常用潤滑油的主要作用是減輕機(jī)械設(shè)備在運轉(zhuǎn)時的摩擦,而機(jī)械設(shè)備的種類繁多,運行條件千差萬別,國際上以潤滑油在40℃(50℃、100℃)的運動黏度為基礎(chǔ)進(jìn)行分類。發(fā)動機(jī)潤滑油、機(jī)械潤滑油、壓縮機(jī)油、汽輪機(jī)油、冷凍機(jī)油、汽缸油、齒輪油、液壓油都是常用的潤滑油。變壓器油、開關(guān)油、電容器油、電纜油等電力用油在使用上主要起絕緣、隔熱和滅弧等作用,而沒有潤滑的作用,但因為其原料和生產(chǎn)工藝與潤滑油相似,因此通常也歸屬到潤滑油中。同樣,磷酸酯、硅油等合成液,醇型汽車制動液等醇型液體和蓖麻油等工業(yè)動植物油,由于通常參照污染潤滑油進(jìn)行凈化,在再生凈化研究中也歸屬到潤滑油之列。節(jié)能新科技,世界需要它——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東維護(hù)46#液壓油的除水技術(shù)
目前國家對于廢礦物油的處理工藝路線提出明確的要求:已建或新建的廢油處理企業(yè)需要以溶劑精制和加氫精制為終的產(chǎn)品路線,其他污染嚴(yán)重、存在重大安全隱患的工藝技術(shù)予以取締。主要的工藝路線確定的情況下,技術(shù)企業(yè)或是生產(chǎn)企業(yè)均應(yīng)以此為基礎(chǔ)進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn)和研發(fā)。溶劑精制存在的問題是溶劑損耗大,基礎(chǔ)油收率相對較低,基礎(chǔ)油產(chǎn)品硫含量高。溶劑配方一直在改良,目前溶劑精制工藝較以前已經(jīng)有很大的進(jìn)步,溶劑損耗逐漸的降低,但是高含硫的問題一直沒有有效的解決,純物理的方法很難將其中的硫氮雜質(zhì)進(jìn)行脫除,需要配合一定的化學(xué)手段進(jìn)行改進(jìn)。加氫精制一定是廢礦物油處理終路線。加氫精制的工藝路線非常清晰,與常規(guī)的油品加氫精制沒有太大區(qū)別。問題集中催化劑適應(yīng)性及強(qiáng)壯性上,廢油中的各種雜質(zhì)對于催化劑的壽命影響非常大,有的加氫裝置開車幾天催化劑就失活無法連續(xù)生產(chǎn)。因此,加氫工藝路線需要解決的問題其實就是預(yù)處理問題,在預(yù)處理階段通過一定的物理或化學(xué)手段將其中對催化劑有影響的雜質(zhì)有效去除是保證加氫工藝成功的必要條件。山東維護(hù)46#液壓油的除水技術(shù)淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——品質(zhì)可見。
有沒有一種方法,提供比較好換油時間用什么手段來監(jiān)測1.油液綜合監(jiān)測可以準(zhǔn)確提供換油時間。2.油液監(jiān)測包括理化分析,紅外光譜,發(fā)射光譜,鐵譜和顆粒計數(shù)器。3.我國已有商業(yè)化運行監(jiān)測公司,美國有270家。4.有些油品已變質(zhì),但理化指標(biāo)正常,往往通過紅外光譜查出來。有沒有辦法延長用油時間,達(dá)到少換或不換油,少維修的目的?1.采用油品維護(hù)措施,可延長用油時間。2.經(jīng)常進(jìn)行油品狀態(tài)監(jiān)測。3.換油時必須認(rèn)真清洗所有液壓系統(tǒng)。4.采用油代替低檔油。5.采用油品凈化技術(shù)比較好在線過濾?,F(xiàn)下企業(yè)設(shè)備“跑、滲、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重,除了在密封上等采取措施外,從“油”上有何辦法治理呢?1.采用先進(jìn)給油技術(shù),如:油—氣潤滑。2.采用半流體脂代替稀油潤滑。3.在DN值允許的情況下“以脂代油”可治漏。4.采用耐油密封脂。5.采用固體潤滑鑲嵌軸承在允許條件下進(jìn)行無油潤滑。6.認(rèn)真檢查密封件與油匹配情況。
廢油再生是一項利國利民的事業(yè),無論從節(jié)約石油資源角度,還是從環(huán)境保護(hù)角度,都應(yīng)當(dāng)發(fā)展廢油再生事業(yè)。如果將廢油通過相對集中的回收,并采用清潔化的技術(shù)進(jìn)行再生,使它再生為符合質(zhì)量要求的潤滑油基礎(chǔ)油,不只是避免了廢油處理不當(dāng)造成的環(huán)境污染,而且使廢油資源得到了合理的利用,將取得經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。 廢油再生潤滑油工藝技術(shù)的發(fā)展大體經(jīng)歷了酸土法→溶劑法→加氫法的過程。酸土法再生過程(如蒸餾-酸洗-白土精制工藝)的再生油質(zhì)量不高,有酸敗味,能作低檔油,產(chǎn)生的酸渣問題迄今未解決,形成了廢酸渣和廢白土、廢水的二次污染;溶劑法再生過程(如蒸餾-糠醛精制-白土精制)的再生油質(zhì)量好,但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜,只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn),該工藝過程會產(chǎn)生廢白土;目前西方發(fā)達(dá)國家都把加氫法再生工藝(如KTI工藝)作為廢油再生比較環(huán)保、具操作性的工藝,并在實際生產(chǎn)中得到了很好的應(yīng)用,該工藝再生油質(zhì)量好(如果采用加氫處理可得到Ⅱ類基礎(chǔ)油),屬于清潔化工藝,但工藝流程和設(shè)備復(fù)雜,投資偏高,只適合大處理量連續(xù)生產(chǎn)。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司-開創(chuàng)環(huán)保節(jié)能新時代。
選擇液壓油的原則:1、選擇液壓油的依據(jù)(1)液壓件。不同的液壓元件對所用液壓油都有一個低的配置要求,因此選擇液壓油時,應(yīng)注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性,保證各運動副潤滑良好,使元件達(dá)到設(shè)計壽命,滿足使用性能的要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一,因此,常將系統(tǒng)中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)(有伺服閥的系統(tǒng)除外)。(2)系統(tǒng)工況。如果對執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機(jī)構(gòu)動作*度的要求越高,則對液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度,連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等,選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性,以減少油泥等的形成和沉積。德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能技術(shù),品質(zhì)領(lǐng)跑。山東改善循環(huán)油重復(fù)利用技術(shù)
提高潤滑油的潤滑性能——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東維護(hù)46#液壓油的除水技術(shù)
潤滑油的液位。正常保持在油標(biāo)的上下刻線之間,不能太少,太少會造成部分齒輪、軸承接觸不到潤滑油,形不成油膜,而出現(xiàn)干摩擦;也不能太多,太多,齒輪及軸承等運轉(zhuǎn)部件增加運行阻力,耗電增加,潤滑油因不斷“攪拌”而升溫,散熱空間相對減小,油溫升高,翻度下降,油膜變薄,摩擦表面的正常潤滑狀態(tài)遭到破壞,加劇了設(shè)備的磨損。加注潤滑油之前,必須過濾。因為成品潤滑油可能存在雜質(zhì),會破壞潤滑油膜的形成和穩(wěn)定性。為了節(jié)省成本,除了磨合期更換下來的潤滑油由于雜質(zhì)較多,受污染嚴(yán)重,而不可再次利用外,其它時間更換下來的潤滑油經(jīng)過沉淀、過濾后可再次使用。山東維護(hù)46#液壓油的除水技術(shù)
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