拌和站污水處理系統(tǒng)主要由導(dǎo)料槽、砂石分離機(jī)、攪拌分離池、壓濾機(jī)、沉淀池等組成，清洗罐車的污水和余料通過導(dǎo)料槽進(jìn)入砂石分離機(jī)進(jìn)行***分離。將分離后的砂、石通過各自的出料口落入存料池內(nèi)，可重復(fù)利用；水泥漿則通過攪拌分離池、壓濾機(jī)進(jìn)行二次分離，顆粒物經(jīng)壓濾機(jī)壓實(shí)成固體料餅運(yùn)送至項(xiàng)目棄渣場(chǎng)，污水經(jīng)多級(jí)沉淀池處理后重復(fù)使用。該模塊解決了傳統(tǒng)拌合站廢料處理難、污水排放難、沉淀池頻繁清理嚴(yán)重污染場(chǎng)內(nèi)外道路等痛難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了拌合站廢渣、廢水零排放，回收的砂石料及水的重復(fù)利用也節(jié)約了項(xiàng)目成本，為環(huán)保型拌合站必備設(shè)備。智慧拌合站實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度，通過大數(shù)據(jù)分析和智能算法，優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃和物流配送，提高生產(chǎn)效率和降低成本。衢州品質(zhì)智慧拌合站一體化管理平臺(tái)

    智慧拌合站粉料倉電子門禁系統(tǒng)：對(duì)粉料罐加裝電子指紋鎖，采用專人指紋錄入專人管理，有效區(qū)分粉煤灰和水泥進(jìn)罐進(jìn)料口管理，杜絕粉煤灰和水泥打錯(cuò)罐現(xiàn)象，從根本上保證工程質(zhì)量。系統(tǒng)功能介紹：（1）磅房原材料粉料稱重時(shí)，根據(jù)材料品種、指定入庫倉位等信息由系統(tǒng)自動(dòng)寫卡、發(fā)卡給材料運(yùn)輸人員;（2）運(yùn)輸人員拿卡根據(jù)倉位指示燈的指示到指定的倉位刷卡，門禁系統(tǒng)得到正確卡信息驗(yàn)證后打開吹灰口的電動(dòng)蝶閥,允許運(yùn)輸車卸料，同時(shí)吹灰口閥門的實(shí)時(shí)信息通過局域網(wǎng)傳送到磅房電腦;（3）卸料完成后，運(yùn)輸人員取卡后吹灰口蝶閥自動(dòng)關(guān)閉。車輛在磅房刷卡完成去皮整個(gè)吹灰過程結(jié)束。畫面實(shí)時(shí)顯示和檢查閥門狀態(tài)。系統(tǒng)同時(shí)記錄原材料稱重時(shí)間、插卡吹灰時(shí)間、撥卡吹灰結(jié)束時(shí)間、磅房去皮時(shí)間，供過程追溯和統(tǒng)計(jì)分析調(diào)用。 杭州提供智慧拌合站管理平臺(tái)拌合站可視化助力混凝土調(diào)度事半功倍。

    拌合站管理系統(tǒng)介紹：本系統(tǒng)是集實(shí)時(shí)監(jiān)控、超標(biāo)預(yù)警、超標(biāo)處理、數(shù)據(jù)采集分析及圖表展示于一體的綜合在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，主要對(duì)拌合站生產(chǎn)過程中用戶比較關(guān)心的混凝土配合比信息、誤差信息、超標(biāo)信息、產(chǎn)能信息進(jìn)行采集統(tǒng)計(jì)，通過無線網(wǎng)上傳至電腦端，生成圖形報(bào)表，方便用戶對(duì)拌合站的生產(chǎn)信息進(jìn)行查詢，同時(shí)在配料產(chǎn)生誤差或超標(biāo)時(shí)，能及時(shí)的進(jìn)行短信預(yù)警通知，方便用戶能及時(shí)的對(duì)拌合站進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)由客戶端采集程序、傳輸介質(zhì)、WEB系統(tǒng)三部分組成，通過拌合機(jī)前段安裝的采集程序進(jìn)行數(shù)據(jù)的獲取，通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，通過WEB系統(tǒng)進(jìn)行信息的預(yù)覽。系統(tǒng)功能介紹：拌和詳情監(jiān)控：通過拌合站管理平臺(tái)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控拌合站的情況及時(shí)短信預(yù)警：在拌合站出現(xiàn)誤差或配料超標(biāo)時(shí)，能及時(shí)進(jìn)行短信預(yù)警，避免不合格材料生產(chǎn)。

目前大部分混凝土拌合站存在的問題都是由人工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)度，對(duì)于車輛的管控能力有限，具體特點(diǎn)如下：1、混凝土一旦裝上車輛開始行駛，就無法對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，同時(shí)對(duì)司機(jī)的車輛超速、車輛繞道行駛、不按調(diào)度要求卸料等違規(guī)行為均無法監(jiān)控。2、對(duì)于如何保證車輛必須在時(shí)間之內(nèi)卸料缺，少有效調(diào)度機(jī)制，調(diào)度作業(yè)以電話通知等人工操作，造成耗時(shí)、誤事、效率低。車輛在作業(yè)期間對(duì)于車輛信息的管理、車輛間距、道路交通實(shí)時(shí)狀態(tài)、發(fā)車實(shí)時(shí)依據(jù)、各工地車輛作業(yè)狀態(tài)信息不暢，車輛調(diào)度不及時(shí)或車輛排隊(duì)等，造成車輛的使用資源利用率低下。3、對(duì)于混凝土車輛行車路線無法實(shí)時(shí)監(jiān)控，可控成本無法降低，攪拌車工作狀態(tài)不確定而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量無保障等。全流程管控的智慧拌合站。

燃?xì)獍踩A(yù)警應(yīng)急系統(tǒng)由智能硬件和軟件系統(tǒng)組成，智能硬件包括物聯(lián)網(wǎng)氣體探測(cè)報(bào)警器、智能控制器、排風(fēng)等，軟件系統(tǒng)包括用戶端、短信平臺(tái)、智能管理后臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)等，智能氣體報(bào)警器器24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣體，當(dāng)探測(cè)器檢測(cè)到漏氣及時(shí)自動(dòng)關(guān)閉燃?xì)?、啟?dòng)排風(fēng)及時(shí)消除危險(xiǎn)，同時(shí)，預(yù)警信息自動(dòng)發(fā)送信息發(fā)給用戶手機(jī)、監(jiān)控平臺(tái)，用戶和監(jiān)控中心收到預(yù)警信息后，到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析原因并采取長期有效措施，從根本上消除安全隱患?，F(xiàn)場(chǎng)施工防觸燃?xì)忸A(yù)警:施工現(xiàn)場(chǎng)通過電子圍欄技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域規(guī)劃，將燃?xì)夤艿酪?guī)劃到施工區(qū)域以外，防止施工超出范圍挖斷燃?xì)夤艿?。智慧拌合站可以通過云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，方便管理人員隨時(shí)隨地了解生產(chǎn)情況，及時(shí)處理異常情況。寧波現(xiàn)代化智慧拌合站系統(tǒng)

拌合站生產(chǎn)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。衢州品質(zhì)智慧拌合站一體化管理平臺(tái)

智慧拌合站是一種新型的混凝土生產(chǎn)設(shè)備，它采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。智慧拌合站具有高度的智能化和自動(dòng)化程度，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制、自動(dòng)化計(jì)量、自動(dòng)化攪拌等功能，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。智慧拌合站采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制，方便管理人員對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制。智慧拌合站采用先進(jìn)的計(jì)量系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量，避免了傳統(tǒng)混凝土生產(chǎn)過程中的誤差和浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。衢州品質(zhì)智慧拌合站一體化管理平臺(tái)