標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。

當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險，否則可能造成嚴重后果?！凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險。 博萊特空壓機：綠色節(jié)能，質(zhì)量穩(wěn)定！四川節(jié)能變頻空壓機空壓機

安裝分離器、后冷卻器和干燥器安裝特定設(shè)備可減少腐蝕的可能性：

-水分離器：分離器帶有自動排水器，可以直接安裝在壓縮機內(nèi)或下游位置，可有效去除水分。

-后冷卻器：后冷卻器可用于冷卻壓縮空氣，使水蒸氣凝結(jié)，然后在進入系統(tǒng)前將其去除。

-壓縮空氣干燥器：使用冷卻或吸附式干燥器來去除壓縮空氣中的水分，這是防止壓縮空氣系統(tǒng)中水分堆積的有效辦法。使用可靠的管道系統(tǒng)可靠的管道系統(tǒng)，例如AIRnet鋁制管道，可以通過提供耐用、防漏的連接來防止腐蝕。鋁管耐腐蝕，不像鋼管更容易生銹。 保養(yǎng)空壓機誠信經(jīng)營博萊特空壓機，為您提供一站式壓縮空氣解決方案！

博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案，確?？諌簷C供氣滿足Class0級無油標(biāo)準(zhǔn)同時，大幅降低企業(yè)空壓機的日常維護費用，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本！

博萊特BLW系列無油空壓機可以提供純凈無油壓縮空氣，全不銹鋼主機擁有耐腐性及超長使用壽命，降低維護成本。案例：湖南長沙某醫(yī)藥企業(yè)為上市公司，醫(yī)藥制造是該集團的重要業(yè)務(wù)之一。該公司廠房中原有的空壓機故障多，能耗高。集團為了提高空壓機運行的穩(wěn)定性，并降低能源消耗，同時要保證壓縮空氣的潔凈干燥?？蛻艚?jīng)過多方面考慮，終選擇了博萊特BLW系列無油空壓機及配套后處理設(shè)備。壓縮空氣通過了層層保障，保證了生產(chǎn)用氣的無油、潔凈、干燥。目前，博萊特BLW無油空壓機已平穩(wěn)運行數(shù)月，運行效果得到了客戶的肯定。

DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。

形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達100%時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來表示，低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示，但TA實際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機時不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個等 博萊特空壓機品質(zhì)優(yōu)良！

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。

主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看，陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。 選擇空壓機時可得好好斟酌，要綜合考慮使用場景所需的空氣壓力、流量大小。工業(yè)空壓機方案設(shè)計

博萊特博萊特空壓機TM PM系列：整機強化?溫環(huán)境機制，可應(yīng)對惡劣?況！四川節(jié)能變頻空壓機空壓機

關(guān)于壓降的常見問題壓縮空氣系統(tǒng)中的壓降是什么？

1.壓降是指壓縮空氣在壓縮機排出與實際使用點之間的壓力損失，通常是由于分配系統(tǒng)中的阻力引起的。

2.壓縮空氣系統(tǒng)中壓降的原因是什么？壓降是由摩擦、阻塞、設(shè)計不佳的管道系統(tǒng)、污染物和泄漏引起的。

3.如何減少壓降？通過使用適當(dāng)尺寸的管道、定期維護、有效的泄漏檢測和修復(fù)、高效空氣干燥以及投資高效空氣壓縮機來減少壓降。

4.為什么壓降是一個問題？壓降影響系統(tǒng)性能，增加設(shè)備磨損，并導(dǎo)致更高的能耗和成本增加。

因此，理解和解決壓降對于保持高效和成本效益的壓縮空氣系統(tǒng)至關(guān)重要。通過識別壓降的原因并實施減少壓降的策略，您可以提高系統(tǒng)性能，降低能耗，降低運營成本。投資高效空氣壓縮機和優(yōu)化您的管道設(shè)計可以進一步提高系統(tǒng)的效率并帶來長期效益。如果您有任何問題或需要幫助解決壓縮空氣系統(tǒng)的問題，請隨時聯(lián)系我們。我們隨時準(zhǔn)備幫助您實現(xiàn)比較好性能和成本節(jié)約。 四川節(jié)能變頻空壓機空壓機