中科康泰一直在加大科技研發(fā)方面的投入，除了江北新區(qū)的科研大樓外，公司還在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機(jī)類化學(xué)材料、無機(jī)類化學(xué)材料和堵漏加固設(shè)備三座研發(fā)基地，中科康泰整套成熟的技術(shù)研發(fā)條件，獲得各大高校研究院的認(rèn)可。公司與與中科院廣化所、長江科學(xué)院、東南大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、貴州銅仁簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議共同探索新知識(shí)新技術(shù)的新思路新方法、進(jìn)行新產(chǎn)品的測試、在項(xiàng)目中進(jìn)行高新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。公司還成立地下工程滲漏水整治技術(shù)研究中心，通過不斷加大科研投入力度，與業(yè)內(nèi)前列院校、研究所合作，將科技力量轉(zhuǎn)化為實(shí)用成果，成為公司科學(xué)加固、科學(xué)堵漏的堅(jiān)固基石。中科康泰防海水腐蝕堵漏技術(shù)解決海底、江底隧道堵漏難點(diǎn)痛點(diǎn)。連云港山嶺隧道堵漏

   中科康泰泵產(chǎn)品特點(diǎn)：1.單相220V電壓即可工作。2.排量可任意調(diào)節(jié)，壓力可調(diào)。3.灌噴兩用。輕松灌注稀漿及膏狀粘稠漿液，包括水泥漿、砂漿、聚脲、環(huán)氧及細(xì)砂灌漿料。漿液連續(xù)穩(wěn)定無脈沖。4.雙液灌漿機(jī)匹配了兩套互不干擾的螺桿泵體系，兩種組分的混合比例可輕松任意調(diào)節(jié)，雙泵既可混合灌注，又可分別單獨(dú)灌漿。漿液水灰比和灰砂比范圍大。灌注時(shí)，可選配特制的華式灌漿塞，施工更方便。5.匠心獨(dú)具的斜式結(jié)構(gòu)，完全杜絕漿液泄漏，免維護(hù)。6.特制的雙液混合器，不竄漿。中心技術(shù)1.專門蝸桿增壓技術(shù)。被動(dòng)升壓，當(dāng)灌滿漿液后，壓力逐步升高，方便保持和控制灌漿壓力;當(dāng)達(dá)到灌漿設(shè)計(jì)壓力后，或排堵拆機(jī)前，可反轉(zhuǎn)泄壓。2.專門萬向傳動(dòng)技術(shù)，節(jié)能，降噪，吸震。3.專門納米陶瓷技術(shù)，超高耐磨，經(jīng)久耐用。4.專門雙頭螺旋轉(zhuǎn)子曲線嚙合技術(shù)，排量更大，壓力更高，能耗更小。5.專門可調(diào)式定子技術(shù)，輕松調(diào)節(jié)泵送壓力，延長使用壽命3-5倍。海底隧道堵漏施工管理變形縫伸縮縫用防水堵漏膠泥。

對(duì)于這種市政地下立交通道，充分考慮地面車輛等外界因素的振動(dòng)影響，我們堵漏材料的選取在遵循“堵、排、防、抗相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜的原則、堵排結(jié)合、以堵為主、以排為輔、限量排放的城市地下隧道滲漏水整治的基本原則”的基礎(chǔ)上，兼顧材料的抗振動(dòng)擾動(dòng)性和耐久性，所選材料性能均高于符合國家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。在抗震動(dòng)擾動(dòng)方面增加了高彈性高粘接力的填塞型環(huán)氧改性聚硫類防水密封膏、KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠（液體橡膠），在灌漿材料的選擇上采用耐潮濕低粘度改性有韌性的改性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)膠灌漿材料、橡膠非固化灌漿材料和抗震動(dòng)擾動(dòng)比較好的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的抗凍脹早凝早強(qiáng)水泥基超細(xì)無收縮灌漿材料，水中不分散混凝土。

王復(fù)明院士他倡導(dǎo)成立的壩道工程醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)展，“人生病了，要去醫(yī)院看病，基礎(chǔ)設(shè)施生病，要工程醫(yī)院來救治”,這正是“隧道橋梁醫(yī)生”陳森森多年來所強(qiáng)調(diào)的“存在滲漏缺陷并不可怕，人會(huì)生病，建筑也會(huì)生病，采取積極整改的態(tài)度，找專業(yè)的隊(duì)伍，早發(fā)現(xiàn)，早維修，一昧隱瞞視而不見是要出問題的?！眽蔚拦こ提t(yī)院采取“體檢——診斷——修復(fù)——搶險(xiǎn)”綜合服務(wù)體系，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施“疑難急險(xiǎn)”病害診斷與修復(fù)治理，這也與中科康泰“6S”（檢測、診斷、設(shè)計(jì)、施工、材料、鑒定)一體化的維修、搶修、搶險(xiǎn)“全科醫(yī)生式”服務(wù)理念不謀而合。盾構(gòu)隧道滲漏區(qū)域壁后注漿。

在云南省昆明市掌鳩河引水工程總共 7 個(gè)標(biāo)段中的三標(biāo)、五標(biāo)、七標(biāo)隧洞內(nèi)，隧洞總長達(dá)到 23公里，全斷面堵水，極高的難度，極惡劣的施工環(huán)境、極大的涌水，中科康泰聯(lián)合各科研單位，進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)、材料配方攻關(guān)、機(jī)械設(shè)備攻關(guān)，終于成功地把滲漏全部控制住，掌鳩河項(xiàng)目的順利完成不僅讓康泰收獲了更多的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也使我們的防水堵漏技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，并達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，被業(yè)內(nèi)稱為"堵水**"、"隧道醫(yī)生"、"化灌**"。道床脫空滲漏水、翻漿冒泥整治。黑龍江地鐵堵漏地鐵隧道堵漏

KT-CSS-9019硅烷改性聚醚水固化灌漿膠/環(huán)氧改性液體橡膠。連云港山嶺隧道堵漏

從中科康泰多年來在高鐵隧道、地鐵、市政隧道、公路隧道、地下綜合管廊、水電站、地下車庫等工程結(jié)構(gòu)施工過的缺陷問題來看，存在外部和內(nèi)部諸多因素，還有很多突發(fā)意外情況，每一處看似細(xì)微的不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)，都有可能給一個(gè)重大工程埋下嚴(yán)重隱患。從中科康泰多年來在高鐵隧道、地鐵、市政隧道、公路隧道、地下綜合管廊、水電站、地下車庫等工程結(jié)構(gòu)施工過的缺陷問題來看，存在外部和內(nèi)部諸多因素，還有很多突發(fā)意外情況，每一處看似細(xì)微的不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)，都有可能給一個(gè)重大工程埋下嚴(yán)重隱患。陳森森以自己多年的缺陷整治經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為：工程存在缺陷并不可怕，也不是丟人的事情。每條高鐵、地鐵、市政隧道、公路隧道、地下綜合管廊、涵洞、水電站、地下車庫、引水隧道、水池、人防工程、洞庫、橋梁、水庫大壩等工程，每個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)幾乎都會(huì)存在或多或少的缺陷，只是多少、輕重的問題。關(guān)鍵是要抱著積極整改的態(tài)度，早發(fā)現(xiàn)、早整改，找專業(yè)的隊(duì)伍用科學(xué)的方式解決問題，并對(duì)后續(xù)施工進(jìn)行調(diào)整和修正施工，減少后續(xù)施工再出現(xiàn)相同的缺陷問題。連云港山嶺隧道堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司擁有滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。南京康泰建筑灌漿科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。