另外，應注意以下用油事項：（1）開機前檢查油位，檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態(tài)。（2）機器怠速運轉(zhuǎn)5min左右，檢查液位計油中是否有氣泡存在，若是新車或新?lián)Q的液壓油，怠速時油標中出現(xiàn)氣泡屬正常，等氣泡消失后才能允許機器作業(yè)。（3）密切注意油的溫度。當機器工作一段時間后，如果油溫偏高*好能停機休息，待油溫正常后再重新工作，以延長系統(tǒng)與油的使用壽命。（4）應注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)值是否正常，還須注意系統(tǒng)外部特征--聲響。若系統(tǒng)中進氣、有水或油路不暢等，都會發(fā)出異響。同時儀表的讀數(shù)波動顯示值不正常，此時應及時停機、排查。（5）定期過濾液壓油。使油中雜質(zhì)顆粒控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。（6）定期更換液壓油。按照機器說明書的要求定期換油，同時更換濾油器，有條件檢測的，應根據(jù)其結(jié)果判定是否換油；還可以根據(jù)機械器使用場地和系統(tǒng)要求來制定換油周期，并將換油周期納入設(shè)備技術(shù)檔案。換油時注意：新油與舊油應為同一牌號同一規(guī)格，換油前，應將舊油全部放完并沖洗干凈，對閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方，可將回油管路拆開后放入臨時油桶，等加入新油后，用點動發(fā)動機的方式，使新油將舊油置換出來。減少軋線維修成本——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司。淄博加強循環(huán)油廢油處理

液壓油上門處理凈化目標：去除細微機械雜質(zhì)、固體顆粒、金屬微粒，去除水分，酸性物質(zhì)，大幅提高油品的清潔度，改善油品的色度，指標達到或接近新油。在實驗室對再生油和新油同時進行老化試驗的結(jié)果證明，再生油和新油能夠具有幾乎相同的使用壽命，而且采用該設(shè)備還可以對廢舊齒輪油進行多次、反復循環(huán)再生利用，能夠數(shù)倍延長齒輪油的使用壽命。只要液壓油合理使用、定期檢測、及時維護凈化，可以長期維持油液的健康水平，大幅延長油液使用壽命3-5倍。研究表明，品質(zhì)優(yōu)良的油液能夠循環(huán)過濾凈化使用5-6次，即使用壽命可以延長5-6倍。此一項，即可大幅降低新油采購成本。廢油中有害雜質(zhì)的總量通常在5%~35%范圍內(nèi)，其余95%~65%都是有用成分，只要采取適當?shù)墓に嚪椒?，將其進行凈化再生處理，質(zhì)量是能夠接近或者達到新油的標準。廢舊油液的凈化再生，不僅是變廢為寶、節(jié)約資源，還減少了對環(huán)境的污染。淄博加強循環(huán)油廢油處理淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司——品質(zhì)可見。

成品油在輸送和儲存過程中，經(jīng)常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質(zhì)（沙粒、鐵銹等）、有機懸浮物（油泥）和水。如無法及時處理（凈化）受到污染的油品，會導致大量污染油品占用庫容，造成庫容短缺，嚴重影響油品的正常供應和銷售，不僅給油品銷售公司帶來巨大的經(jīng)濟損失，而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題，我司采用其專有的有機懸浮物處理技術(shù)，通過整合集成精密過濾技術(shù)和高效油水破乳及分離技術(shù)，研發(fā)出針對污染成品油現(xiàn)場凈化處理技術(shù)和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發(fā)的成品油凈化處理裝置可在現(xiàn)場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品，與傳統(tǒng)的處理方式相比具有無可比擬的優(yōu)勢。

潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì)，甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生，或者零件磨屑過多導致的結(jié)果。在使用過程中，就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標，但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質(zhì)，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質(zhì)嚴重受損，加重機械設(shè)備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油，必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因?qū)е碌?，那么技術(shù)通過濾油機凈化過濾，也無法改善色澤。根據(jù)油速凈的經(jīng)驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì)，循環(huán)處理后，還可以再次重復利用。精于油品凈化再生，專于品質(zhì)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司。

從廢油成分來看，它并不完全是廢物，因為潤滑油在使用過程中只有部分氧化變質(zhì)。同時從外界混入各種雜質(zhì)數(shù)量有限，當變質(zhì)成分和雜質(zhì)累計到一定程度，使?jié)櫥筒荒芾^續(xù)使用時，就變成了“廢油”換下來。事實上在廢礦物油回收中變質(zhì)和雜質(zhì)不過只占很小一部分。 廢油中變質(zhì)物和雜質(zhì)的總量通常在1%-2%范圍內(nèi)，其余的部分仍然是好成分，只要經(jīng)過認真處理，質(zhì)量完全可以達到新油標準。隨著我國石油工業(yè)的迅速發(fā)展，潤滑油生產(chǎn)數(shù)量和品種也在飛躍增長，但仍然不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。因此，在努力加快潤滑油生產(chǎn)的同時，還要狠抓廢礦物油回收、再生工作。提高潤滑油的再生利用效率——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司。淄博加強循環(huán)油廢油處理

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液壓油的合理使用：1、影響液壓油的質(zhì)量的因素（1）水。油中水分的含水量量按照國標GB/T1118.1-94的技術(shù)標準,經(jīng)試驗其質(zhì)量指標應不大于痕跡.如果油中水分超標,則必須更換;否則,不但會損壞軸承,還會使鋼件表面生銹,進而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物，防礙冷卻器導熱，影響閥門工作，減少了濾油器有有效工作面積，增大了油的磨蝕作用。（2）氧化。一般機械液壓油的工作溫度為30-80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗告訴我們，當工作油溫超過60℃后，每增加8℃，油的使用壽命就會減半，即90℃油的壽命是60℃油的10%左右，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物進行反應，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，*后可能嚴重到氧化物不能溶解于油中，而以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處，極易堵塞元件中的控制油道，使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇，影響系統(tǒng)正常運行。氧化還會產(chǎn)生腐蝕酸液。氧化過程開始慢慢地進行，當達到某種階段后，氧化速度會突然加快，黏度會跟著突然上升，結(jié)果導致工作油溫升高，氧化過程更快，累積的沉淀物和酸液會更多，*后使油液無法再用。淄博加強循環(huán)油廢油處理

淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司位于政通路135號B208，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。德瑞潤滑是淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司的主營品牌，是專業(yè)的潤滑油脂監(jiān)測、技術(shù)服務；潤滑油液凈化再生服務；油液監(jiān)測數(shù)據(jù)存儲、分析、咨詢服務；油液監(jiān)測數(shù)據(jù)評估報告；油液凈化數(shù)據(jù)庫管理、油液凈化報告；潤滑技術(shù)指導；潤滑大數(shù)據(jù)管理服務；潤滑油液監(jiān)測；潤滑管理咨詢、考察評估服務；節(jié)能環(huán)保技術(shù)推廣服務；工程項目總承包；合同能源管理；潤滑設(shè)備、環(huán)保產(chǎn)品銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）公司，擁有自己獨立的技術(shù)體系。公司不僅僅提供專業(yè)的潤滑油脂監(jiān)測、技術(shù)服務；潤滑油液凈化再生服務；油液監(jiān)測數(shù)據(jù)存儲、分析、咨詢服務；油液監(jiān)測數(shù)據(jù)評估報告；油液凈化數(shù)據(jù)庫管理、油液凈化報告；潤滑技術(shù)指導；潤滑大數(shù)據(jù)管理服務；潤滑油液監(jiān)測；潤滑管理咨詢、考察評估服務；節(jié)能環(huán)保技術(shù)推廣服務；工程項目總承包；合同能源管理；潤滑設(shè)備、環(huán)保產(chǎn)品銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動），同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司主營業(yè)務涵蓋油品凈化，油品除水，節(jié)能型技術(shù)，堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。