《隧道無(wú)砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》發(fā)表于《2021水利水電地基與基礎(chǔ)工程技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展》，由中科康泰教授級(jí)高級(jí)工程師陳森森與南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司工程管理處高級(jí)主管李曉東等合作。論文以長(zhǎng)株潭城際高鐵湘江隧道濱江路到雷鋒大道區(qū)間隧道為例，對(duì)其面臨的埋深淺，斷面大，地質(zhì)復(fù)雜，施工條件差，造成二襯結(jié)構(gòu)和軌道板滲漏水嚴(yán)重問(wèn)題，采取對(duì)結(jié)構(gòu)外進(jìn)行固結(jié)灌漿和帷幕注漿加固和堵漏的技術(shù)措施，灌漿施工中重點(diǎn)防止無(wú)砟軌道板抬升。橋梁加固，如何有效延長(zhǎng)使用壽命？上海粘鋼加固

1）鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁（1）懸臂梁牛腿端下?lián)线^(guò)大，常有墩頂橋面開(kāi)裂。主要是懸臂部分剛度不夠，尺寸偏小，超重車影響，或者是縱向預(yù)應(yīng)力損失較大，施工質(zhì)量差等造成；（2）懸臂梁牛腿處局部裂縫，如下圖，原因主要是配筋不足，高度偏小，溫度影響或者是掛梁與牛腿連接不順，形成跳車，局部沖擊過(guò)大等所致；（3）如果懸臂梁的錨固孔跨徑過(guò)大，在尺寸偏小或配筋不足時(shí)，很有可能出現(xiàn)跨中下?lián)匣蚩缰辛旱棕Q向裂縫；（4）預(yù)應(yīng)力筋錨固齒板后的斜向裂縫，這是所有預(yù)應(yīng)力箱梁可能出現(xiàn)的病害，如下圖，主要是齒板附近應(yīng)力集中過(guò)大，普通鋼筋配置偏少、預(yù)應(yīng)力束錨固過(guò)于集中等引起。（5）箱梁頂、底板縱向裂縫，如下圖，主要是頂、底板橫向彎矩昆明廠房加固橋梁加固，如何提高承載能力？

首先對(duì)目測(cè)的所有裂縫進(jìn)行灌注改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，對(duì)破碎嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)先進(jìn)行加固，然后再對(duì)結(jié)構(gòu)和維護(hù)結(jié)構(gòu)之間灌注水泥類灌漿材料，對(duì)存水空腔進(jìn)行回填灌漿，再對(duì)結(jié)構(gòu)深層和水泥灌漿達(dá)不到的空隙進(jìn)行灌注超細(xì)水泥類灌漿材料，然后再采用深孔（鉆孔到結(jié)構(gòu)厚度的80%-90%位置，進(jìn)行灌注改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，進(jìn)一步加強(qiáng)裂縫整治效果）。對(duì)注漿過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的滲漏嚴(yán)重或不密實(shí)地段的位置，進(jìn)行深孔注漿到維護(hù)結(jié)構(gòu)外面，或從地表注漿到維護(hù)結(jié)構(gòu)外面，進(jìn)行帷幕注漿和固結(jié)灌漿，增加維護(hù)結(jié)構(gòu)外面的圍巖的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減少圍巖的透水率，然后在墻角位置鉆孔泄壓排水，少量排水。對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土表面，對(duì)結(jié)構(gòu)裂縫比較嚴(yán)重的部位進(jìn)行碳纖維加固，對(duì)結(jié)構(gòu)表面其他缺陷進(jìn)行防水型修補(bǔ)砂漿做修復(fù)和修飾。通過(guò)多程序多次多種材料控制灌漿，灌漿飽滿度好還能修復(fù)鉆孔對(duì)防水層的破壞和原來(lái)被破壞的防水層作用，再造防水層系統(tǒng)，灌漿固化后的材料相當(dāng)于把防水層澆筑在灌漿的混凝土內(nèi)，埋進(jìn)灌漿層內(nèi)部，就不存在竄水的問(wèn)題，就修復(fù)了防水層破損的問(wèn)題。

    質(zhì)量是工程建設(shè)永恒的主題，也是施工生產(chǎn)的生命線，在質(zhì)量管理方面，中科每天開(kāi)展班前會(huì)議對(duì)全體工人進(jìn)行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行工前交**度，由隊(duì)長(zhǎng)和各級(jí)師傅進(jìn)行示范，要求工人嚴(yán)格落實(shí)公司技術(shù)交底要求施工，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量規(guī)范施工。選派具有敬業(yè)精神、派責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和信息反饋，及時(shí)糾正違規(guī)操作，加強(qiáng)施工全過(guò)程質(zhì)量控制。施工過(guò)程中，詳細(xì)做好施工原始記錄，并定期對(duì)資料分析，建立質(zhì)量會(huì)議制度，對(duì)取得的經(jīng)驗(yàn)和不足及時(shí)總結(jié)，并切實(shí)改進(jìn)和不斷提高。除此外中科康泰還利用停工時(shí)間，組織開(kāi)展一系列安全質(zhì)量教育活動(dòng)，組織全員進(jìn)行安全質(zhì)量生產(chǎn)簽名，以此簽下自己對(duì)安全責(zé)任、對(duì)安全質(zhì)量生產(chǎn)的承諾，鞭策自己增強(qiáng)安全質(zhì)量意識(shí)、提高安全質(zhì)量技能。通過(guò)一系列安全質(zhì)量活動(dòng)的開(kāi)展，在公司內(nèi)形成了強(qiáng)烈的“我要安全，我要質(zhì)量”的安全質(zhì)量文化氛圍，達(dá)到了鼓舞士氣、振奮人心的效果，將安全質(zhì)量的種子深埋在每一位職工心中，時(shí)刻緊繃安全質(zhì)量之弦，從而一步提升公司安全質(zhì)量管理水平，防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故，營(yíng)造良好的施工環(huán)境，保障公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。 從“加固”到“升級(jí)”——橋梁加固技術(shù)的演進(jìn)。

KT-CSS-4F 耐潮濕高滲透改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，是一種雙組分、無(wú)溶劑環(huán)氧化學(xué)灌漿材料。它具有**度、低收縮、 耐腐蝕和混凝土及金屬的黏結(jié)力強(qiáng)等特點(diǎn)，是一種對(duì)混凝土和巖石進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固、無(wú)溶劑 環(huán)氧灌漿材料，其對(duì)潮濕環(huán)境不敏感。KT-CSS-101水中不分散特種水泥基灌漿料主要應(yīng)用于隧道、大壩、地下巖體的驅(qū)水后防水加固。使用時(shí)將100kgKT-CSS-101與40-50kg水混合高速攪拌機(jī)（500立升，大于1000轉(zhuǎn)/分鐘，線速度10-20米/秒的高速攪拌機(jī)）攪拌均勻，然后用5MPa的壓漿泵將漿體壓進(jìn)巖體、壓進(jìn)隧道頂部、壓進(jìn)酥松的裂縫的混凝土，當(dāng)與水接觸時(shí)漿體不分散，隨著泵壓力的加大，KT-CSS系列水中不分散高強(qiáng)灌漿料漿體逐漸把水?dāng)D走到半徑20-50米以外。橋梁加固，如何增強(qiáng)抗震能力？昆明加固專業(yè)公司

酷熱夏季，橋梁易開(kāi)裂？如何進(jìn)行加固防護(hù)？上海粘鋼加固

混凝土預(yù)制裝配簡(jiǎn)支板橋可選的加固方法有：（1）對(duì)板底產(chǎn)生的縱、橫向裂縫，當(dāng)縫寬超過(guò)規(guī)范的限制時(shí)，均可采用粘貼鋼板法或粘貼纖維復(fù)合材料法加固。但對(duì)解決跨中下?lián)系男Ч缓?；?）預(yù)應(yīng)力加固法，在板底錨固多根平行的預(yù)應(yīng)力細(xì)鋼絲，張拉后覆蓋特制混凝土（板底錨固多根預(yù)應(yīng)力鋼絲），或者設(shè)轉(zhuǎn)向托架后折線形布鋼束張拉，預(yù)應(yīng)力鋼索穿過(guò)兩端板中斜孔錨固于鋪裝層下（折線形布置體外預(yù)應(yīng)力索）。圖片圖片圖片（3）改變結(jié)構(gòu)體系法，如簡(jiǎn)支板變連續(xù)板，小跨徑板橋可在跨中或跨中附近增設(shè)橋墩或斜撐，采用“跨中增加支撐變簡(jiǎn)支為連續(xù)”，但應(yīng)注意在中支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū)，應(yīng)結(jié)合橋面改造，增設(shè)足夠的受拉鋼筋。以上兩種方法對(duì)解決跨中下?lián)闲Ч^好；（4）錨噴混凝土加固法，在板底錨固鋼筋網(wǎng)后，噴射混凝土覆蓋。其實(shí)質(zhì)是增加板底配筋，類似于“板底錨固多根預(yù)應(yīng)力鋼絲”圖，只不過(guò)板底增加的是普通鋼筋網(wǎng)；（5）對(duì)橋面鉸縫處的縱向裂縫，只有通過(guò)橋面改造來(lái)解決，如增加橋面橫向鋼筋布置，加厚鋪裝層等；（6）對(duì)板橋支座脫空現(xiàn)象，可采用更換，加鋼墊板，楔緊等方法解決。上海粘鋼加固

南京康泰建筑灌漿科技有限公司正式組建于2016-09-18，將通過(guò)提供以隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等諸多領(lǐng)域，尤其隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的建筑、建材項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成建筑、建材綜合一體化能力。值得一提的是，中科康泰致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的建筑、建材一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘中科康泰的應(yīng)用潛能。