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太原隧道堵漏常用知識

來源: 發(fā)布時間:2023-04-20

中科康泰處理過中鐵十二局吉圖琿第四項目隧道、琿春中鐵十九局的隧道、琿春地下車站通道,吉圖琿中鐵十一局二工區(qū),在富強隧道中科康泰施工過的部位已經(jīng)過8個嚴寒冬季考驗沒有再滲漏過,也沒有出現(xiàn)過再結(jié)冰的情況,中鐵九局、中建八局,共計五個單位標段,16個項目部,吉圖琿高鐵本公司處理過的部位質(zhì)量優(yōu)良。中科康泰已經(jīng)成功掌握了嚴寒地區(qū)抗凍脹和抗震動擾動條件下的的地下工程變形縫堵漏的技術。對于地下工程變形縫滲漏水快速維修,新材料、新工藝、新技術相結(jié)合是個永恒的發(fā)展和創(chuàng)新歷程,灌漿材料、灌漿工藝也層出不窮,中科康泰努力探索勇于創(chuàng)新,專注解決更多復雜的地下工程變形縫滲漏水快速整治的難題,推動變形縫堵漏技術的發(fā)展。中科康泰快速維修成套技術獨樹一幟!太原隧道堵漏常用知識


喀斯特山區(qū)高鐵,嚴寒地區(qū)高鐵,無人駕駛高鐵中科康泰堵漏加固經(jīng)典案列系列報道中科康泰在成貴高鐵樂山至貴陽站站前工程進行了泄壓孔的取芯機就位、定位、鉆孔、清渣,干裂縫的切縫、鑿除、涂刷環(huán)氧樹脂,拱頂?shù)拇蚩?、注漿等以及空洞置換切縫、鑿除、植筋、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作。中科康泰在朝陽市龍城區(qū)京沈高鐵朝陽隧道進行了環(huán)向施工縫抗凍脹堵漏、抗凍脹堵漏整板二襯邊墻和拱部全斷面回填灌漿(含邊墻隔離墻)、干裂縫、不規(guī)則裂縫、施工冷縫,滲水裂縫、灌環(huán)氧(貫穿裂縫)加固,斜向裂縫和水平向裂縫,以及結(jié)構(gòu)裂縫加固。 泄洪隧道堵漏常見問題隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。

    《軍地建筑設施防水防潮防腐工程修繕手冊》針對地方及部對建筑設施的防水防潮防腐工程的修繕,在提出技術先進、科學合理、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟適用的技術方案同時,并推薦適用的修繕材料和介紹具備修繕施工資質(zhì)、技術、經(jīng)驗、能力、重質(zhì)量、講誠信的施工企業(yè)與產(chǎn)品供應商,可作為軍地建筑設施修繕與新建工程選材、招標、預結(jié)算的重要參考依據(jù),是技術性、實操性較強的建筑設施修繕類實用指導叢書,是營房物業(yè)管理人員的必備實用工具。中科康泰從事防水堵漏加固28年在地下工程堵漏加固領域積累了豐富經(jīng)驗,在此書地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫防水工程修繕等相關章節(jié),貢獻了公司歷經(jīng)數(shù)百個工程實戰(zhàn)總結(jié)而來的一套科學合理,行之有效的堵漏加固技術,并在工程案例方面提供了汕頭海灣隧道盾構(gòu)豎井堵漏和加固、南京長江五橋盾構(gòu)隧道滲漏水修繕技術、廣州金沙洲醫(yī)院二期項目(放療中心)滲漏水修繕技術三個工程實例詳細地展現(xiàn)了中科康泰堵漏加固先進的技術和理念,具有極高的學習價值。

(一)高速鐵路:京滬高鐵、武廣高鐵、合福高鐵、吉圖輝高鐵、廣深港高鐵、哈大高鐵、京沈高鐵、深茂高鐵、石武高鐵、滬昆高鐵、西成高鐵、長株潭城際高鐵、漢孝城際高鐵、哈牡高鐵、渝利高鐵、臺武高鐵、龍廈高鐵、海南東環(huán)高鐵、柳南高鐵、廈深高鐵、渝萬高鐵、溫福高鐵、成貴高鐵、南廣高鐵、商合杭高鐵、京張高鐵等31條高鐵線路的的堵漏、補強、加固、缺陷修復、病害整治等維修項目。(二)地鐵隧道:北京地鐵、武漢地鐵、無錫地鐵、青島地鐵、大連地鐵、烏魯木齊地鐵、呼和浩特地鐵等11座城市地鐵的堵漏和加固項目。(三)普通鐵路:先后參加過南昆、京九、內(nèi)昆、渝懷、達成、梅坎、寶中、洛湛、織納等30多條鐵路的堵漏、加固等維修項目。(四)高速公路:參與撫通、丹通、桓永、平鎖、羅富、富廣、水麻、渝長、晉焦、廣渝、杭徽、遵崇、遂渝、元武、昆安、全興、祥臨、寶天、濟晉、蒙新、思小、小磨、上武、達萬、麻竹、臨合、巴達、宣曲、云南華麗高速、香麗高速等全國40多條高速公路的隧道和橋梁的堵漏、補強、加固、缺陷修復等項目。(五)城市地下綜合管廊:昆明廣福路、武漢機場、青島開發(fā)區(qū)、江門大道管廊、沈陽南北干道管廊等多城市地下綜合管廊的維修堵漏項目。打造大基建維修一站式服務平臺——與蘇交科集團地下空間院進行戰(zhàn)略合作。

   中科康泰泵產(chǎn)品特點:1.單相220V電壓即可工作。2.排量可任意調(diào)節(jié),壓力可調(diào)。3.灌噴兩用。輕松灌注稀漿及膏狀粘稠漿液,包括水泥漿、砂漿、聚脲、環(huán)氧及細砂灌漿料。漿液連續(xù)穩(wěn)定無脈沖。4.雙液灌漿機匹配了兩套互不干擾的螺桿泵體系,兩種組分的混合比例可輕松任意調(diào)節(jié),雙泵既可混合灌注,又可分別單獨灌漿。漿液水灰比和灰砂比范圍大。灌注時,可選配特制的華式灌漿塞,施工更方便。5.匠心獨具的斜式結(jié)構(gòu),完全杜絕漿液泄漏,免維護。6.特制的雙液混合器,不竄漿。中心技術1.專門蝸桿增壓技術。被動升壓,當灌滿漿液后,壓力逐步升高,方便保持和控制灌漿壓力;當達到灌漿設計壓力后,或排堵拆機前,可反轉(zhuǎn)泄壓。2.專門萬向傳動技術,節(jié)能,降噪,吸震。3.專門納米陶瓷技術,超高耐磨,經(jīng)久耐用。4.專門雙頭螺旋轉(zhuǎn)子曲線嚙合技術,排量更大,壓力更高,能耗更小。5.專門可調(diào)式定子技術,輕松調(diào)節(jié)泵送壓力,延長使用壽命3-5倍。中科康泰大基建維修一站式服務平臺。上海地下室隧道堵漏

中科康泰防海水腐蝕堵漏技術解決海底、江底隧道堵漏難點痛點。太原隧道堵漏常用知識

針對以上問題,對于這種市政地下立交通道,充分考慮地面車輛等外界因素的振動影響,我們堵漏材料的選取在遵循 “堵、排、防、抗相結(jié)合,剛?cè)嵯酀?、因地制宜的原則、堵排結(jié)合、以堵為主、以排為輔、限量排放的城市地下隧道滲漏水整治的基本原則”的基礎上,兼顧材料的抗振動擾動性和耐久性,所選材料性能均高于符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標準要求。在抗震動擾動方面增加了高彈性高粘接力的填塞型環(huán)氧改性聚硫類防水密封膏、KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠(液體橡膠),在灌漿材料的選擇上采用耐潮濕低粘度改性有韌性的改性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠灌漿材料、橡膠非固化灌漿材料和抗震動擾動比較好的結(jié)構(gòu)加強的抗凍脹早凝早強水泥基超細無收縮灌漿材料,水中不分散混凝土。太原隧道堵漏常用知識

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