結(jié)晶，促使蓄電池內(nèi)電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。4-12V/10-24AH電池容量測試儀，可以有效地消除電池***鹽化，是對鉛酸蓄電池進(jìn)行快速維修和日常維護保養(yǎng)的新一代高科技產(chǎn)品，它是用物理的方法、電子的方法解決了以往用化學(xué)方法根本解決不了的問題，使得鉛酸蓄電池的維護保養(yǎng)技術(shù)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。蘇州世測檢測提供離網(wǎng)控制器檢測。

    用常規(guī)辦法電池充滿后放置半天，再次用測試儀充電，一般正常情況下1小時充電結(jié)束，如果其中充電時間超過1小時以上，且時間越長的電池自放電越嚴(yán)重或電池落后。17、一般性操作：用已久或容量明顯下降的電池，首先將電池從電池盒中取下，把串聯(lián)線路用電烙鐵焊下來，單獨接入測試儀進(jìn)行一般性充放電，如選擇測試儀工作模式3，用2小時率放電過程中不斷用萬用表測量每只電池的電壓（測試儀有電壓顯示功能則注意觀察電壓下降情況），將放電容量不足的“落后”電池選出來予以處理。先補加稀***至剛好看到流動液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射觀察非常方便，或電池翻轉(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，讓多余電解液溢出，再回翻）。選擇測試儀修復(fù)功能，每一次修復(fù)結(jié)束后，電池靜置個小時以上并測量電池電壓，再重復(fù)修復(fù)功能，直到容量相近或相等為止。修復(fù)結(jié)束后，抽盡流動的電解液，擦干電池表面，安上筏帽，用PVC粘合劑（PVC粘合劑—裝飾材料市場有售）或三氯甲烷——也稱氯仿（化學(xué)試劑商店有售）將電池面板粘合好。17、電池電壓與容量的關(guān)系如下表：2小時率放電電壓與容量的關(guān)系：(單只12V電池)容量(%)單格電壓、修復(fù)過程中的注意事項1、隨時用萬用表監(jiān)測每只電池電壓，電池發(fā)熱情況。世測提供控制逆變一體機逆變器檢測。工業(yè)園區(qū)電荷狀態(tài)電池測試

世測提供光伏系統(tǒng)用交流連接器電池檢測。工業(yè)園區(qū)電荷狀態(tài)電池測試

    離心機）隔離膜聚烯烴類（高密度聚乙烯）組成(FTIR)細(xì)孔(SEM\AFM)熱特性(TG\TMA\DSC)拉伸試驗(萬能試驗機)針刺試驗(材料試驗機)透氣度（透氣度測試儀）隔膜收縮率測試（高精度菲林尺）隔膜熱收縮測試（恒溫鼓風(fēng)烤箱）電解液溶劑碳酸酯、酸酯、醚組成(GCMS\GC\LC)電解質(zhì)LiPF6（六氟磷酸鋰）LiPF4組成(ICP\LC\IC)電解質(zhì)碳酸亞乙烯酯（VC）組成(GCMS)電解質(zhì)游離酸、密度、電解率、PH值電位滴定、液體密度計、電導(dǎo)率儀、PH計電芯極片卷繞、疊層整齊度、封裝異常無損觀察電壓、電流、容量內(nèi)阻、阻抗、絕緣內(nèi)部觀察CT\SMX-1000PLUS電化學(xué)工作站電壓內(nèi)阻測試儀、直流電阻儀、數(shù)字耐壓測試儀極片觀察極片（光學(xué)顯微鏡）水份測定（水份儀）熱分析材料熱反應(yīng)分析（同步熱分析、差示量熱、熱重分析）配套產(chǎn)品露點溫度測試（露點儀）稱量稱重（電子天平、萬分尺）材料振實密度測試（振實密度計）電芯或模組進(jìn)行高精度測量（高精度萬用表、電解測厚儀）耐壓和絕緣測試（正極材料合成燒結(jié)（真空氣氛管式爐）正負(fù)極材料、膠黏劑真密度測試（全自動真密度測定儀）原材料扣電檢測制漿分散（攪拌器）提供分析用超純水。工業(yè)園區(qū)電荷狀態(tài)電池測試