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鄭州人防工程堵漏

來源: 發(fā)布時間:2023-04-11

   交通運輸部科學研究檢索員楊文娟工程師和審核員張繁高級工程師查閱中國重大科技成果庫(STAC)、中文科技期刊篇名(PSTP)、中國科技論文與引文數(shù)據(jù)庫(CSTPC)、維普全文期刊數(shù)據(jù)庫、IRRD數(shù)據(jù)庫NTIS數(shù)據(jù)庫、Transport等國內(nèi)外相關(guān)數(shù)據(jù)庫,共檢索到相關(guān)文獻28篇,其中國內(nèi)21篇,國外7篇。得出中科康泰“液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù)”關(guān)于隧道變形縫滲漏水快速治理或維修方案研究、快速裝置、快速工藝、快速材料;快速安裝注漿嘴、隧道滲漏水分區(qū)治理方案、隧道滲漏水治理用快速固化材料方案及封閉材料國內(nèi)外文獻中未見相同特征報道結(jié)論。然后得出結(jié)論:液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù),完全滿足運營后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。高性能泡沫混凝土輕質(zhì)隔墻板的開發(fā)與應用。鄭州人防工程堵漏

水利水電地下廠房、導流洞、引水隧洞、渡槽、大壩、尾水洞、壓力管道、母線洞等結(jié)構(gòu)工程的維修、搶修、搶險12獨有技術(shù):1.混凝土結(jié)構(gòu)自防水技術(shù)和混凝土微細裂縫自修復技術(shù)、裂縫加固技術(shù);2.結(jié)構(gòu)皮膚式噴涂防水技術(shù)、噴涂聚脲耐磨、防水、防腐涂料;3.水流擾動、設備真的擾動環(huán)境下的結(jié)構(gòu)工程的堵漏、缺陷維修和病害整治技術(shù)4.工程堵漏之前必須結(jié)構(gòu)加固,綜合整治技術(shù);5.變形縫、伸縮縫、誘導縫特種綜合治理堵漏技術(shù);6.維護結(jié)構(gòu)、圍巖采用化學灌漿進行固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿,高效堵漏;7.地板冒泥、冒水、冒漿控制灌漿、防抬升、防沉降、原位加固技術(shù);8.運營后快速維修、搶修、搶險的特種獨有技術(shù);9.混凝土結(jié)構(gòu)防水防腐涂層,尤其沿海地區(qū)防海水腐蝕技術(shù);10.嚴寒地區(qū)抗凍脹堵漏和加固的整改技術(shù);11.結(jié)構(gòu),快速拆除、快速修補、快速置換的特種加固技術(shù);12.清水混凝土裝修、結(jié)構(gòu)穿墻管、拉筋孔、鋼管頭的抗水壓封堵。坑道堵漏服務電話交通隧道滲漏水整治關(guān)鍵技術(shù)及應用。

地下連續(xù)墻施工采用**的挖槽設備,沿著基坑的周邊,按照事先劃分好的幅段,開挖狹長的溝槽。挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類型。在開挖過程中,為保證槽壁的穩(wěn)定,采用特制的泥漿護壁。泥漿應根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定,并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的相對密度、黏度、含砂率和pH等主要技術(shù)性能指標進行檢驗和控制。每個幅段的溝槽開挖結(jié)束后,在槽段內(nèi)放置鋼筋籠,并澆筑水下混凝土。然后將若干個幅段連成一個整體,形成—個連續(xù)的地下墻體,即現(xiàn)澆鋼筋混凝土壁式連續(xù)墻。

公司歷經(jīng)數(shù)年自主研發(fā)材料:《KT-CSS系列改性環(huán)氧樹脂材料》具有以下特點:(1)耐水耐潮濕、抗鹽堿抗凍脹,混合后可以在水中固化、粘接,固化時間可調(diào);(2)能在0℃以上固化,能在潮濕和干燥界面施工;(3)無溶劑,固化后不會因溶劑揮發(fā)后而收縮,固含量超過95%以上,固化體系無有機溶劑釋放,反應放熱平穩(wěn),不易爆聚;(4)環(huán)氧固化后有一定的韌性,延伸率在5-25%之間,可以抗汽車或列車通行的時候?qū)Y(jié)構(gòu)的震動擾動和荷載擾動;(5)低粘度,高滲透,可以灌進0.2mm的縫隙,甚至可達0.1mm的縫隙,利于堵漏效果;(6)固化后強度達C50-C60;(7)通過實踐,使用專門工法(KT-CSS工法)可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達95%以上;(8)目前環(huán)氧類材料是工程加固類的優(yōu)先選擇材料,抗壓強度高,粘接強度好,地下工程無紫外線,不會有造成環(huán)氧材料的老化的環(huán)境,這樣環(huán)氧類材料的耐久性就比較好,材料性能指標符合《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。與中科院長春應用化學研究所合作高分子液態(tài)固化劑的技術(shù)開發(fā)及應用。

壓力灌注裝置的安裝和試壓檢驗應符合下列要求:注膠嘴(或注漿嘴)及其基座應按裂縫走向設置。針筒注膠嘴間距為100mm~300mm;機控注膠(漿)嘴間距為300mm~500mm;同時尚應設在裂縫交叉點、裂縫較寬處和端部。注膠(漿)嘴基座之間的裂縫表面應采用封縫膠封閉。每條裂縫上還必須設置排氣嘴。對現(xiàn)澆板裂縫,注膠(漿)嘴可設在板底,也可設在板面,但均應保證裂縫上下表面的密封;封縫膠固化后,應進行壓氣試驗,檢查密封效果;觀察注膠(漿)嘴之間的連通情況。當注膠(漿)嘴中氣壓達到0.5MPa時,若仍有不通氣的注膠(漿)嘴,則應重新埋設注膠(漿)嘴,并縮短其間距。十坑九漏------超大超深基坑滲漏處理技術(shù)。寧夏堵漏值得推薦

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公路、工民建、人防洞庫等維修、搶修、搶險的11項獨有技術(shù):1.混凝土結(jié)構(gòu)自防水技術(shù)和混凝土微細裂縫自修復技術(shù);2.地下工程結(jié)構(gòu)皮膚式噴涂防水技術(shù)。3.抗通車后震動擾動和荷載擾動環(huán)境下的隧道、地下室、洞庫等地下工程的堵漏、缺陷修復和病害整治技術(shù);4.地下工程堵漏之前必須結(jié)構(gòu)加固,綜合整治技術(shù);5.地下工程的變形縫、伸縮縫、誘導縫特種綜合治理堵漏技術(shù)。6.地下工程初支、圍巖采用化學灌漿進行固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿,高效堵漏。7.地下工程的地板冒泥、冒水、冒漿控制灌漿、防抬升、防沉降、原位加固技術(shù)。8.地下工程運營后快速維修、搶修、搶險的特種獨有技術(shù)。9.地下工程的混凝土結(jié)構(gòu)防水防腐涂層,尤其沿海地區(qū)混凝土防海水腐蝕技術(shù),防輻射涂層,背水面堵漏、背水面防結(jié)露技術(shù)。10.地下工程在嚴寒地區(qū)抗凍脹堵漏和加固的整改技術(shù)。11.地下工程的結(jié)構(gòu),快速拆除、快速修補、快速置換的特種加固技術(shù)。鄭州人防工程堵漏

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